サクサク読めて、
アプリ限定の機能も多数！
アプリで開く
元外務審議官の田中均氏が4日、自身のX（旧ツイッター）を更新。高市早苗首相（自民党総裁）について、「危うい」と断言した。 田中氏は「高市『首相』は危うい」と切り出した。そして「台湾有事発言からはじまり円安発言など、その場の勢いで政策的に述べてはならぬ事に言及してしまう。政治指導者、ましてや一国のトップは発言の影響の大きさからして全て計算づくで発言しなければならぬ」と指摘。「最も重要な資質を欠くのに首相を続けるのか。自民党を勝たしてはならぬ」と衆院選（8日投開票）に向けて私見を述べた。 また、続くポストでも「このまま自民党が勝利するなら、高市人気の故だ。高市首相が続けばどれだけ国が危ういか。市場は積極財政政策は信任せず更なる円安、インフレとなり、防衛予算の急拡大は一層の財政負担。日中関係は更に悪化し米国に依存するだけの外交となる。人気が国を滅ぼすような事態としてはならない」とつづった。 高市
ジェイアールバス関東 HOME > その他 > 【東京駅～ムーミンバレーパーク線（ムーミンバレーパーク号）】2026年3月1日から日立自動車交通株式会社によるアライアンス運行となります！
ホーム トピックス ダイヤ改正・運賃関係 臨時便運転・一時的なダイヤ変更 その他 高速バス 高速バスのご利用案内 きっぷに関するご案内 バスのりば・おりばのご案内 デジタル時刻表（時刻・運賃表） きっぷのご予約・ご購入（高速バスネット） 現在の運行情報（バスここ） お得な旅のご案内JRバスのトクトクきっぷJRバスのバスツアー 一般路線バス 一般路線バス時刻表・路線図 一般路線バス運行情報 一般路線バス路線沿線情報 貸切バス 貸切バスご利用案内 貸切バス車両紹介 一般貸切旅客自動車運送事業標準運送約款 一般貸切旅客自動車運送事業運賃及び料金等 貸切バスお問い合わせ・お申し込み 安全・安心への取り組み 安全に対する教育・訓練 運行管理体制 自社車両整備体制 バリアフリーその他の取り組み 車いすご利用のお客さまへ 過労防止の基準 女性のお客さまへ 車両安全対策 一般貸切自動車運送事業者安全情
令和８年２月６日（金曜）より、INAC神戸レオネッサラッピングバスを運行いたします。運行ダイヤについては以下の通りとなります。 【平日】
大阪・関西万博で活躍した大阪シティバスの「EVMJ E8」が、何故か泉大津PAの下にある敷地に集結しています。 36台がずらりバスの全景。狭い敷地に詰め込まれて窮屈そうですね…。数えたところ、36台が集まっているようでした。何故泉大津なのか謎だったんですが、近隣にある「はやぶさ観光バス」が関係していそうな感じ。はやぶさ観光バスは、共に大阪・関西万博の輸送を担った企業ですが、この縁でここに集められているのでしょうか ここに集められた車両は、港営業所の他酉島営業所の車両もありました。営業所... バスは「桜島シャトル」で使用された大型と、会場内輸送の「e-mover」で使用された小型の両方が留置されていました。 大型は既に万博ラッピングが剥がされていましたが、小型は一部だけに留まっています。 またバスのナンバーが切られていますが、バスに詳しい方によるとこれは「税負担を浮かせるための一時的な
大阪万博で使用されたEVMJ製EVバス約200台が森ノ宮に集結し、不具合やリコールの多発で「墓場」化する懸念が高まっています。当初の再利用計画は不透明になり、国交省の点検でも多数の問題が発覚。現場からは安全性を危惧する悲痛な声が上がる中、全国の事業者でその使用継続を巡る新たな対立が始まっているといいます。 2025年10月の大阪・関西万博閉幕から数ヶ月。大阪・森ノ宮にある広大な敷地に、万博輸送を担った約200台ものEVバスが続々と集結し、異様な光景を作り出しています。本来、点検を経て次の役割を担うはずだったこれらの車両は、なぜ「EVバスの墓場」となる懸念を抱かれているのでしょうか。 その背景には、相次ぐ不具合やリコール、さらには度重なるトラブルによるフェリー会社からの事実上の「乗船拒否」という衝撃的な事情がありました。 行き場を失いつつある万博バスの現状と、安全性への懸念から全国のバス
