El2000, va participar en el campionat Renault britànic on va guanyar el títol amb facilitat després d'aconseguir set victòries en deu curses, tot i que va pujar al podi en totes i, a més a més, va fer set poles i sis voltes ràpides. Durant l'any 2000 també va competir en la Fórmula Renault, on va aconseguir dues victòries, dues poles i dues voltes ràpides. De les 23 curses en les quals havia participat, Kimi havia aconseguit un percentatge de victòries superior al 50 per cent, una notícia que va arribar fins aPeter Sauber.
Peter Sauber es va mostrar molt sorprès amb la trajectòria de Kimi i després de diversos tests i proves l'escuderia suïssa va decidir contractar-lo per al campionat de l'any2001. La carrera de Räikkönen a la F1 va començar alGran Premi d'Austràlia de 2001, en el qual va quedar sisè. En la seva temporada de debut va obtenir uns bons resultats (9 punts) i juntament amb el seu company d'escuderiaNick Heidfeld (12 punts), va ajudar el seu equip a aconseguir la quarta posició general en el campionat de constructors, el millor resultat de la seva història. La seva gran actuació no va passar inadvertida iMcLaren el va contractar per substituir el finèsMika Häkkinen, que es va retirar al final de l'any 2001.
En la primera temporada a l'escuderia anglesa Kimi va quedar sisè aconseguint 24 punts i quatre podis (GP d'Austràlia,GP d'Europa,GP dels Estats Units iGP del Japó), finalitzant la temporada just per darrere del seu company d'equipDavid Coulthard i deixant la seva escuderia en la tercera posició del campionat de constructors.
La temporada de2003 va ser una autèntica revelació, en la qual després de lluitar cara a cara amb el llavors pentacampió del mónMichael Schumacher, va quedar a tan sols dos punts de l'alemany (91 punts) i es va proclamar subcampió del món. En aquest mundial va guanyar el primer gran premi de la seva trajectòria aMalàisia i va aconseguir un total de 10 podis. La seva escuderia, McLaren, va acabar en tercer lloc, també a dos punts de la segona,Williams.
La temporada2004 de Fórmula 1 va resultar menys profitosa per a Räikkönen que, degut als forts problemes de fiabilitat dels seus cotxes, només va poder ser setè (45 punts) i aconseguir quatre podis. L'equip McLaren va quedar cinquè en el Campionat de Constructors dada que confirma la seva mala temporada.
Amb la temporada2005, Kimi va ressorgir i es va proclamar de nou subcampió després d'una dura competició contra l'espanyolFernando Alonso, el qual va guanyar el campionat amb 21 punts d'avantatge a Räikkönen. El pilot finès va guanyar set grans premis (Gran Premi d'Espanya,Gran Premi de Mònaco,Gran Premi del Canadà,Gran Premi d'Hongria,Gran Premi de Turquia,Gran Premi de Bèlgica iGran Premi del Japó). Així, tot i conduir un cotxe més potent que elRenault de l'espanyol per culpa de la falta de fiabilitat del seu cotxe (va tenir problemes de fiabilitat reiteradament durant la temporada) va perdre el campionat. La derrota però va ser estranya, ja que Kimi va igualar el rècord d'Alain Prost de ser el pilot amb més victòries en una temporada sense proclamar-se campió del món. Tampoc McLaren (que havia contractat com a segon pilot al colombiàJuan Pablo Montoya) va aconseguir el campionat de constructors que va perdre en l'última cursa i va quedar a 9 punts de l'escuderia francesaRenault.
Després de la seva victòria en elGran Premi de Turquia la premsa alemanya va afirmar que per a la temporada2007 el finlandès ja havia signat un contracte amb l'equipFerrari per a substituirMichael Schumacher. Aquesta informació havia estat negada per Kimi que deia que era tan sols era un rumor creat per la premsa, sobretot a causa de la falta de notícies i a les especulacions que obria l'anunci deMcLaren de fitxar com a pilot al seu màxim contrincant durant el2005, l'espanyolFernando Alonso.
Raikkonen celebrant la victòria al Gran Premi del Brasil 2007.
Finalment la informació va esdevenir certa iKimi serà pilot titular de la Scuderia l'any 2007. L'anunci del seu fitxatge es va fer a final de2006, poc després de l'anunci de la retirada deMichael Schumacher. Els principals avaladors del seu fitxatge per la Scuderia van serJean Todt iMichael Schumacher convençuts que el finès aleshores era el pilot més ràpid delpaddock i que pot lluitar per al campionat de l'any2007.
En la seva primera cursa a la Scuderia el finlandès va aconseguir lapole i va guanyar. Tanmateix, va tenir dificultats per adaptar-se als pneumàtics de la marcaBridgestone, i no va tornar a guanyar fins alGran Premi de França. AlGran Premi de Gran Bretanya,Silverstone, va tornar a guanyar.
Finalment, després d'una temporada en la qual sempre va anar darrere delsMcLaren deLewis Hamilton iFernando Alonso, arribaria a l'últim gran premi de l'any, elGran Premi de Brasil amb possibilitats de ser campió del món en guanyar elGran Premi de la Xina. Les seves possibilitats passaven per guanyar la cursa, que Alonso quedés com a mínim tercer i Hamilton cinquè. Després d'un sortida accidentada on Hamilton se surt de la pista, el pilot anglès té problemes hidràulics i retrocedeix fins a la 18a posició, mentre que Räikkönen supera el seu companyFelipe Massa i s'allunyà d'Alonso que és tercer. En acabar la cursa, Alonso és 3r i Hamilton 7è, pel que Räikkönen esdevé campió del món per primer cop.
La temporada del2008 va optar al campionat fins a la meitat del calendari, però una dolenta segona meitat va fer que al final quedés tercer en un campionat que va guanyar Hamilton en una agònica cursa ambFelipe Massa, que per unes voltes va ser el campio provisional. L'any següent,2009, Kimi finalitzà el campionat en 6a posició, aconseguint una única victòria en elGran Premi de Bèlgica, això no obstant, abans de finalitzar la temporada,Ferrari anuncià que els seus pilots per la següent serienFelipe Massa iFernando Alonso, de manera que Räikkönen es quedà sense equip per la temporada2010, i per això decidí de prendre's un any sabàtic de la Fórmula 1 i provar sort alCampionat del Món de Ral·lis amb elCitroën Junior Team.
Kimi torna el 2019 a l'escuderia que el va impulsar als seus inicis,[2] Alfa Romeo Sauber, després d'una operació on el pilot de la temporada 2018, Charles Leclerc, deixa Ferrari i el pilot finès fitxa per l'escuderia Suïssa.
_(cropped).jpg)
