| Brian Shawe-Taylor | |
|---|---|
| Narození | 28. ledna1915 Dublin |
| Úmrtí | 1. května1999 (ve věku 84 let) Gloucestershire |
| Povolání | pilot Formule 1 |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. Chybí svobodnýobrázek. | |
Brian Shawe-Taylor (28. leden1915,Dublin –1. květen1999,Dowdeswell) bylirský pilotFormule 1. I když se zúčastnil jen dvou Velkých cen v rámci mistrovství světa, patřil mezi časté aktéry závodů Formule 1 na britských ostrovech. Zpočátku jezdil na starších vozech různých značek, než si v roce1936 koupil čistokrevný závodní automobilERA.
Shawe Taylor pocházel z britsko-irské rodiny, navštěvoval školu vShrewsbury a doAnglie se přestěhovali po smrti svého otceFranca Shawe Taylora v roce1920. Před válkou studoval v německém Freiburgu německý jazyk. Ještě než narukoval do armády, dokázal zvítězit na okruhu Donington park vNuffield Trophy. V roce1948 se společně sGeoffem Ansellem vrátil na závodní dráhu znovu za volantem vozu ERA, na okruhu vSilverstone při Velké ceně Velké Británie.
O dva roky později stál na startu stejné Grand Prix a se stejným vozem, ale to už bylo v rámci mistrovství světa. Ačkoliv dva vozy ERA řízené Bobem Gerardem a Cuthem Harrisonem dokončily závod na šestém a sedmém místě, jeho stará ERA nestačila na kvalifikaci, přesto jméno Briana Shawe Tylora figurovalo na konečném desátém místě Velké ceny Velké Británie, když nastoupil do vozu Maserati, aby vystřídal svého příteleJoe Fry.
V roce1951 koupil nový vůz ERA a zaznamenal výraznější úspěchy v národní šampionátu Formule 1. Dokázal zajet na čtvrtém místě vGoodwoodu zaReg Parnellem naFerrari, baronem de Graffenriedem naMaserati a uřadujícím mistrem světa Farinou. Následující měsíc dosáhl Shawe Taylor nejlepšího výsledku celé své kariéry. Stalo se tak na okruhuDundrod nedalekoBelfastu přiUlster Trophy, kde nestačil pouze na tovární Alfu RomeoGiuseppe Fariny a Parnellův Ferrari Thinwall special. Neodmítl ani nabídku Georgese Abecassise na místo druhého pilota vAston Martin při závodě 24 hodin v Le Mans a dokázali dosáhnout na páté místo. I když ERA značně zaostávala za italským vozy, Shawe Taylor dokázal zajet 8. místo vSilverstone při GP Velké Británie1951, jejímž vítězem se stal Gonzalez na Ferrari.
Shawe Taylor ukončil svou kariéru tři měsíce po závodě v Goodwoodu po nešťastné nehodě ve druhém kole, kdy se srazil s Maserati Tony Branca. Zůstal v nemocnici několik týdnů. Po propuštění do domácího ošetření se Brian znovu učil chodit, ale do závodního vozu se již nemohl vrátit. Společně se svým starším bratrem Desmondem, známým hudebním kritikem, upravoval závodní vozy ve svém domě až do svého odchodu do penze v 65 letech.