かつて奈良県内を走行し、住民の足として親しまれた小型路線バスの引退車両を「動く状態」で次世代に継承しようと、奈良県桜井市のNPO法人「中和文化社」（木村猛代表理事）が保存修復の資金をクラウドファンディングで募っている。期間は今月23日午後11時まで。木村さんは「バスは技術と人々の記憶が詰まった生きた財産。車は飾るものではなく動いてこそ価値がある」とし、協力を呼び掛けている。 この車両は「いすゞMR」と呼ばれる小型バス。平成3年に製造され、県内の主に山間部や狭い住宅地などで運行されたが、25年に引退となった。もともとバス運転手の木村さんが廃車を知り、「地域のかけがえのない宝として残したい」と有志とともに車体を買い取った。 天川村のイベントで展示された小型バス「いすゞMR」＝令和4年（中和文化社提供）外装は現役時代の色調から、桜井市の「さくら」をイメージした薄いピンクと白色に塗り替え、さらに現
面接で落とされると人から否定された気持ちになるから 受験が「答案」だとしたら、就活の面接は「人」です。その違いは、想像以上にメンタルに影響します。 受験で落ちても「点数が足りなかった」と思えます。でも面接で落ちると、「あなたは要りません」と言われた気持ちになりやすいのです。しかも面接は、目の前に面接官がいる。笑顔でうなずいていた人に、後日あっさり不採用を告げられる。これ、普通にショックです。 さらに就活は、自己紹介、強み、弱み、価値観、将来像など、自分の内側を語らされます。つまり「自分」を材料にして選別されるのです。だから落ちたとき、否定されたのが“回答”ではなく“人格”に感じてしまいます。 でも冷静に考えると、企業が見ているのは人格の優劣ではなく、職場で一緒に働けるかどうかです。言い換えると、相性の問題です。優しい人や真面目な人でも落ちることはあります。 「人対人」だから傷つくことは避け
憲政史上初の女性首相となった高市政権はどのような現状か。実業家のひろゆきさんは「高市財政は、いわばアクセルを踏まずにスピードを上げようとしていて物理的に持続不可能だ」という――。 景気対策のロジックが無理筋 結論から言いましょう。 高市政権は、構造的に長持ちしません。 高市政権の現状をまとめると、「財政は慎重に」「でも景気は良くしたい」「株価は下げたくない」「インフレは困る」「給付は控える」「でも賃金は上げたい」という、ほぼ詰め将棋の盤面みたいな状態です。 しかも感情論と期待値だけで走り始めた政権は、だいたい短命です。数字と構造が味方しない時点で、ほぼ詰んでしまうからです。現政権を好むか好まざるかではなく、構造的に自明なハナシです。 どんな構造か。はっきり言ってもよければ、高市政権は、最初から景気対策のロジックが無理筋です。 「物価高を推し進めて景気が良くなったように見せるやり方」が、高市
11日に会見。左からNEC・森田隆之社長、JR東日本・ 喜㔟陽一社長、リーグワン・ 玉塚元一理事長（筆者撮影）NECグリーンロケッツ東葛の譲渡先が決まった。来季からは東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）が引き取る。 責任企業の日本電気株式会社（NEC）は今年8月、譲渡先を探し始めたと発表。今年12月までに受け入れ先が決まらなければリーグを退会し、トップレベルのクラブとしての歴史に幕を下ろす予定だった。 難航と見られた受け入れ先探しでは、NEC側の取引先や拠点の千葉県内で活動する会社、リーグ側がアプローチした複数の企業が反応。もっとも好感触だったのが社長自ら施設を訪れたJR東日本だった。 ココがポイントジャパンラグビー リーグワン 「NECグリーンロケッツ東葛」の譲渡決定について 出典：【公式】NTTジャパンラグビー リーグワン 2025/12/11(木) グリーンロケッツ東葛の新たな出発
フジテレビ系「ホンマでっか!?TV」のコメンテーターとしても知られる生物学者で早稲田大学名誉教授の池田清彦氏が8日までにX（旧ツイッター）を更新。高市早苗首相の高市内閣の支持率が高い状況について、「データを操作しているのか、支持している日本人がアホなのか」と、疑問を呈した。 高市内閣は報道各社の調査でも支持率6～7割をキープしている。7日のTBSの世論調査では支持率が先月より6.2ポイント下落したが、それでも支持率は75.8％と高い。10月21日の発足直後から高支持率のまま、推移している。 池田氏は「高市の支持率が高いのは、データを操作しているのか、支持している日本人がアホなのか」と疑問を呈した上で「この先、生活が苦しくなっても、欲しがりません勝つまでは、と言って頑張るつもりかしら。最初から勝てないの自明なのだけれども、クラッシュするまで頑張るのかな」とポストしている。 高市早苗首相の台湾
