Movatterモバイル変換

最近Jeep推出了牧马人41致敬版，其中两门版官方指导价53.19万，一口价49.19万；四门版官方指导价58.19万，一口价54.19万。另外，2024款牧马人全系一口价45.99万-53.99元，燃油版与4xe车型享油电同价。牧马人41致敬版因为太过火爆，已经被钟爱Jeep的越野大哥们抢空了，不过现在的2024款牧马人的性价比非常高，小郭帮大家仔细分析分析。

牧马人41致敬版

第一个问题，为啥Jeep要推出41致敬版车型。如今各大车企在新能源赛道一路狂飙，Jeep选择用最纯粹的方式向硬派越野精神致敬。牧马人41致敬版以二战威利斯MB为灵感原型， 拥有专属41号哑光军绿色车漆，复刻了1941年威利斯MB的战场涂装，发动机盖等设计了高线地形图贴纸，后轮眉采用了威利斯剪影浮雕徽章，副驾驶中控台上还拥有“ONE OF 41”激光雕刻铭牌，还随车赠送了印有威利斯轮廓的专属钥匙扣。车身其他部分也延续了Rubicon的硬派风格，可拆卸黑色车顶、哑光黑七孔格栅、17英寸双五辐轮毂配全地形轮胎。此外，四门版车型还可以选装拖车钩等。

牧马人41致敬版

牧马人41致敬版

牧马人41致敬版

以上是41致敬版的特点，接下来小郭跟大家聊聊2024款牧马人。

2024款牧马人Rubicon

2024款牧马人Rubicon

2024款牧马人Rubicon

大家总说越野车内饰粗糙，2024款Jeep牧马人Rubicon配有专属的Nappa真皮座椅，带加热和通风功能，此前很长一段时间牧马人都不带座椅通风功能，现在跑长途后背就不容易闷汗了。

2024款牧马人Rubicon

2024款Jeep牧马人还配备了7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏，保留了大量的实体按键，方便越野颠簸路面盲操。在隔音方面，全系标配5mm厚度夹层隔音玻璃，风噪降低18%（实测120km/h工况）底盘新增8处聚氨酯填充件，传动轴震动传递效率下降23%。此前，小郭跑长途开2021款牧马人Rubicon配上MT泥地胎，长途根本没法正常聊天和听歌，2024款Jeep牧马人有了很大的改善。

2024款牧马人Rubicon

2024款牧马人Rubicon

2024款牧马人Rubicon还具备自适应远近光，夜晚跑长途更方便，越野路况实时监测系统，可以显示悬架行程、分动箱温度等专业参数。这些参数越野过程中，你可能不会仔细看，但对于玩越野的男生女生来说，这些参数会提供很多情绪价值。

2024款牧马人Rubicon

动力方面，2024款Jeep车型牧马人继续搭载2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩406牛·米，继续搭载饱受业内好评的ZF 8AT变速箱。

2024款牧马人Rubicon

值得一提的是，Rock-Trac II分动箱进行了逻辑优化，4L模式下的扭矩响应速度提升40%。Dana 44 AdvanTEK前后桥通过新型渗碳工艺将抗扭刚度提高15%，TRU-LOK电控差速锁的锁止时间更是缩短至0.3秒。这些改进直接可以让牧马人继续成为攀爬型越野车的王者，毕竟新普拉多2.4T混动车型仍在依赖托森差速器实现“优雅脱困”，道路适应性更强，但是不极致。

2024款牧马人Rubicon

福特烈马2.3T荒地版前双叉臂+后整体桥，但绝对悬架行程和底盘刚度比如牧马人。举个例子，牧马人Rubicon前桥轮跳行程有698mm，低速扭矩放大倍数4.0倍，接近角44°，离去角37°，这些特性可以让Rubicon在岩石攀爬场景中展现出压倒性优势。

2024款牧马人Rubicon

2024款牧马人Rubicon

牧马人的可玩性一直非常高，三件式硬顶支持单人10分钟内完成拆卸，7075铝合金车门插销可实现2000次拆装循环，你可以把牧马人改成一台Safari游猎车。这些设计细节构建起独特的改装生态，国内外市场牧马人的成熟改装件非常多，全球超过2万种官方认证改装。比如澳洲ARB的强化防护杠、美国Teraflex的长行程避震系统、中国顶火的整体强化改装、运良的整体强化改装等等。牧马人的价值不仅在于出厂配置，更在于其无限延伸的可能性。

2024款牧马人Rubicon

2024款牧马人Rubicon

最后聊聊玩越野到底选Sahara还是Rubicon？Sahara车型2.72倍的低速扭矩放大能够从容应对沙漠穿越与高原长途旅行。而Rubicon的4.0倍扭矩放大、可断开式防倾杆以及前后双电控差速锁，则更适合玩岩石攀爬与极限改装。如果您对攀爬有极致乐趣，同时希望日常使用省油省钱，那新能源的牧马人4xe更适合您，城市里可以完全纯电行驶，玩沙漠的时候P2电机能助你一臂之力，攀爬的过程中P2电机也能帮助你释放更直接更大的扭矩。有了P2电机和电池的辅助，牧马人4xe通过能力更强。此外，Rubicon 4xe版本还具备外放电功能，方便野外做饭，或者给越野房车供电。

2024款牧马人Sahara

2024款牧马人Rubicon 4xe

那选择两门版还是四门版好呢？如果您追求个性，极致一点就选择牧马人两门版，毕竟轴距更短，更有利于攀爬，短轴车改起来也更有气质。日常需要代步，对于后备厢和后排的空间有需求，那就直接上四门版。

2024款牧马人Rubicon两门版

2024款牧马人Sahara四门版

因为新一代牧马人的底盘舒适性和隔音降噪水平提升了很多，有不少越野大哥日常家用也开牧马人四门版。近两年新推出的新能源4xe车型更是让牧马人在城市里开更轻松省钱，如果您家里可以安装充电桩，那牧马人4xe也可以成为你帅气的代步工具。在去越野场地的路上，可以开启牧马人4xe的SAVE保电模式，车辆可以保证大电池有一定电量，方便您接下来在攀爬过程中有电机的大扭矩可以释放。

2024款牧马人Rubicon 4xe

2024款牧马人Rubicon 4xe

2024款牧马人Rubicon 4xe

在新能源如火如荼的时代，我们看新车已经越来越审美疲劳了。智能驾驶辅助成为行业标配，牧马人用整体桥悬架的机械硬核、分动箱的扭矩暴力美学，以及可拆卸车顶的原始野性，向我们展示了另一种技术哲学。牧马人的存在也证明了很多越野爱好者依旧会为直接触碰大地的真实感买单。真正的越野传奇，从不需要用“豪华”或“智能”来粉饰价值，而是用极致的底盘和纯粹的机械响应，让极限越野成为一种小众且孤傲的乐趣。即使您不需要极限越野，开着经典外观的Jeep牧马人在街上，不管过去10年还是20年，您依然属于潮流的最前线。