Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Vés al contingut
Viquipèdial'Enciclopèdia Lliure
Cerca

ISO 26262

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de llibreISO 26262
Tipusestàndard ISOModifica el valor a Wikidata
Fitxa
AutorISO
LlenguaAnglès
PublicacióInternacional, 2011
EditorISO
Dades i xifres
GènereSeguretat
Fig.1 Automòbil

ISO 26262 és una normativa internacional de seguretat funcional de sistemes elèctrics i electrònics d'automòbils en producció, definit pelInternational Organization for Standardization (ISO) l'any 2011.[1][2][3]

Parts de la norma ISO 26262

[modifica]

La norma consisteix en 9 parts normatives i una guia que és la desena part:

Les 10 parts d'ISO 26262:

  1. Vocabulari[4]
  2. Manegement de la seguretat funcional[5]
  3. Concepte fase[6]
  4. Desenvolupament del producte a nivell de sistema[7]
  5. Desenvolupament del producte a nivell de maquinari[8]
  6. Desenvolupament del producte a nivell de programari[9]
  7. Producció i operació[10]
  8. Procesos de suport[11]
  9. Automotive Safety Integrity Level (ASIL), nivell d'integritat de seguretat automotriu[12]
  10. Guia sobre ISO 26262[13]

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. ↑«What is the ISO 26262 Functional Safety Standard? - National Instruments» (en anglès). www.ni.com. [Consulta: 13 març 2017].
  2. ↑«Understanding ISO 26262 ASILs» (en anglès). electronicdesign.com. [Consulta: 13 març 2017].
  3. ↑«ISO 26262» (en anglès). sesamo-project.eu. Arxivat de l'original el 2019-08-19. [Consulta: 13 març 2017].
  4. ↑«ISO 26262-1:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 1: Vocabulary» (en anglès). /www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  5. ↑«ISO 26262-2:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 2: Management of functional safety» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  6. ↑«ISO 26262-3:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 3: Concept phase» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  7. ↑«ISO 26262-4:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 4: Product development at the system level» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  8. ↑«ISO 26262-5:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 5: Product development at the hardware level» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  9. ↑«ISO 26262-6:2011(en)Road vehicles — Functional safety — Part 6: Product development at the software level» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  10. ↑«ISO 26262-7:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 7: Production and operation» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  11. ↑«ISO 26262-8:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 8: Supporting processes» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  12. ↑«ISO 26262-9:2011 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 9: Automotive Safety Integrity Level (ASIL)-oriented and safety-oriented analyses» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  13. ↑«ISO 26262-10:2012 - Road vehicles -- Functional safety -- Part 10: Guideline on ISO 26262» (en anglès). www.iso.org. [Consulta: 13 març 2017].
  • Vegeu aquesta plantilla
NormesISO
1–9999
10000–19999
20000+
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=ISO_26262&oldid=34535807»
Categories:
[8]ページ先頭
©2009-2025 Movatter.jp