El territori és muntanyenc, amb una orografia molt escarpada. Aquesta situació geogràfica ha dificultat les comunicacions terrestres de la província amb la resta del país. El primer ferrocarril no va arribar a la zona fins a mitjans dels anys cinquanta del segle xx i les carreteres existents fins a aquests anys no estaven condicionades per a facilitar la comunicació de la zona.
Aquest desenvolupament tardà de la regió ha fet que avui dia la província sigui la que té una major extensió de boscos i la biosfera més variada de tot Xina. La proximitat cultural i geogràfica ambTaiwan va facilitar el creixement econòmic de la regió a partir dels anys setanta. El ràpid desenvolupament de la província ha provocat l'emigració del camp a la ciutat i la construcció de nombrososgratacels a les principals ciutats. Això ha motivat que el govern local adopti una sèrie de mesures per a preservar el patrimoni cultural de Fujian. La ciutat deXiamen va ser una de les primeres de laRepública Popular Xinesa a aconseguir l'estatus de zona econòmica especial. La regió rep nombroses inversions procedents de Taiwan, cosa que l'ha convertit en una de les províncies més pròsperes del país. A les costes de Fujian hi ha alguns dels ports més antics de la Xina, com ara els de Xiamen,Fuzhou iQuanzhou.
Ladinastia Qing va incorporar l'illa deTaiwan a la província de Fujian el 1689. La majoria dels habitants del Taiwan actual són descendents d'emigrants procedents de Fujian. El 1885 Taiwan va esdevenir província independent i els límits de Fujian van quedar establerts tal com són actualment.
.svg%26amp%3blang%3dca)
