| Rimac Automobili | |
|---|---|
 | |
| Vrsta | Privatna kompanija |
| Industrija | Automobilska |
| Osnovano | 2009. |
| Osnivač(i) | Mate Rimac |
| Proizvodi | Električni sportski automobili, pogonski sistemi električnih automobila, baterijski sistemi obična vozila (počev od 2021) |
| Vlasnik |
|
| Zaposleni | 850[3] |
| Veb-sajt | Rimac Automobili |
Rimac Automobili je hrvatskiproizvođač automobila sa sjedištem uSvetoj Nedelji, Hrvatska, koji razvija i proizvodielektričnesportske automobile, pogonske sklopove i baterijske sisteme. Kompaniju je 2009. godine osnovaoMate Rimac. Prvi model Rimac Automobila,Concept One, bio je najbrže električno vozilo na svijetu.[4] Pored proizvodnje i prodaje vozila visokih performansi pod sopstvenim brendom, Rimac također razvija i proizvodi baterije, pogonske sisteme i vozila za druge kompanije.Applus+ IDIADA Volar-E je primjer[5] proizvoda razvijenog za drugu kompaniju. Tokom 88.međunarodnog sajma automobila u Ženevi u martu 2018. godine, kompanija je predstavila svoj drugi model,C_Two.
_(cropped).jpg)
Temelj kompanije postavljen je 2007. godine kao hobi aktivnost Mate Rimca.[6][7] Tada je samostalno u svojBMW serije 3 (E30) ubacio električni pogonski sklop, a potom privukao pažnju medija i investitora. Značajan dio ranog finansiranja došao je odposlovnih anđela i prodaje vlasničkih patenata.
Rimac Automobili je osnovan 2009. godine[8] uSvetoj Nedelji, blizuZagreba, Hrvatska, gdje su unajmljeni odgovarajući objekti.[7] Sa 19 godina Mate Rimac je počeo pretvarati e-M3 koji mu je poslužio kao prvi test: "Posjedovao sam stari BMW E30 (MY 1984) koji sam koristio za driftanje i utrke. Na jednoj od tih utrka, naglo je eksplodirao benzinski motor. U tom trenutku sam odlučio pokušati napraviti električno vozilo. Nakon otprilike godinu dana automobil se mogao voziti, ali još nisam bio zadovoljan rezultatom. Automobil je bio težak, ne baš snažan i domet je bio vrlo ograničen. Iz tog razloga počeo sam okupljati tim stručnjaka koji će razvijati vlastite komponente, jer sam vjerovao da električni pogon može dati mnogo više u odnosu na ono što je bilo dostupno na tržištu. Tada sam već imao vrlo jasnu viziju svog krajnjeg cilja. Danas naporan rad ostvaruje moj san."[9]
U 2018. godiniPorsche Engineering Group GmbH, podružnicaVolkswagen grupe, stekla je 10% udjela u Rimcu kako bi formirala razvojno partnerstvo, kao dio svog procesa elektrifikacije.[10][11] Mate Rimac je prokomentarisao: "Ovo partnerstvo je važan korak za Rimac na našem putu da postanemo glavni dobavljač komponenti i sistema za industriju u elektrifikaciji, povezivanju i uzbudljivom polju naprednih sistema za pomoć vozaču".
Rimac Automobili na Wikimedia Commonsu