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Montant moyen, coût, covenants, ESG… Aether publie le portrait-robot de l’unitranche sur le marché français du midmarket.

Weinberg Capital Partners scelle une nouvelle étape dans l’accompagnement du spécialiste des services d’hygiène et de prévention BtoB Sapian en structurant son premier fonds de continuation — une opération de 115 M€ destinée à prolonger le LBO majoritaire de 2019, mené via le fonds WCP#3.Environ 1…

Amundi PEF passe le volant de The Reefer Group (TRG). Depuis 2021, il détenait la majorité des parts de ce fabricant de camions frigorifiques, regroupant les sociétés françaises Chereau et Aubineau Constructeur ainsi que Sor Iberica en Espagne.A l’occasion d’un nouveau LBO, il cède sa participatio…

L’association internationale regroupant 600 institutionnels s’inquiète de l’ouverture grandissante du private equity aux particuliers. Elle craint une raréfaction des co-investissements et une multiplication des litiges.

ICG met en place un financement de 2 Md€ pour Funecap, le groupe funéraire détenu par Latour Capital. Le package combine 1,4 Md€ de refinancement et 600 M€ de financement de croissance, structuré via un SPV dédié conçu pour cette opération.Environ 60 % est porté par ICG et ses fonds sous gestion, …

En cette fin d’année, les gros LBO ont bien du mal à se boucler. Trois deals large cap, compris entre 2 et 5 Md€, se trouvent en fin de process. Le premier concerne ­le producteur d’ingrédients alimentaires Solina mis en vente par Astorg, son propriétaire depuis 2021. Les géants du private equity, c…

Le mouvement baissier se confirme au fil des mois. Selon le dernier Argos Index mid-market, le multiple médian d’acquisition des PME européennes est tombé à 8,7 fois l’Ebitda au troisième trimestre 2025, après 9,2 fois au précédent et 9,5 fois entre janvier et mars, soit son plus bas niveau depuis 2…

Ce partenariat permettra au fonds britannique d'accéder aux 200 millions de clients patrimoniaux du gérant d'actifs français.

Dans un rapport publié ce jour, les Sages de la rue Cambon évaluent le coût fiscal du dispositif à 5,5 Md€ en 2024 et pointent ses failles. Ils suggèrent, entre autres, un recadrage et la réduction de l’abattement.

La fréquentation des aéroports retrouvant ses niveaux d’avant-Covid, les fonds d’infrastructures recherchent à nouveau ces actifs au long cours. Le rebond du deal flow en 2025 devrait se poursuivre l’an prochain.

Dépassant son hard cap, ce onzième millésime a déjà réalisé cinq investissements dans les sciences de la vie sur une quinzaine prévue.