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Category:L'Auto

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Français :L'Auto, journal quotidien sportif à contenu omnisports publié à Paris, à partir de 1900, sous le titreL'Auto-Vélo puis, à partir du 15 janvier 1903, sous le titreL'Auto; interdit de parution en 1944. Il se distingue par l'organisation de nombreux événements sportifs, dont le plus populaire est leTour de France cycliste.

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L'Auto

French newspaper

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Instance of

Location

Paris,Grand Paris, France

Country of origin

France

Language of work or name

French

Founded by

Henri Desgrange

Inception

16 October 1900

Dissolved, abolished or demolished date

17 August 1944

Replaced by

L'Équipe

Authority file
Q3202605
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Subcategories

This category has the following 2 subcategories, out of 2 total.

D

Drawings from L'Auto(1 C, 181 F)

P

Photographs from l'Auto(35 F)

Media in category "L'Auto"

The following 84 files are in this category, out of 84 total.

Henri Desgrange et Charles-Henri Brasier à 'L'Auto' (1905, après la Coupe Bennett).jpg1,947 × 2,211; 1.23 MB
La coupe du journal 'l'Auto', remise au vainqueur du Grand Prix de l'ACF 1912.jpg372 × 602; 167 KB
Henri Desgrange 1914.jpg1,606 × 1,686; 248 KB
15-4-33, poinçonnage (des vélos) de Paris-Roubaix (dans les locaux du journal L'Auto, 10 rue du Faubourg-Montmartre) - btv1b53270308n.jpg8,886 × 6,519; 4.27 MB
L'Auto-vélo.jpg1,116 × 700; 327 KB
29-4-33, poinçonnage de Paris-Tours (course cycliste, dans la cour du journal L'Auto, 10 rue du Faubourg-Montmartre) - btv1b53273765b.jpg8,617 × 6,127; 6.72 MB
A "L'Auto" - la pesée de Huat - btv1b90484520.jpg5,238 × 7,000; 5.09 MB
A "L'Auto" - la pesée de Popesco - btv1b90486496.jpg5,238 × 7,000; 4.99 MB
Attaque Lanester 1942.jpg358 × 593; 202 KB
Btv1b8433368f-p068.jpg4,608 × 3,821; 4.48 MB
Btv1b8433368f-p069.jpg4,608 × 3,840; 4.56 MB
Btv1b8433368f-p070.jpg4,608 × 3,821; 4.45 MB
Btv1b8433368f-p071.jpg4,608 × 3,821; 4.2 MB
Btv1b8438642s-p048.jpg3,840 × 5,072; 5.68 MB
Btv1b8438642s-p049.jpg5,018 × 3,840; 4.71 MB
Btv1b8438642s-p050.jpg5,086 × 3,840; 4.8 MB
Btv1b8442891c-p56 (6).jpg1,704 × 1,184; 960 KB
Challenge-de-l'Auto-1934.png393 × 601; 586 KB
Charles Derennes Histoire racontee par la mer 1906.djvu1,325 × 2,688, 10 pages; 917 KB
Cliché l'Auto (une salle avec des guichets du journal sportif) - btv1b69295354.jpg2,757 × 2,000; 510 KB
Dépôt de papiers du journal "L'Auto" - btv1b9047556p.jpg7,000 × 5,239; 4.55 MB
Dépôt de papiers du journal "L'Auto" - btv1b90475647.jpg7,000 × 5,239; 5.43 MB
Exposition des petits inventeurs organisée par le journal L'Auto Invitation, Paris Musées 20230909211312.jpg1,685 × 1,256; 1.29 MB
Gilliath (yacht) Juvisy (18) aout 1907 (.)Agence Rol btv1b53207153z 1.jpg1,411 × 1,054; 330 KB
Journal l'Auto - différents services - btv1b9042063j.jpg7,000 × 5,071; 3.77 MB
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Journal L'Auto,(atelier de clicherie, ouvriers travaillant sur des cylindres) - btv1b69295428.jpg2,739 × 2,000; 573 KB
