 Emden | |
| Základní údaje | |
|---|---|
.svg) | |
| Typ | lehký křižník |
| Jméno podle | Emden |
| Zahájení stavby | 8. prosince 1921 |
| Spuštěna na vodu | 7. ledna 1925 |
| Uvedena do služby | 15. října 1925 |
| Osud | potopen 1945 |
| Předchůdce | třídaCöln |
| Následovník | třídaKönigsberg |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 5600 t (standardní) 6990 t (plný)[1] |
| Délka | 155,1 m (max.) |
| Šířka | 14,3 m |
| Ponor | 6,6 m (max.) |
| Pohon | 2× parní turbína Brown-Boveri 10× kotel 2× lodní šroub 45 900 hp |
| Rychlost | 29 uzlů |
| Dosah | 5200 nám. mil při 18 uzlech |
| Posádka | 650 |
| Pancíř | 50mm boky až 40mm paluba 20mm štíty děl 100mm velitelská věž |
| Výzbroj | 8× 150mm kanón (8×1) 2× 88mm kanón (2×1) 4× 500mm torpédomet (2×2) 120min |
Emden byllehký křižník postavený poprvní světové válce pro německoureichsmarine. Následně sloužil v kriegsmarine. Většinu služby byl využíván především k výcviku. Byl ve službě zadruhé světové války. Dne 3. května 1945 byl potopen vlastní posádkou.
Lehký křižníkEmden byl první válečnou lodí postavenou pro Německo od konce první světové války.[1] Jednalo se o vylepšenou verzi křižníkůtřídyKönigsberg. Křižník postavila německá loděnice KMW veWilhelmshavenu. Kýl byl založen8. prosince 1921, na vodu byla loď spuštěna7. ledna 1925 a do služby byla přijata15. října 1925.[1]
Výzbroj tvořilo osm 150mm kanónů, dva 88mm kanóny a čtyři 500mmtorpédomety. Pohonný systém tvořilo 10 kotlů a dvě parní turbíny Brown-Boveri o výkonu 45 900 hp, pohánějící dvalodní šrouby. Čtyři kotle spalovaly uhlí a šest naftu (na naftu byly všechny upraveny roku 1934). Nejvyšší rychlost dosahovala 29 uzlů. Dosah byl 5200 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[1]
Dne 9. prosince 1944 kvůli navigační chybě ztroskotal v Oslofjordu. Později jej několikrát poškodilo spojenecké letectvo. Dne 3. května 1945 byl v Kielu zničen vlastní posádkou.[1]
Obrázky, zvuky či videa k tématuEmden na Wikimedia Commons| Německé třídy válečných lodí z období druhé světové války | |
|---|---|
| Letadlové lodě | |
| Bitevní lodě abitevní křižníky | Deutschland • Scharnhorst • Bismarck • HX |
| Těžké křižníky | |
| Lehké křižníky | Gazelle • Emden • Königsberg • Leipzig • MX • Spähkreuzer 1938X |
| Torpédoborce | |
| Torpédovky | |
| Ponorky | |
| K-Verband | |
| Pomocné křižníky | |
| Ostatní | třídaF • třídaM • Schnellboot • Räumboot |
| X – stavba zrušena, nedokončeno | |
