プレリュードが注文できないなら、レクサスISやスカイラインがあるが・・・

２０年前の２倍 ホンダの新型プレリュードの登場で、趣味性の高いクルマの市場が、少しだけ活性化するかもしれない。ドライブを趣味とするユーザー向けの、ちょうど真ん中に位置する設計に６１８万円という新しい基準価格が付けられた。ホンダのCセグならば…

プレリュード欲しいけど、MAZDA３じゃ・・・

高くて人気のクルマは他にもある ホンダ・プレリュードが噂通りの６１８万円というスタート価格で日本市場に投入された。新車発売報じるネット記事のコメント欄には、何のヒネリもなくほぼ予想通りでしかない「高い」「買えない」などなどの、単なる「お気持…

トヨタ８６は突き放すと目の色を変えて追ってくる・・・

MT車の天国 MT率がかなり高いトヨタ８６は、信号が多い街中だと加速・減速が面倒くさそうにダラダラと走っていることが多い。他のトヨタ車(プリウス、アルファード、ハリアーなど)は、街中の衆人環視であってもアグレッシブな走りで前走車に無用なプレッシャ…

CX-５は高級車なのだと気づいた・・・

両極端な２台 ２０２０年製のCX-５ (2.5Lガソリン) と、２０２５年製MAZDA２ (１５MB)を、毎月５００kmくらいを目安に使い分けている。林道から高速道路まで道路を選ばずガンガン走れるCX-５に対して、比較的に短距離でダイレクトでフラットなドライブにMAZD…