| Arbatskaja | |
|---|---|
Pentagonální budova vestubulu stanice Arbatskaja na Filjovské lince metra | |
| Stát | Rusko |
| Město | Arbat District |
| Vznik | 5. dubna1953 |
| Linky | Arbatsko-Pokrovskaja |
| Externí odkazy | |
| Zeměpisné souřadnice | 55°45′8″ s. š.,37°36′22″ v. d. |
| Kód památky | 7732735000 |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |

Arbatskaja (ruskyАрбатская) jestanicemoskevskéhometra naArbatsko-Pokrovské aFiljovské lince. Rozkládá se pod ulicíArbat v centru města.
Arbatskaja je podzemní, ražená, přestupní stanice. Je součástí nejstaršího úseku třetí linky; otevřena byla5. dubna1953. Nahradila starší stanici z 30. let, která byla roku1941 poničena bombou; nyní patří starší nástupištěFiljovské lince.
Arbatskaja je jedna z nejznámějších stanicmoskevského metra. Nachází se 40 m hluboko pod zemí, jejínástupiště je jedno z nejdelších v celé sítí metra; měří 250 m. Pilíře stanice plynule přecházejí v klenbu všech tří lodí. Ta není jako u ostatních stanickruhová, aleelipsovitá. Stěny jsou omítnuté, s různými pseudobaroknímiornamenty; stěny za nástupištěm jsou pak obloženydlaždicemi. Osvětlení zajišťujílustry, které jsou umístěné v střední lodi ve dvou, a v bočních po jedné řadě.
Ze stanice vede jeden přímý výstup do povrchovéhovestibulu. Ten prošel rekonstrukcí; mezi18. květnem2006 a3. zářím2007 byl uzavřen[1], vyměněny byly i původní eskalátory, staré více než 50 let.[2] Přestup je možný do stanicBiblioteka imeni Lenina,Aleksandrovskij sad aBorovickaja. Není však umožněn přestup nanástupiště Arbatské naFiljovské lince, což dodnes mate mnoho cestujících.
Tato stanice je nejstarší, zprovozněna byla již roku1935 jako jedna z prvních a je tedy nejstarší na celé lince. Původně byla součástíSokolničeské linky, od níž byla oddělena a přidělena k linceArbatsko-Pokrovské. Zadruhé světové války přibombardování Moskvy byla poničenaněmeckoubombou. V dobách vrcholustalinismu byla uzavřena a vzniklo nové nástupiště, ražené a hluboko pod zemí, později došlo však k jejímu opětovnému otevření; od této doby je to východní konečnáFiljovské linky. S novou částí není propojena.
Nástupiště je ostrovní, hloubené, podpírané dvěma řadami sloupů. Ty jsou obložené růžovýmmramorem, obklad stěn za kolejemi tvořídlaždice. Vzhled a ztvárnění se podobá staniciPark Kultury, a některým jiným stanicím vBerlíně. Má jeden výstup, vyvedený do velkého povrchovéhovestibulu originální pětiboké konstrukce (vestibul má zhruba čtvercový půdorys, se čtyřmi zaoblenými stěnami, v současné době natřenými červenou barvou, díky čemuž je dobře rozpoznatelný). Plánuje se však vybudovat druhý výstup, zhruba v horizontu roku2008. Zatím však nebyly ujasněné plány, jak by měl výstup zhruba vypadat.[2]