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駅に関するinaba54のブックマーク (13)

  • 「女性が仲間に隠してもらいながら…」あの『スラムダンク』の聖地が「インバウンド急増」で無法地帯化 | FRIDAYデジタル

    インバウンド観光客の無法な振る舞いに近隣住民は困り果て… 車道にはみ出し、民家の敷地に侵入し、写真撮影に夢中になる観光客――。 名作漫画スラムダンク』のアニメのオープニングで、主人公・桜木花道の通学シーンとして登場するのが、神奈川県鎌倉市の江ノ島電鉄「鎌倉高校前」駅の踏切だ。海外でも大ヒットした同作の″聖地″となっているこの場所で、外国人観光客が急増している。8月末、実際にFRIDAY記者が現地を訪れると、たしかに巨大なキャリーバッグを引くアジア系のインバウンド客や中国語のツアー旗を持った団体客が押し寄せていた。 インバウンド需要は地元経済を活性化させるというが、少なくともここ鎌倉高校前駅付近の住民の生活は、潤うどころか深刻な″観光公害″に脅かされていた。 ″聖地″にはファンが押し寄せ、車道まで人が溢れていた。警備員はいるものの対応は明らかに間に合っていない その最たるものが「トイレ問

    「女性が仲間に隠してもらいながら…」あの『スラムダンク』の聖地が「インバウンド急増」で無法地帯化 | FRIDAYデジタル
    inaba54
    inaba542025/09/17非公開
    近所に住んでる人、本当に大変だと思う。外国人観光客の取り締まりは罰金制にするべき。
    • “迷宮化”が進む新宿駅 人々がまともに歩けるのはいつなのか

      JR東日をはじめ、地下鉄・私鉄が行き交う新宿駅は、世界で最も利用者数が多い駅としてギネス世界記録に認定されている。複数の路線が乗り入れ、駅の構造が極めて複雑であることから、「迷宮」とも呼ばれてきた。 こうした不便さを解消するために、新宿駅では数十年にもわたり工事が続けられ、姿を変え続けてきた。 少し前には、JRの東口と西口を結ぶ工事が進められ、改札内外の構造が大きく刷新されたばかりだ。さらに最近では、新宿西口エリアでの再開発も始まり、小田急百貨店の建物が姿を消す一方で、その地下では通路の動線が頻繁に切り替えられている。 新宿駅は、一体どのように生まれ変わるのか。稿では、その再開発後の姿を考察していきたい。 新宿駅が抱えていた課題 不便さを解消するための対応として、新宿駅では長年にわたって大規模な再整備が進められてきた。

      “迷宮化”が進む新宿駅 人々がまともに歩けるのはいつなのか
      inaba54
      inaba542025/08/21非公開
      新宿駅は西口と東口で雰囲気や人の流れも全然違うっていうけど、 まさに「迷宮」。一度入ったら出れない地方人多数。
      • JR千葉駅構内 女性2人を金づちで殴ったか 高校生逮捕|NHK 首都圏のニュース

        17日夜、JR千葉駅の構内で女性2人が次々と金づちで殴られ、その場にいた18歳の高校生が暴行の疑いで逮捕されました。2人にけがはありませんでしたが、調べに対し高校生は「自分より弱い人を傷つけたかった」などと供述しているということで、警察が詳しいいきさつを調べています。 警察によりますと、17日午後6時すぎ、JR千葉駅の構内にある女子トイレで40代と50代の女性2人が次々と肩のあたりを金づちで殴られました。 いずれもけがはありませんでしたが、駆けつけた警察官が現場付近で金づちを持っていた人物を見つけ、事情を聴いたところ、2人を殴ったことを認めたことなどから、その場で暴行の疑いで逮捕しました。 逮捕されたのは、千葉県市原市に住む高校3年の18歳の男子生徒で、警察の調べに対し「自分より弱い人を傷つけたかった」などと供述しているということです。 男子生徒と2人に面識はないということで、警察が事件

        JR千葉駅構内 女性2人を金づちで殴ったか 高校生逮捕|NHK 首都圏のニュース
        inaba54
        inaba542025/07/18非公開
        「自分より弱い人を傷つけたかった」理由が恐ろしすぎる。 金銭目的だと強盗致死傷罪で罪が重くなるから?意味が分からない。
        • “ぶつかりおじさんに殴られた” 都内の駅で被害訴え相次ぐ…トラブル多発の背景は|日テレNEWS NNN

