Ar c'hirriTrabant (1957-1991), lesanvetTrabi a-wechoù, a oa kirri savet enDDR gant an embregerezh VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Un arouez eus an DDR e oa deuet da vezañ. Etre1957 ha1991 e voe savet 3 051 385 skouerenn. An hini ziwezhañ a oa roz.[1]. E 2007 e chome war-dro 52 400 skouerenn a oa gouest da vont en-dro enAlamagn[1]. Pa veze savet e oa unan eus ar c'hirri nemeto a gouste keroc'h eil-dorn evit pa vezent prenet nevez, peogwir e oa dav gortoz etre 10 ha 15 vloaz goude bezañ gourc'hemennet ar c'harr.[1]. Trabant a zo ur geralamanek a dalvez loarell.
Labouradegoù Auto-Union AG a oa perc'hennet gant August Horch (krouer Audi). E dibenn anEil Brezel-bed e voe diberc'hennet gant an Arme Ruz. E 1948 e voe produet ur c'harr nevez anvet F8 e labouradegZwickau. Diazez an Trabant 601 (1957) e voe[2].
Keflusker an Trabant 601
Er c'hirri Trabant ne oa na pomp dour na pomp eoul ebet, na amredad lard-karr, na pomp tireoul : an trelosker a veze bouetaet gant ar pounnerder. Ar starderez a oa diazezet war pevar zaboulin hag ur rod dizalc'h a oa evit ma ne chomfe ket stardet ribouler ar c'heflusker daou bred. Gant plastik e oa savet ar c'harroñsadur. Kirri aes da dresañ er gêr gant ostilhoù eeun e oant.
Trabant 610 gant ur c'heflusker 4 sailh, etre1973 ha1979
ur c'hentpatrom gant ur c'heflusker diesel e1984. Distrujet e voe, met unan a voe adsavet gant tammoù, hag a c'haller gwelout e mirdiHorch eZwickau;
ur sistem ensinkladur elektronek a lakae an dispiggn tireoul da ziskenn eus 18%. met ne voe ket kendalc'het peogwir ne veze ket produet ar parzhioù elektronek ret enDDR
keflusker Wankel gant ur ribouler-tro e1965, ur c'hentpatrom e voe nemetken
kentpatromoù liesseurt : keflusker yenaet gant dour, pe keflusker tredan