Fluxo de ar. Nos supercarros, o desempenho alia-se ao modo de dominá-lo. Por trás das superfícies simples e linhas curvas do 720S Spider está uma exibição de aerodinâmica. Conduzindo o ar para otimizar a força descendente, reduzir o arrasto e aumentar o arrefecimento. Das entradas nos faróis dianteiros aos dutos em cada porta e aos arcos na parte traseira. Inspirados nas brânquias do grande tubarão branco, muitos desses recursos estão ocultos, acrescentando função crucial sem impactar na forma elegante do carro.

E ainda há muito mais para ver. As emblemáticas portas diédricas trazem o espetáculo único da McLaren. O spoiler traseiro ativo integrado soma estabilidade agressiva. Enquanto desempenha um papel vital no desempenho de frenagem e aerodinâmica – acionando automaticamente ou ocultando-se perfeitamente quando necessário.

E, para surpreender, a capota rígida retrátil, totalmente elétrica, praticamente silenciosa e operada com o toque de um botão. Pronta para convidar os elementos inebriantes do mundo ao seu redor para o passeio. Num piscar de olhos.

Detalhes meticulosos. Qualidade impecável. Níveis excepcionais de requinte. O interior do 720S Spider é elegante, mas tem foco no espaço. Ele simboliza o luxo mais moderno e é definido pela incrível amplitude de capacidade do carro. Ele foi projetado para você aproveitar a direção do 720S Spider todos os dias em qualquer lugar.

Ou seja, você tem tudo de que precisa para sua melhor volta na pista. Isso inclui acesso rápido e ao seu alcance ao Painel de dinâmica ativa, painel e visores minimalistas focados no motorista, além de um carro descontraído na estrada, sistemas de som e infoentretenimento de alta qualidade, muito espaço para bagagem e conforto e conveniência.

Ao entrar na cabine, a sensação extraordinária é de ter espaço e luz. As colunas finas e os arcos traseiros vitrificados resultam em uma visão global da cabine, inédita em um supercarro conversível. Com a opção eletrocrômica estonteante, você tem controle total sobre o nível de transparência da vidraça do teto. Dessa forma, você desfruta da sensação de iluminação e liberdade ao dirigir um Spider, durante o ano todo.

Potência de 720 PS. 770 Nm de torque. Vai de 0 a 60 mph em apenas 2,8 segundos. 124 mph em apenas 7,8 segundos... E um ronco de escapamento estrondoso que os números não conseguem descrever. Essa é a potência deslumbrante do motor M840T McLaren que dá vida ao 720S Spider. Números, e uma sensação, que tiram o fôlego.

Desempenho revolucionário requer idealizar do zero. Cada componente do motor final foi analisado e refinado para maximizar a potência e aumentar a eficiência. Um novo coletor de admissão. Um design de biela mais leve. Um virabrequim mais rígido e mais leve. Um design de pistão mais leve com pinos cônicos. Atenção aos detalhes que adiciona potência imediata. Capacidade de resposta ultrarrápida. Com um toque nos pedais, você sabe o que precisa fazer.

O motor também foi posicionado o mais baixo possível entre os eixos dianteiro e traseiro, Isso impulsiona ainda mais a direção do carro, enquanto a injeção de combustível de porta avançada da McLaren P1™ aumenta a suavidade.

O esqueleto do 720S Spider é o chassi Monocage II-S de fibra de carbono incrivelmente leve e super-rígido. Trata-se do primeiro e único conversível a ter um casco completamente em fibra de carbono. A base da visibilidade e do desempenho incríveis do carro.

Com o sistema Controle de chassi proativo II, a força bruta encontra a inteligência. O coração do nosso sistema de suspensão avançado tem um algoritmo complexo que monitora constantemente a dinâmica do veículo ao dirigir. Otimizando a aceleração das rodas, e a pressão dos amortecedores em cada momento. Isso permite o equilíbrio ideal de controle da carroceria e conforto da direção. 

O corte da ignição melhora os tempos de mudança de marcha. O Controle de desvio variável coloca a liberdade – e a diversão – da sobreviragem na ponta dos seus dedos. Enquanto o Painel de dinâmica ativa apresenta controle poderoso sobre a natureza da sua direção com os modos Comfort, Sport e Track, que transformam a personalidade do carro. Direção. Mudanças de marcha. Resposta de aceleração. Condução. Tudo recalibrado ao girar um botão. Perspicácia nas pistas. Ou lazer descontraído. A escolha é sua.