          「ぶつかりおじさんに殴られた」というSNSの投稿。通勤客で混み合う東京都内の駅で、突然、殴られたと被害を訴える人たちがいます。トラブルが相次ぐ背景とは。 ◇ 午前8時半のJR田町駅。 記者 「通勤する方が駅からどっと押し寄せています」 「エスカレーターで並んでいる人をかき分けながら駅に向かう人もいます」 駅から出てくる人のすきまをぬって歩く人たちが。中には… 記者 「駅から人が押し寄せているんですが、その中を逆走する人もいます」 流れに逆らって歩く人も。駅前の通路は通勤客であふれてしまい、駅に向かう人の歩くスペースがなくなっていました。 地域住民 「駅から来る人と、こちらから上る人がうまくすれ違えなくて、ぶつかってしまうというのは、しょっちゅうあります」 通勤で利用 「 (人が)きて、きて、ぶわー!みたいな感じ。流れにのりながら、こっちに出てくるみたいな」 通勤ラッシュの“危険な混雑”。

          “ぶつかりおじさんに殴られた” 都内の駅で被害訴え相次ぐ…トラブル多発の背景は|日テレNEWS NNN
          inaba54
          inaba542024/11/08非公開
          文句言いたくてわざとぶつかってくる人がいると思う。それだけじゃ収まらず、暴力をふるう。 でも、それは女性とか自分より弱そうな相手をみてやってると思うと腹が立つ。
          • JR大阪駅直結 「JPタワー大阪」 オフィスフロア公開 サウナも | NHK

            JR大阪駅に直結する大型の複合施設「JPタワー大阪」の建設工事が完了したのに合わせ、サウナやジムを備えたオフィスフロアが3日、報道陣に公開されました。JR大阪駅周辺では再開発が相次いでいて、さらなる活性化につながることが期待されています。 建設工事が完了したのは、JR大阪駅の西側にあった大阪中央郵便局の跡地を含む区画に建てられる、高さおよそ188メートルの「JPタワー大阪」で、企業などが入居するオフィスフロアが報道陣に公開されました。 共用部分は、商談ができるラウンジや会議室といった施設を充実させたほか、オフィスで働く人たちが利用できるサウナやジムを備えているのが特徴だということです。 このビルの地下1階から地上6階には商業施設の「KITTE大阪」が入り、ことし7月の開業を予定しているほか、ホテルなども今後オープンする予定です。JR大阪駅の周辺では、西口改札に直結する駅ビルがことし秋に開

            JR大阪駅直結 「JPタワー大阪」 オフィスフロア公開 サウナも | NHK
            inaba54
            inaba542024/04/04非公開
            「共用部分は、商談ができるラウンジや会議室といった施設を充実させたほか、オフィスで働く人たちが利用できるサウナやジムを備えているのが特徴」複合商業施設に今流行りのサウナ完備は魅力的。
            • 大阪土産「551 蓬莱」創業者の孫が監修した豚饅専門店「羅家 東京豚饅」JR新宿駅内にオープン

              大阪土産の定番「551 蓬莱」創業者の孫が監修した豚饅専門店「羅家 東京豚饅」が、2024年4月17日(水)にJR新宿駅のエキナカ商業施設「イイトルミネ(EATo LUMINE)」にオープン。 「551 蓬莱」創業者の孫が手掛ける「羅家 東京豚饅」「羅家 東京豚饅」は、大阪土産の定番として人気の「551 蓬莱」創業者の孫であり、マーサーオフィスの代表を務める羅直也が監修した豚饅専門店。豚饅の味を東京でも楽しんでほしいとの思いから、2021年11月には東京・恵比寿に1号店をオープンした。 豚饅(1個) 300円恵比寿店、そして2号店の自由が丘店に続き、今回JR新宿駅のエキナカグルメスポット「イイトイルミ」内に「羅家 東京豚饅」の新店がオープン。豚饅をはじめとする人気商品や、新宿店限定のチルドセットを展開し、通勤通学、出張時などに気軽に立ち寄れる店舗となる。 質の高い豚肉&玉ねぎを使用したふっ

              大阪土産「551 蓬莱」創業者の孫が監修した豚饅専門店「羅家 東京豚饅」JR新宿駅内にオープン
              inaba54
              inaba542024/04/03非公開
              551の豚まんって、匂いだけで食べたくなる(買いたくなる)人多いから、新宿の駅ナカは良い立地だと思う。限定商品はいい考え。
              • 駅の「時刻表」 集約やウェブサイトへの案内の動き広がる | NHK

