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横幅が1人分しかない狭いエスカレーターに立っていたら、後ろにいた人につつかれて、「歩きません?」って言われたけど、 横幅1人分のエスカレーターで歩くほうが危険ではないのだろうか。 ...とはいえ、駅のエスカレーターで横幅1人分というのは、駅も駅だとは思うけどね。ひろくしてほしい。 2021/2/8 追記そういうのはわざと狭く作ってるんじゃない？anond:20210206205524 という記事があったので一応書いておくと、当該エスカレーターは神奈川県の高津駅という、各停の電車が通過する (一部の電車が止まるホームがないため) ほど小さい駅にあるため、立地上の都合でせまくなっています。実際、この駅がある路線、別の駅のエスカレーターはひろくなっています。 そのため、「ひろくしてほしい」とは書いたものの、ホームの拡幅工事がないかぎりは当該エスカレーターは広くなることはないだろう、となかばあき
東京オリンピック・パラリンピックに向けて、エスカレーターに「立ち止まって乗る」安全な利用方法を広めようと、ステップに足形を描くなどデザインで訴える試みが東京 品川区の商業施設で始まりました。 今回の試みは、この習慣をどうしたら変えられるのかを研究している文京学院大学の学生たちがＪＲ目黒駅にある商業施設などの協力を得て始めました。 上りのエスカレーターのステップには、白い足形を左右に２組ずつ描いているほか、垂直の面には歩く人に赤の斜線を施したデザインを描き、左右どちらも止まって乗るよう訴えています。 現場では聞き取り調査も行われ、60代の女性は「安心して乗れたが老眼なのでもう少しはっきりした色にしてほしい」と答えていたほか、会社員の男性は「『歩くな』とはっきり書かれたほうがわかりやすい」と指摘していました。 試みは今月いっぱい行われ、デザインを施す前と後でエスカレーターを歩く人の数を比較する
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