Emden je město apřístav ležící na řeceEmži (Ems) vespolkové zemiDolní Sasko na severozápaděNěmecka. Jedná se o největší město regionuVýchodní Frísko, ve kterém žijepřibližně 51 tisíc[1] obyvatel. V historii bylo významné především jako centrum námořního obchodu. Podruhé světové válce se zde usídlil závod automobilkyVolkswagen. Od roku 1973 je zde i Vysoká škola aplikovaných věd.
Přesné datum založení Emdenu je neznámé, ale město pravděpodobně existovalo přinejmenším od8. století. V historické literatuře lze Emden najít i pod názvyAmuthon,Embda,Emda aEmbden. Městskáprivilegia a vlastní znak získal Emden v roce 1495 odcísařeMaxmiliána I.
V16. století se Emden stal důležitým centrem protestantskéreformace za vládyhraběnkyAnny Oldenburské, která hledala náboženskou „třetí cestu“ meziluteránstvím akatolicismem. V roce 1542 jmenovala polského šlechtice Jana Laskiho (známý též jakoJohannes a Lasco) pastorem protestantského kostela v Emdenu. Laski její nabídku přijal a po dobu sedmi let pokračoval v rozšiřování nového náboženství ve Východním Frísku. Nicméně v roce 1549 se Anna dostala pod tlakcísařeKarla V. a byla nucena Laskiho odvolat.
Emden bylo obecně bohaté město. Jeho ekonomika vzkvétala především v 17. století, díky činnosti obchodníků, rejdařů (majitelů lodí) a řemeslníků. Vliv měl také příchod mnoha přistěhovalců z územíFlander (dnešníBelgie), poté co odtud museli v 16. století odejítprotestanti. V Emdenu byly tištěnyBible v nizozemštině.
V roce1744 byl Emden připojen k Prusku. V roce 1752 pronajalFridrich Veliký Emdenskou obchodní společnost, ta ale byla v troskách po tom, co byl Emden krátkou dobu pod vládou francouzských ozbrojených sil běhemsedmileté války. Město bylo osvobozeno anglo-německými silami roce 1758 a po zbytek trvání války byl Emden hlavní zásobárnou anglických vojsk.
Industrializace města začala kolem roku1870. Na konci19. století byl postaven kanálDortmund-Ems, který propojoval Emden s městy vPorýní. V té době se z Emdenu stal významný přístav. Hlavní náklad lodí tvořilo uhlí a železná ruda. Poslední loď s železnou rudou v tomto přístavu zakotvila v roce 1986.
Centrum města bylo téměř kompletně zničeno při spojeneckých náletech běhemdruhé světové války. Tyto nálety zničily téměř všechny historické a cenné budovy. První bombardování Emdenu proběhlo31. března1940 jednotkouRAF, avšak bombardování s nejzávažnějšími následky proběhlo6. září1944, kdy bylo zničeno zhruba 80 % všech domů v centru města. Zvláštní je, želoděnice a přístav zůstaly naprosto nedotčené, přestože z průmyslového hlediska byly nejdůležitější. Ze stranyBritů se pravděpodobně jednalo o odvetu za nálety na městoCoventry. Rekonstruované město bylo znovuotevřeno dne 6. září 1962, přesně 18 let po zmíněném bombardování.
Podnebí v Emdenu je průměrné a typické pro celouzápadní Evropu. Nejteplejšími měsíci jsou červenec a srpen, kdy se teplota pohybuje okolo 22 °C. Naopak nejstudenějšími měsíci jsouleden aúnor, kdy se teplota pohybuje okolo −1 °C. Za rok průměrně v Emdenu naprší 801 mm srážek a nejdeštivější měsíc jezáří, kdy naprší průměrně 80,5 mm. Naopak nejsušší je duben, kdy naprší okolo 39 mm srážek.
Hlavním zaměřením hospodářství v Emdenu je výroba automobilů a stavba lodí. Je zde velký závod značkyVolkswagen, který produkuje autaVolkswagen Passat a je v něm zaměstnáno přes 10 000 lidí. V emdenskéloděnici se staví konvenčníponorky, nákladní lodě aledoborce.
Dalším důležitým hospodářským odvětvím je cestovní ruch. Do města přijíždějí mj. turisté ubytovaní v letoviscích na pobřežíSeverního moře, například v malebné rybářské vesniciGreetsiel.
V Emdenu má sídlo letecká společnostOstfriesische Lufttransport.
Odborná vysoká škola aplikovaných věd (Fachhochschule für angewandte Wissenschaften) byla v Emdenu otevřena v roce 1973. V současné době je na ní zapsáno zhruba 4 240 studentů.
