Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Vés al contingut
Viquipèdial'Enciclopèdia Lliure
Cerca

Metro d'Erevan

Coord.:40° 10′ 53″ N, 44° 30′ 52″ E / 40.181389°N,44.514444°E /40.181389; 44.514444
De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Plantilla:Infotaula indretMetro d'Erevan
(hy)Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի ՄետրոպոլիտենModifica el valor a Wikidata
Modifica el valor a Wikidata
Imatge
Modifica el valor a Wikidata
TipusmetroModifica el valor a Wikidata
EpònimKaren Demirchyan(en)TradueixModifica el valor a Wikidata
Localització
Entitat territorial administrativaErevan (Armènia)Modifica el valor a Wikidata
Map
 40° 10′ 53″ N, 44° 30′ 52″ E / 40.181389°N,44.514444°E /40.181389; 44.514444
Format per
Característiques
Dimensió12,1 (longitud) km
Història
Creació7 març 1981Modifica el valor a Wikidata
Estat de conservacióen funcionamentModifica el valor a Wikidata
Activitat
Propietat deGovern d'ArmèniaModifica el valor a Wikidata

Lloc webyermetro.amModifica el valor a Wikidata

Facebook: yermetroModifica el valor a Wikidata
Mapa del metro d'Erevan.

ElMetro d'Erevan (enarmeni:Երեւանի մետրոպոլիտենi,Erevani metropoliten;rus:Ереванский Метрополитен,Erevanskiy Metropoliten) és un sistema deferrocarril metropolità que dona servei a la ciutat d'Erevan, capital d'Armènia.[1][2]

Història

[modifica]

La primera línia de metro es va inaugurar el 7 de març de 1981, convertint-se en el vuitè sistema soviètic de metro. La primera etapa del projecte constava de quatre estacions i un traçat de 7,6 quilòmetres. Des de llavors, el sistema ha arribat a 12,1 quilòmetres, amb una xarxa de 10 estacions.[3]

El treball d'enginyeria va ser de tan alta qualitat que, després del terratrèmol de 1988 que va paralitzar la república sencera, el Metro va estar en disposició de prestar servei l'endemà encara que havia sofert certs danys de menor importància. No obstant això va suposar la fi de la major part dels projectes d'extensió de la xarxa, ja que tots els recursos van ser invertits en la reconstrucció de la infraestructura destruïda en altres parts d'Erevan i la resta d'Armènia.[4]

Cronologia

[modifica]
TramInauguració
Barekamutiun-Sasuntsi David8 de març de 1981
Hanrapetutian Hraparak26 de desembre de 1981
Sasuntsi David-Gortsaranain11 de juliol de 1983
Gortsaranain-Shengavit26 de desembre de 1985
Shengavit-Garegin Njhdehi Hraparak1 de gener de 1987
Zoravar Andranik2 de desembre de 1989
Shengavit-Charbakh26 de desembre de 1996

La ruta N.B Shengavit-Charbakh opera com un servei de transport separat.

Canvis de nom

[modifica]
EstacióNom anteriorAnys
Marshal BaghramianSaralandzhi1981-1982
Hanrapetutian HraparakLenin Hraparak1981-1992
Garegin Njhdehi HraparakSpandaryan Hraparak1987-1992
Zoravar AndranikHoktemberyan1989-1992

Galeria

[modifica]
  • Estació de Yeritasardakan.
    Estació de Yeritasardakan.
  • Estació Hanrapetutyan Hraparak.
    Estació Hanrapetutyan Hraparak.
  • Estàtua de David de Sasun en l'estació central d'Erevan.
    Estàtua de David de Sasun en l'estació central d'Erevan.
  • Estació Eritasardakan.
    Estació Eritasardakan.
  • Estació Zoravar Andranik.
    Estació Zoravar Andranik.

Referències

[modifica]
  1. «Mapa del metro de Erevan, Armenia». mapa-metro.com. [Consulta: 22 maig 2020].
  2. «Planean una ampliación del subterráneo de Ereván». www.diarioarmenia.org.ar.
  3. «UrbanRail.Net > Asia > Armenia > Yerevan Metro». www.urbanrail.net.
  4. Hazarian, Klaus Lange. «BERD empieza a invertir en el Metro de Ereván». Soy Armenio - Noticias de Armenia y del Cáucaso Sur. Arxivat de l'original el 2021-02-14. [Consulta: 8 febrer 2021].
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Metro_d%27Erevan&oldid=32047264»
Categories:
Categories ocultes:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp