| STS-71 | |
| Данни за кораба | |
|---|---|
| Име на кораба | „Атлантис“ |
| Полет на совалка № | 69 |
| Полет на „Атлантис“ № | 14 |
| Стартова площадка | КЦ Кенеди, стартова площадка 39А |
| Старт | 27 юни1995 19:32:19UTC |
| Скачване | 29 юни 1995 13:00:16 UTC |
| Място на скачване | Мир |
| Разкачване | 4 юли 1995 11:09:42 UTC |
| Кацане | 7 юли 1995 14:55:28 UTC |
| Място на кацане | КЦ Кенеди, писта 15 |
| Продължителност на полета | 9 денонощия 19 часа 23 минути 9 секунди |
| Брой обиколки | 153 |
| Изминато разстояние | ~6 600 000 км |
| Апогей | 385 км |
| Перигей | 296 км |
| Наклон на орбитата | 51,6° |
| Период | 91,3 мин |
| Маса | Полезен товар: 12 191 кг |
| NSSDC ID | 1995-030A |
| NORAD ID | 23600 |
| Данни за екипажа | |
| Членове на екипажа | 7 при старта, 8 при кацането |
| Снимка на екипажа | |
от ляво надясно седнали:Дежуров,Гибсън,Соловьов, прави:Тагард,Стрекалов,Хърбо,Бейкър,Прекърт,Дънбар,Бударин | |
| Свързани космически мисии | |
| Предишна | Следваща |
| STS-67 | STS-70 |
| STS-71 вОбщомедия | |
STS-71 e шестдесет и деветата мисия наНАСА по програматаСпейс шатъл и четиринадесети полет на совалкатаАтлантис. Това е трети полет по програматаМир-Шатъл и първо скачване на совалката с орбиталната станцияМир. Това е пилотиран полет № 100 заСАЩ и 22-ра пилотирана мисия до станцията „Мир“.
| Пост | Астронавт |
|---|---|
| Командир | Робърт Гибсън пети космически полет |
| Пилот | Чарлс Прекърт втори космически полет |
| Специалист на мисията 1 | Елен Бейкър трети космически полет |
| Специалист на мисията 2 | Бони Дънбар четвърти космически полет |
| Специалист на мисията 3 | Грегъри Хърбо трети космически полет |
| Пост | Космонавт |
|---|---|
| Командир | Анатолий Соловьов четвърти космически полет |
| Бординженер | Николай Бударин първи космически полет |
Екипажът при приземяването е този на совалката плюс екипажа на Основна експедиция – 18 (OE-18) на станцията „Мир“.
| Пост | Космонавт |
|---|---|
| Командир | Владимир Дежуров първи космически полет |
| Бординженер | Генадий Стрекалов пети космически полет |
| Космонавт-изследовател | Норман ТагардНАСА пети космически полет |
| Пост | Космонавт |
|---|---|
| Командир | Юрий Онуфриенко |
| Бординженер | Александър Полещук |
Основната цел на този полет е среща и скачване на космическата совалка с руската космическа станция „Мир“. При това първо скачване се предвиждала замяна на екипажа на станцията (Соловьов и Бударин на мястото на Дежуров, Стрекалов и Тагард).
Други задачи са провеждане на медицински експерименти с помощта на лабораториятаСпейслаб, снимки с помощта наIMAX-камера иShuttle Amateur Radio Experiment II (SAREX-II) – аматьорско радиопредаване.
При скачването се образува най-големият космически обект в космоса и първа смяна на екипаж на совалка в орбита. В следващите 5 дни (около 100 часа) се провеждат съвместните експерименти, както и се прехвърля оборудване от и за станцията. По време на полета са проведени 15 отделни биомедицински и научни изследвания, използвайки модулаSpacelab, монтиран в задната част на товарния отсек на совалката в следните направления: сърдечно-съдови и белодробни функции; метаболизъм на човека, неврологията, хигиената и др.
Множество медицински проби, както и дискове и касети с резултати от тях са били прехвърлени на борда на „Атлантис“, включително повече от 100 проби от урина и слюнка, около 30 кръвни проби, 20 повърхностни мостри, 12 проби от въздух, няколко водни проби и множество проби от дъх, взети от членовете на екипажа на „Мир“ ОЕ-18. Към „Мир“ са прехвърлени повече от 450 кг вода, генерирана от системата за промиване и електролиза на отпадъците.
Преди откачването на совалката „Aтлантис“ от станцията „Мир“ ОЕ-19 временно „изоставя“ станцията, отлитайки от нея с космическия кораб „Союз ТМ-21“. След отделянето си от станцията екипажът има възможност да фотографира както скачената совалка и орбитална станция, така и самото им разделяне. „Союз ТМ-21“ се отделя в 10:55 UTC, a совалката в 11:09 ч. „Союз“ се скачва отново с „Мир“ в 11:38 часа отново откъм страната на модулаКвант-1.
При завръщането си екипажът на совалката от 8 души изравняват най-големият екипаж (STS-61A от октомври 1985 г.) в историята на совалките.
Скачване с „Мир“
| |||||||||
| |||||||||||||