| Fiat Ritmo | |
|---|---|
_(filtered).jpg) Fiat Ritmo I | |
| Výrobce | Fiat |
| Koncern | Fiat Group |
| Další jména | Fiat Strada |
| Roky produkce | 1978–1988 |
| Vyrobeno | 1 790 000 kusů |
| Místa výroby | Itálie |
| Předchůdce | Fiat 128 |
| Nástupce | Fiat Tipo |
| Příbuzné vozy | Fiat Regata Fiat 127 |
| Karoserie | 3–5 |
| Designér | Bertone |
| Třída | Nižší střední třída |
| Převodovky | |
| Převodovka | pětistupňová |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |
Fiat Ritmo byl malý osobní automobil vyráběný firmouFiat mezi lety1978–1988. VUSA aVelké Británii byl prodáván pod názvemFiat Strada. Celkem bylo vyrobeno více než 1 790 000 kusů. Byl to jeden z prvních vozů s pětistupňovou převodovkou. Později byla nabízena i automatická převodovka. Jméno Ritmo bylo použito v roce 2007 v Austrálii pro novýFiat Bravo.
Představila se v roce1978 vTuríně.Design měl nasvědomíBertone. Vůz si získal oblibu zejména díky příznivé ceně oproti konkurenci. Vyráběla se také sportovní verze Abarth 130 TC o výkonu 96 kW s maximální rychlostí 195km/h. Ten měl designové prvky odlišující ho od sériové verze a byl vybaven sportovními koly.
Druhá generace se odlišovala zejména v přední a zadní partii. Vozidlo získalo masku chladiče s otvory a druhý pár kulatých světel. Pokračovala i výroba sportovní verze Abarth s výkonem 96 kW. Sportovní motor byl plněn dvěmakarburátory Weber či Solex. Z klidu na 100 km/h zrychlil za 8 sekund. Další karosářskou variantou byl model Ritmo Cabrio s designem od společnosti Bertone. V ČR je verze Ritmo Cabrio známá například z filmuSlunce, seno, erotika z roku 1991, ve kterém se projíždějí Italové Bernardo (v podáníMartina Dejdara) a Vincenzo (v podáníOldřicha Kaisera) právě ve Fiatu Ritmo Cabrio.
V roce 1985 prošloRitmo drobným faceliftem. Vůz v pětidveřové verzi získal nové aerodynamičtější kliky. Nové tvary měly i nárazníky a plastové lišty pocházející z modeluRegata. Objevil se i novýdieselový motor stejný jako v modeluUno. V roce1988 byla výroba modeu Ritmo nahrazena modelemTipo.
Licenční výroba Fiatu Ritmo probíhala i vBarceloně v automobilceSeat. Výroba probíhala v letech1979–1982 pod názvem Seat Ritmo. Po vypršení licence probíhala výroba až do roku1986 pod názvem Seat Ronda.
Pohon předních kol, nezávislé zavěšení kol na příčných ramenech. Vpředu vinuté pružiny, vzadu příčná listová pera. Maximální rychlost 160km/h, spotřeba 9 litrů na 100 km.
Obrázky, zvuky či videa k tématuFiat Ritmo na Wikimedia Commons