                駅に掲示されている「時刻表」について、鉄道会社の間では、スマートフォンの普及や経費の削減などを背景に数を減らして集約したり、時刻表を掲載するウェブサイトを案内したりする動きが広がっています。 このうち6つの路線を運行する「名古屋市営地下鉄」は、ダイヤの改正などに合わせて3つの路線については、3月までに駅のホーム上にある時刻表をすべて撤去することにしています。 駅の改札口付近などでは時刻表の掲示を続け、また、スマートフォンなどで時刻表を確認できるよう、ウェブサイトにつながるQRコードの掲示も進めています。 名古屋市交通局によりますと、ダイヤの改正などにあわせて新しい時刻表を掲示するための経費は、一つの路線で印刷代や人件費などあわせて、およそ数百万円かかるといいます。 名古屋市交通局営業部電車部駅務課の丹羽孝夫さんは「乗客の数は回復傾向だが、コロナ禍前を下回り、さらに物価上昇で経費も増加して

                駅の「時刻表」 集約やウェブサイトへの案内の動き広がる | NHK
                inaba54
                inaba542024/02/19非公開
                いやいや。 ウェブサイトは便利だけど、使いこなせない高齢者やたまに利用する観光客にとっては、駅の時刻表は必須。
                • JRで線路のケーブル100本以上が切断 一時運転見合わせも 山口 | NHK

                  山口県内のJRの2つの路線で7日から8日にかけて、レールのつなぎ目に取り付けられている金属製のケーブルが相次いで切断されているのが見つかり、一時、運転を見合わせるなどの影響が出ました。JRの関係者によりますと、切断されたケーブルは100以上にのぼるということで、警察はJRから通報を受けて調べを進めています。JR西日によりますと、8日午後7時20分ごろ、山口市内にあるJR宇部線の阿知須駅の構内で、レールのつなぎ目に取り付けられている「レールボンド」と呼ばれる銅製のケーブルが複数か所で切断されているのが見つかりました。 ケーブルはレールに電流を流すために設置されていますが、レールに固定されている両端の部分が切断され、持ち去られていたということです。 ケーブルの復旧作業を行うため、JR宇部線は新山口駅と宇部駅の間で終日、運転を見合わせました。 山口県内では7日と8日にも、JR山陽線で線路

                  JRで線路のケーブル100本以上が切断 一時運転見合わせも 山口 | NHK
                  inaba54
                  inaba542024/02/09非公開
                  100本以上って、これは悪質な窃盗集団でしょ。
                  • 利用されない指定席券売機 やっぱり「駅の窓口廃止」は間違っている

                    インターネット予約のおかげで新幹線の移動はとても便利になった。会員情報として交通系ICカードを登録し、予約情報をひも付けるときっぷは不要。自動改札を通って、乗車して、下車して、自動改札を通れば移動完了だ。 最近は、JR東海の予約サービス「EXアプリ」を開いたら、新型車両「N700S」を使用する列車がマークで明示されるようになっていた。 「N700S」はビジネス向け普通車「S Work 車両」に1.5人掛け「S Work Pシート」を備えているほか、車内Wi-Fiサービスも強化されている。従来は列車一覧表ですべて「N700系」とくくられていた。「N700Sマーク」があれば、ビジネスパーソンも安心だ。もう「当たり外れ」はない。JR東日も「新幹線eチケットサービス」があって発券不要。ビジネスパーソン向け車両「TRAIN DESK」がある。 EXアプリで「N700S」使用車両が判別できるようにな

                    利用されない指定席券売機 やっぱり「駅の窓口廃止」は間違っている
                    inaba54
                    inaba542023/11/11非公開
                    定期券を購入する時ですら券売機が分かり辛く、結局駅員さんに訪ねてる状態。 特に乗り継ぎは本当に分からない。ネット予約の利便性が感じられない人も多いはず。
                    • 汐留、ゴーストタウン化が話題…テナント半数が空き、企業が続々と他へ移転

                      東京・汐留エリア(「gettyimages」より) 日有数のビジネス街として発展を遂げた、東京・汐留。3駅9路線が利用できる抜群のアクセスを誇り、名だたる大企業の社機能が集結。「カレッタ汐留」はさまざまな飲店や四季劇場などの文化施設で構成され、話題の観光スポットとしても人気を博した。しかし、最近では汐留のゴーストタウン化が危惧されている。今年9月には、汐留に社機能を置く富士通が移転を発表。電通は社ビルを売却した。人通りは目に見えるほど減少し、カレッタ汐留のテナントの約半数が空きとなり、SNS上では「枯れた汐留」と揶揄する声も見られる。なぜ汐留は衰退したといわれるようになったのか。そこで今回は、汐留エリアが人気エリアになった経緯や衰退の理由、そして今後の展望について、不動産事業プロデューサーでオラガ総研代表の牧野知弘氏に話を聞いた。 貨物ターミナルの跡地が、ビジネスの拠点に もとも

