| Allan McNish | |
|---|---|
| Narození | 29. prosince1969 (55 let) Dumfries |
| Národnost | Skotsko |
| Kariéra veFormuli 1 | |
| Aktivní roky | 2002 |
| Týmy | Toyota F1 |
| Závody | 16 |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Body celkem | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První závod | Grand Prix Austrálie 2002 |
| První vítězství | - |
| Poslední vítězství | - |
| Poslední závod | Grand Prix Japonska 2002 |
| Některá data mohou pocházet zdatové položky. | |
Allan McNish (*29. prosince1969,Dumfries,Skotsko) jebritskýautomobilový závodník.
Svou kariéru započal závoděním namotokárách. Později přešel předFormuli Ford aFormuli 3 doFormule 3000. Svého největšího úspěchu dosáhl v roce1998, když vyhrál24 hodin Le Mans a v roce2004, kdy zvítězil naSebringu ve vytrvalostním závodě.
Kromě toho vyhrál v roce 2004 společně s Pierrem Kafferem závod na 1000 km na okruhuNürburgring. V roce2005 závodil zaAudi vDTM. Roku2006 opět zvítězil na okruhu Sebrin a obsadil třetí pozici v 24 hodinovce Le Mans. Rok2008 pro Allana McNishen znamenal opět velký úspěch, když podruhé v kariéře spolu sTomem Kristensenem aRinaldem Capellem vyhrál 24 hodin Le Mans s týmem Audi. V roce2009 si tento skotský pilot připsal již třetí vítězství na Sebringu.

VeFormuli 1 dlouho působil pouze jako testovací pilot různých týmů (McLaren,Benneton aStewart). V roce2001 pomáhal při testování budoucího týmu F1 Toyota. Pro sezonu2002 jej angažoval nový týmToyota F1, ale přestože se McNishovi splnil životní sen, tak nedokázal ani jednou bodovat a nejlépe se umístil na 7. místě. Pro rok2003 se přesunul do stájeRenault F1, kde se stal náhradním a testovacím jezdcem. Po celou sezonu jezdil v pátečních volných trénincích.
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Panasonic Toyota Racing | ToyotaTF102 | ToyotaV10 | AUS Ret | MAL 7 | BRA Ret | SMR Ret | ESP 8 | AUT 9 | MON Ret | CAN Ret | EUR 14 | GBR Ret | FRA 11 | GER Ret | HUN 14 | BEL 9 | ITA Ret | USA 15 | JPN DNS | 0 | 19. místo |
| 2003 | Mild Seven Renault F1 Team | RenaultR23 | RenaultV10 | AUS TD | MAL TD | BRA TD | SMR TD | ESP TD | AUT TD | MON TD | CAN TD | EUR TD | FRA | - | - | |||||||
| RenaultR23B | GBR TD | GER TD | HUN TD | ITA TD | USA TD | JPN TD |
V tomto článku byl použitpřeklad textu z článkuAllan McNish na německé Wikipedii.
| Konstruktéři a piloti účastnící seMistrovství světa formule 1 v roce 2002 | |
|---|---|