Raketni motor[1][2] koristi uskladištenaraketna goriva kaoreakcionu masu za formiranje brzog propulzivnogmlaza fluida, obično visokotemperaturnog gasa.Raketni motori sureakcioni motori, koji proizvode potisak izbacivanjem mase unazad, u skladu satrećim Newtonovim zakonom. Većina raketnih motora koristisagorijevanje reaktivnih hemikalija za opskrbu potrebnom energijom, ali postoje i nezapaljivi oblici kao što suhladni plinski potisnici inuklearne termalne rakete. Vozila na raketni motor se obično koriste zabalističke rakete (obično koristečvrsto gorivo) irakete. Raketna vozila nose sopstvenioksidator, za razliku od većine motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, tako da se raketni motori mogu koristiti uvakuumu za pogonsvemirskih letelica ibalističkih projektila.
U poređenju sa drugim tipovima mlaznih motora, raketni motori su najlakši i imaju najveći potisak, ali imaju najmanju potrošnju goriva (imaju najmanjispecifični impuls). Idealan izduvni gas jevodik, najlakši od svih elemenata, ali hemijske rakete proizvode mešavinu težih vrsta, smanjujući brzinu ispuha.
Raketni motori postaju efikasniji pri velikim brzinama, zbogOberth efekta.[3]
Ovdje se "raketa" koristi kao skraćenica za "raketni motor".
Termalne rakete koriste inertno pogonsko gorivo koje se zagrijava električnom energijom (elektrotermalni pogon) ili nuklearni reaktor (nuklearna termalna raketa).
Hemijske rakete se pokrećuegzotermnomredukcijsko-oksidacijskom hemijskom reakcijom pogonskog goriva.
Raketno gorivo je masa koja se skladišti, obično u nekom obliku rezervoara, ili unutar same komore za sagorijevanje, prije nego što bude izbačena iz raketnog motora u obliku mlaza fluida za stvaranje potiska.