L'Auto (collaborateurs discutant dans des salons-bureaux du journal sportif) - btv1b6929532w.jpg2,000 × 2,757; 606 KB
L'Auto (la salle de composition typographique du journal sportif) - btv1b6929540f.jpg2,757 × 2,000; 598 KB
L'Auto (les rotatives du journal sportif) - btv1b6929539s.jpg2,754 × 2,000; 517 KB
L'Auto (les rotatives du journal sportif) - btv1b6929541v.jpg2,753 × 2,000; 431 KB
L'Auto (un collaborateur à son bureau de travail dans un salon du journal sportif) - btv1b6929534q.jpg2,750 × 2,000; 562 KB
L'Auto (un salon du journal sportif) - btv1b69295339.jpg2,757 × 2,000; 486 KB
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L'Auto 27 fev 1936 PORTRAIT DE CHAMPIONNE page 6.jpg2,048 × 2,855; 2.41 MB
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L'Auto-vélo automobilisme cyclisme athlétisme (...) bpt6k4627422x 1.jpg2,048 × 2,979; 2.29 MB
L'Auto-vélo. Une du 27 07 1919.jpg6,427 × 2,680; 3.44 MB
L'Auto.svg800 × 185; 46 KB
L-auto-1904-07-25.djvu8,533 × 12,800, 10 pages; 12.19 MB
La course d'Indianapolis ; vieux documents pour "l'Auto" - btv1b9031727h.jpg7,000 × 5,085; 5.03 MB
Le journal L'Auto - éventail publicitaire des années 30.jpg4,149 × 2,521; 5.13 MB
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Les Milliards d’Arsène Lupin (Annonce19390106).jpg1,575 × 1,843; 503 KB
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M. Perrier, rédacteur à "l'Auto" (portrait) - btv1b90270780.jpg5,172 × 7,000; 4.58 MB
Mr Desgrange (portrait du rédacteur en chef du journal l'Auto à son bureau de travail) - btv1b6929536j.jpg2,753 × 2,000; 470 KB
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Premier numéro de L'Auto-vélo, 16 octobre 1900.jpg597 × 851; 219 KB
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Recueil. Tour de France cycliste de 1937. Journée du 15 juillet. 13e étape en deux parties, Montpellier-Narbonne (matin), Narbonne-Perpignan (après-midi) - lot de photographies de presse - btv1b90776207 (04 of 19).jpg4,965 × 3,669; 2.08 MB
Recueil. Tour de France cycliste de 1937. Journée du 24 juillet. 19e étape en deux parties, Rennes-Vire (matin) et Vire-Caen (contre la montre l'après-midi) - lot de photographies de presse - btv1b9077635p (01 of 15).jpg4,952 × 3,651; 2.09 MB
Tour de France militaire motocycliste 1938 (Plein Ciel) - l'équipe de la 4e légion de GRM place de la Concorde.jpg2,234 × 1,890; 808 KB
Tour de France militaire motocycliste 1938 (Plein Ciel) - l'équipe du 1er RDP place de la Concorde.jpg2,238 × 1,905; 901 KB
Tour de France militaire motocycliste 1938 (Plein Ciel) - l'équipe du 2e hussards place de la Concorde.jpg1,336 × 1,360; 372 KB
Tour de France militaire motocycliste 1938 (Plein Ciel) - l'équipe du 3e groupement de cavalerie place de la Concorde.jpg1,361 × 1,341; 358 KB
Tour de France militaire motocycliste 1938 (Plein Ciel) - l'équipe du 3e hussards place de la Concorde.jpg1,384 × 1,319; 378 KB
Une de L'Auto 1903.png714 × 1,000; 1.3 MB
Veille du départ du Tour de France 1937, le 29 juin au siège de 'L'Auto' du 29 faubourg Montmartre - présentation des équipes.jpg900 × 1,147; 322 KB

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