                      汐留、ゴーストタウン化が話題…テナント半数が空き、企業が続々と他へ移転
                      inaba54
                      inaba542023/11/06非公開
                      「交通利便性に関する不満の声があり、汐留よりも利便性の高いエリアで次々と超高層ビルが建設」「汐留にオフィスを構える利点が減少し、本社機能の移転が相次いでいる」コロナ禍で色んな事が分かった結果だと思う。
                      • 道の駅に「段ボール授乳室」…SNSで批判相次ぐ「女性の羞恥や恐怖に無頓着過ぎる」 問題はどこに?(BSS山陰放送) - Yahoo!ニュース

                        島根県松江市の道の駅に設置された授乳室をめぐって、議論が起こっています。授乳室自体が増えることは、親にとってはとてもありがたいことですが、その授乳室は段ボール製で、「こわい」などと厳しい批判も上がっています。 【写真を見る】道の駅に設置された「段ボール授乳室」入り口はカーテン、天井はどうなっている? 議論の対象となっているのが、松江市の道の駅「秋鹿なぎさ公園」に設置された段ボール製の授乳室です。 昌子秀 記者 「こちらの授乳室、入口はカーテンだけのつくりになっていて、中に入ると、天井は開いています」 入り口に鍵をかけることができず、上から覗けるのではないかという構造から、この段ボール授乳室に厳しい意見が上がっています。SNSへの投稿 「こわいこの授乳室。なんで?こんな目に遭わすの?」 「実際に使う女性の羞恥や恐怖に無頓着過ぎる」 「子育て層が粗末に扱われている感」 国土交通省は、全国の道

                        道の駅に「段ボール授乳室」…SNSで批判相次ぐ「女性の羞恥や恐怖に無頓着過ぎる」 問題はどこに?(BSS山陰放送) - Yahoo!ニュース
                        inaba54
                        inaba542023/09/22非公開
                        「上から見られることが無いように覆いをかけるとか、実際に設置する際に事務室から目が届く場所に設置する。カーテンを二重にするとか、それが有効に活用できるよう工夫していきたい」←そういう事じゃない。
                        • 「人手不足解消の実証実験」のために2日前に誕生した『セルフ式駅そば』に行ってみたら、ロボットが過労で動かなくなってた……

                          » 「人手不足解消の実証実験」のために2日前に誕生した『セルフ式駅そば』に行ってみたら、ロボットが過労で動かなくなってた…… 特集 「人手不足解消の実証実験」のために2日前に誕生した『セルフ式駅そば』に行ってみたら、ロボットが過労で動かなくなってた…… 佐藤英典2023年6月22日JR東日クロスステーションフーズカンパニーは2023年6月20日、JR上野駅11・12番線ホームにセルフ式駅そばの実証実験店舗をオープンした。その名も「セルフ駅そば」である。ロボット(自動調理販売機)が最短90秒で出来立てのそばを提供してくれるという。 ナニソレ、面白そう! ってことで、オープン2日後にお店に行ってみたところ、予想外の事態が待っていた……。 ・ロボットが作るセルフ駅そば このお店は、アメリカのフードテックベンチャー「Yo-Kai Express Inc.」の自動調理販売機を使用している。同社

                          「人手不足解消の実証実験」のために2日前に誕生した『セルフ式駅そば』に行ってみたら、ロボットが過労で動かなくなってた……
                          • 日本一深い駅、エレベーターが1カ月超停止 大江戸線六本木駅 | 毎日新聞

                            運転を停止している都営大江戸線六木駅のエレベーター=東京都港区の同駅で2023年1月24日午前9時52分、黒川晋史撮影 全国の地下鉄駅で最も深い所にある都営大江戸線六木駅(東京都港区)で、故障したエレベーターを修理できず、1カ月以上運転停止が続いている。納入した海外メーカーが日から撤退し、部品調達に時間がかかっていることが原因だ。都交通局は6日、2月末に再開するめどが立ったと明らかにしたが、停止期間は2カ月超に及ぶことになる。利用者からは困惑する声が上がり、専門家は「都のリスクへの備えは不十分だ」と指摘している。

                            日本一深い駅、エレベーターが1カ月超停止 大江戸線六本木駅 | 毎日新聞
                            inaba54
                            inaba542023/02/07非公開
                            「都は技術的な設備点検だけでなく、事業者が将来的なリスクに対応できるのかも入札や契約の段階で点検し、 (リスク対応が)不十分なら対処すべき」←将来的なリスクは予想できないと思うけど。
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