Eurocopter AS350 Écureuil (francuski:écureuil =vjeverica) jest jednomotorni lakihelikopter kojeg je prvobitno proizvodioAérospatiale (danas dio grupacijeEurocopter). Eurocopter AS350 se na tržištuSjeverne Amerike prodaje pod nazivomAStar. Dvomotorna verzija modela AS350 jeAS355 Écureuil 2 koji se u Sjevernoj Americi prodaje kaoTwinStar. Također,Eurocopter EC130 derivat je Écureuila te je razvijen na njegovoj konstrukciji.
Razvoj helikoptera kao zamjene zaAérospatiale Alouette II počeo je početkom 1970-ih. Prvi let AS350 obavljen je 27. juna 1974.[1] Unatoč uvođenju modelaEC130 na tržište, nastavila se proizvodnja AS350 u velikoj količini.
14. maja 2005. francuski pilotDidier Delsalle u modelu AS350 B3 sletio je na vrhMount Everesta.[3] Isti model helikoptera je 29. aprila 2010. učestvovao u spašavanju trojice alpinista sAnnapurne na visini od 7100 m, što danas predstavlja najvišu visinu s koje je neko spašen.
AS350B: model pokretan Turbomeca Arriel 1B motorom.
AS350 B1: poboljšana verzija AS350B koju pokreće Turbomeca Arriel 1D motor. U taj helikopter su se ugrađivale lopatice glavnog rotora, stražnji rotor i servo sustav koji su preuzeti saEurocoptera AS355.
AS350 B2: model sa većom težinom kojeg pokreće motor Arriel 1D1.
AS350 B3: verzija sa visokim performansama koju pokreće Arriel 2B motor opremljen sa jednokanalnom digitalnom upravljačkom jedinicom sa mehaničkim backup sistemom. To je prvi helikopter koji je sletio na Mt. Everest. Poboljšana verzija AS350 B3/2B1 ima dvokanalnu digitalnu upravljačku jedinicu, dvostruku hidrauliku te max. težinu polijetanja od 2.370 kg.
AS350 BA: pokreće ga Arriel 1B motor te je opremljen sa lopaticama glavnog rotora i servo sistemom za repni rotor koji su preuzeti sa AS355.
AS350 BB: modificirana verzija AS350 B2 kako bi se zadovoljili zahtjevi helikopterske letne škole britanske vojske1996. godine. Pokreće ga Arriel 1D1 motor kako bi se povećao helikopterov radni vijek.
Eurocopter Squirrel HT.1: oznaka za AS350BB kojeg koristi britanskiRAF kao helikopter za obuku pilota.
Eurocopter Squirrel HT.2: oznaka za AS350BB kojeg koristi britanski zračni korpus kopnene vojske kao helikopter za obuku pilota.
AS350 C: početni model zasjevernoameričko tržište (kao AStar) pokretan Lycoming LTS-101-600A2 motorom. Ubrzo ga je zamijenio AS350D.
AS350D: model za sjevernoameričko tržište (kao AStar) pokretan Lycoming LTS-101 motorom. Na nekim dijelovima tržišta je prodavan pod nazivom AStar Mark III.
AS350 L1: vojni derivat AS350 B1 pokretan Turbomeca Arriel 1D motorom snage 510 kW (684 KS). Zamijenio ga je AS350 L2.
AS350 L2: vojni derivat AS350 L1 pokretan Turbomeca Arriel 1D1 motorom snage 546 kW (732 KS). Zamijenio ga je AS550 C2.
HB350 B Esquilo: nenaoružana vojna verzija zaBrazilsko ratno zrakoplovstvo koju je na osnovu licence proizvodila brazilska firmaHelibras. UBrazilu ovaj model nosi oznake CH-50 i TH-50.
HB350 B1 Esquilo: nenaoružana vojna verzija za brazilsku ratnu mornaricu koju je na temelju licence proizvodila brazilska firmaHelibras. U Brazilu ovaj model nosi oznaku UH-12.
HB350 L1: naoružana vojna verzija za brazilsku kopnenu vojsku koju je na temelju licence proizvodila brazilska firma Helibras. U Brazilu ovaj model nosi oznaku HA-1.
