Rozvoj města sahá do doby vládKarla Velikého, kdy se postupně rozrostl ve významné opevněné město. Od 13. stol. se ve městě začaly usazovat řeholní řády. V roce 1226 získal Colmar statussvobodného říšského města. Povestfálském míru patřil až do roku 1870 k Francii. Následně po prusko-francouzské válce následovalo až do konce 1. sv. války německé období. Následoval složitý proces opětovného začleňování do Francie, přerušený znovu válečnou německou etapou (1940–1945), a nakonec návrat k Francii po skončení 2. sv. války[3].
V roce 1863 byl v místní židovské čtvrti objevencolmarský poklad: množství šperků, mincí a příborů ze zlata a stříbra, které zde místní Židé ukryli předpogromy během morových epidemií ve čtrnáctém století. Většina nalezených předmětů je uložena v pařížskémMusée national du Moyen Âge.[4]
Světské a náboženské architektonické památky odrážejí osm století germánské a francouzské architektury přizpůsobené místním zvykům a stavebním materiálům (růžový a žlutý pískovec). Nejvýznamnější turistickou atrakcí historického centra jsouhrázděné domy valsaském stylu.Socha Martina Schongauera z růžového pískovce stojí v rue Unterlinden před kaplí Unterlinden. OblastKrutenau, která dříve sloužila jako řeznická, koželužská a rybářská čtvrť a nyní ji protínají kanály řeky Lauch se nazývá „malé Benátky“ (la Petite Venise).
Železniční staniceGare de Colmar umožňuje spojení doŠtrasburku,Mylhúz,Besançonu,Curychu a několika regionálních měst. Colmar byl také kdysi spojen s městemFreiburg im Breisgau v Německu na druhém břehuRýna přímým mezinárodním železničním spojemFreiburg-Colmar. Železniční most přes Rýn meziBreisachem a kantonemNeuf-Brisach byl ale v roce 1945 zničen a už nebyl obnoven.
Na severu města je regionální letištěAéroport de Colmar–Houssen.
Kopie starého města Colmar byla vystavěna v Malajsii, 60 kilometrů severovýchodně odKuala Lumpuru vBukit Tinggi Resort Colmar Tropicale Bentong. Vedle je replika hraduChâteau du Haut-Kœnigsbourg.