双極性障害であることを公表しているアーティストこっちのけんと（29）が4日までに自身のX（旧ツイッター）を更新。現在、躁と鬱（うつ）が混合している状態だと明かした。 「今めっちゃ躁と鬱が混合してるからかめっちゃ自分がキモい感じする。焦点がブレそうになるし集中力がぶつ切りなるし常に再起動しまくってる感じがゲボゲボ。コンセント抜いてしまいたいって感じ。よく噛んで飲み込んでるのに胃の中に綺麗に料理がある感じというか、『なんかおかしいな？』みたいなのが連続してる」と書き出した。 続けて「動悸も少し激しめ。届きまくった段ボール開けれない。家の中での居場所が定まらない。全部眩しい。こういう時は課金するタイプのゲームはアンインストールしてとにかく寝てやる」と記述。「思いついた事全部出来そうやけど何もしないをするのだ！かかってこい！！！！！！！！！健康な躁鬱を維持してやる」と宣言した。 続けて別の投稿で「
チャンネル登録者数約57万人を誇る大食い系双子姉妹ユーチューバー、はらぺこツインズの姉、小野かこが7日までに自身のインスタグラムを更新。姉妹で長年うつ病を患っていることを改めて明かした。 姉のかこと妹の小野あこは5日にはらぺこツインズのYouTubeを「【ご報告】長年患っているうつ病についてお話しします。【はらぺこツインズ】」というタイトルで更新していた。かこは6日に更新した自身のインスタグラムでも「動画でもお話しさせていただきましたが私たちはうつ病を長年患っております」と書き出した。 そして「もう10年以上が経つ中で、あの時ああしていれば…こうしていれば…と考えますが、ここでもマイナス思考が働いて結局うつ病になっていたのだろうなと思ってしまう毎日です。決してうつ病が悪いわけではありません。ただちょっと生きづらいなと私は感じます。朝が来るのが怖いし夜眠るのも怖いです。人目も気になるし毎日不
【楽天】日當直喜「プロ初勝利記念祝賀会」を地元、東京・墨田区で開催、高市政権の松島みどり首相補佐官ら約１１０人出席！楽天の日當直喜投手（２０）が３日、出身地の東京・墨田区内のホテルで「プロ初勝利記念祝賀会」を行い、区少年野球連盟顧問で高市内閣を支える松島みどり首相補佐官や山本亨区長ら約１１０人が出席し、来季３年目のブレークが期待される右腕を激励した。 今季登場曲で使用したいきものがかりの「ブルーバード」が流れるなか、地元のスター候補が登壇した。２年目の今季は２軍で４２試合に登板し、５勝３敗３セーブ、防御率３・５９。１軍では１０月３日の西武戦（楽天モバイルパーク宮城）で２点ビハインドの９回に登板し、三者凡退に抑えた裏にチームがサヨナラ勝ちしてラッキーなプロ初勝利を手にした。 「決して１人の力ではなく、家族、仲間、応援してくださる皆様の支えがあったから」とまず感謝の言葉を口にした日當。「正直
●県、4市町が支援 鉄道事業の不振が続く富山地方鉄道（富山市）が廃線を検討する本線の滑川-宇奈月温泉間が来年度、存続する見通しとなった。29日に魚津市役所で開かれた鉄道線のあり方検討会本線分科会の終了後、中田邦彦社長が記者団に対し、2026年度の廃線について「ない」と明言した。年内に存廃を判断する方針だった立山線（岩峅寺-立山間）も含め、26年度の運行について「やります」と答えた。2路線の存廃判断は26年度以降に持ち越されることになった。 分科会には中田社長のほか、新田八朗知事、村椿晃魚津市長、水野達夫滑川市長、武隈義一黒部市長、中川行孝上市町長が出席し、それぞれから来年度の地鉄の運行費負担を支援する意向が示された。 これを受け、分科会終了後に記者団の質問に応じた中田社長が来年度の存続を表明した。地鉄は本線の滑川-宇奈月温泉間、立山線の岩峅寺-立山間について、自治体の支援がなければ年内に路
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
