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            nac1339
            対歩行者の死亡事故は毎年5、6件程度です。日常茶飯事ではないですね。

              その他
              blueboy
              人間の側で何とかしろ、という意見が多いが、事故の本当の原因は、道路にある。道路の欠陥がこの事故を引き起こした。したがって事故の対策は、道路の改善である。詳しくは → http://j.mp/1jxhXj4         .

                その他
                magi00
                車社会の田舎には通行量が自転車>>>>歩行者の歩道がいくらでもある。誰も通らない歩道をあえて避けて車道を通る自転車はまずいないというのが現状。

                  その他
                  gasyodo
                  自転車による歩道走行は標識で示された通行帯か13才未満または70歳以上のお年寄り、障害のある方、危険回避のため止むを得ない場合等に限られる。歩道には逆走禁止の規定はない。3m以上の幅員は単なる自歩道設置基準。

                    その他
                    xufeiknm
                    常態的にみんな歩道走行してたんだろうな。そういう教育を40年してきたんだから。いまさら「認められていませんが」はないだろう。

                      その他
                      serio
                      幅2メートルほどの歩道で自転車を押して歩かなかった中学生に非があるな。歩道の自転車通行が認められているのは、幅3メートル以上の歩道から。

                        その他
                        nowheres
                        工事で歩道を自転車が通行できるようになっていたっていう一文を無視して法律云々言ってる人達はスレタイしか読めない人なの?

                          その他
                          sakuragaoka99
                          BBCで、イギリスは自転車の死亡事故が多くて、日本では歩道を走れるから検討すべきってニュースをやってたよ。最近。

                            その他
                            surumeno13
                            無茶な乗り方をしている小中高学生が多くて車を運転していてもヒヤヒヤする。こういう加害者になりかねないとはやい時期に教えられないものか。

                            その他
                            anigoka
                            急な下り坂をノンブレーキな中坊自転車(&無灯火っぽい)とか凶器&狂気 やはり男子中学生はこの世から駆逐すべき

                              その他
                              simple-sample
                              本気で自転車乗りに自賠責考えないといけないよな…

                                その他
                                ysync
                                チャリに物理的に時速20km以上出ない仕組みを導入して、制限解除するには免許とかにしたらどうかね。

                                その他
                                spacefrontier
                                自転車も自賠責保険の強制加入を。/ 夕方5時。だいぶ薄暗いはず。ライト点けていたのか、被害者の服装など、他にも気になることがある。

                                  その他
                                  moronbee
                                  "13歳の男子中学生が乗った自転車が、前を歩いていた水戸市の警備員、大畠邦良さん(59)に衝突"

                                  その他
                                  ko_chan
                                  俺は歩道歩いてて店に入る時など進路変更する際には、後ろから猛スピード自転車が来ないか振り向いて確認するようにしてる。

                                  その他
                                  Nean
                                  歩道での死亡事故、過去の裁判では過失相殺は認められず、自転車側の責任が全面的に問われている。そういう話も付け加えておいていいのでは?

                                    その他
                                    na23
                                    カーブの向こうが見えてないのに減速もせず突っ込んでくる学生が一番危ない。

                                    その他
                                    BUNTEN
                                    工事現場では警備員から歩道通行を促されることが多いが、拒否って車と一緒に対面通行に乗るのは俺が自転車としてはスピードを出すからだが、後ろの車は苛ついていそうだ。勘弁してくれぃ。m(_◎_;)m

                                    その他
                                    nicottowatch
                                    どんな追い抜き方しようとしたんだろ。大の大人が吹っ飛ぶって相当。見なくてもガキの走行マナーがクソだと分かる。数千万むしり取って見せしめにしないとこういうの減らないよ

                                    その他
                                    chicken22
                                    工事で車線減少、人家も街灯の無い日没後の田舎道を工事関係者がたまたま歩いていた。こんな不幸なレアケースで加害者になった中学生を責めるコメントをつけるのはどうよ。

                                      その他
                                      htnmiki
                                      自転車も自賠責必須だろ

                                        その他
                                        petitbang
                                        でも自転車の車道走行を徹底させると今度は自動車との間で事故が増えるんだろうなあ。悩ましい。

                                          その他
                                          hiroqli
                                          自転車で死亡事故ですかー。やりきれない

                                            その他
                                            rajendra
                                            歩道なんだから徐行しないと事故って人を殺してしまうかも、という思考に及ばないことが怖い。そういう人間に自転車に乗って欲しくない。

                                            その他
                                            yoko-hirom
                                            『急な下り坂』だから速度の出し過ぎだったのだろう。速度は事故の規模に直結する。交差点など,事故の多い箇所の速度制限を全面的に見直せば死亡事故は激減するはず。事故の件数も減ると思う。

                                              その他
                                              mfluder
                                              "この歩道は、通常、自転車の走行が認められていませんが、事故当時、現場付近の車道で工事が行われていたため、自転車は歩道を通行できた"

                                              その他
                                              nippondanji
                                              いい加減に通行規制する工事は何とかならんのか。通行規制は交通のスループットを下げるので極力規制が行われないような制度にすべきじゃないだろうか。

                                                その他
                                                magi00
                                                magi00車社会の田舎には通行量が自転車>>>>歩行者の歩道がいくらでもある。誰も通らない歩道をあえて避けて車道を通る自転車はまずいないというのが現状。

                                                  2013/12/07リンク

                                                  その他
                                                  rz1h931f4c
                                                  分かりにくいタイトルだな。「工事で歩道走行の自転車が歩行者と衝突 男性死亡」じゃいかんのか。

                                                  その他
                                                  frothmouth
                                                  ほーどうなるかな

                                                    その他
                                                    sakuragaoka99
                                                    sakuragaoka99BBCで、イギリスは自転車の死亡事故が多くて、日本では歩道を走れるから検討すべきってニュースをやってたよ。最近。

                                                      2013/12/07リンク

                                                      その他
                                                      nowheres
                                                      nowheres工事で歩道を自転車が通行できるようになっていたっていう一文を無視して法律云々言ってる人達はスレタイしか読めない人なの?

                                                        2013/12/07リンク

                                                        その他
                                                        death6coin
                                                        この前、交差点で右折車の影から赤信号を渡ろうとする野球小僧の自転車が飛び出してきて挽きかけた……怖かった。

                                                          その他
                                                          blueboy
                                                          blueboy人間の側で何とかしろ、という意見が多いが、事故の本当の原因は、道路にある。道路の欠陥がこの事故を引き起こした。したがって事故の対策は、道路の改善である。詳しくは → http://j.mp/1jxhXj4         .

                                                            2013/12/07リンク

                                                            その他
                                                            PopStar
                                                            歩道通行時はいつでも止まれるスピードにしろ

                                                            その他
                                                            anigoka
                                                            anigoka急な下り坂をノンブレーキな中坊自転車(&無灯火っぽい)とか凶器&狂気 やはり男子中学生はこの世から駆逐すべき

                                                              2013/12/07リンク

                                                              その他
                                                              m-naze
                                                              通行できる≠走行できる。歩行者が居る場合は徐行しなければならないし,安全に歩行者を避けられない場合は押して歩かなければならない。昔から法律はそうなっているが知らない人多すぎ。

                                                                その他
                                                                t___s
                                                                歩道はもともと禁止だよね。自転車はまじこわいから、歩道を走らないように徹底してほしい。

                                                                  その他
                                                                  tomymot
                                                                  車に引かれて死ぬ自転車乗りとどっちが多いかは明白

                                                                    その他
                                                                    narwhal
                                                                    自転車の歩道走行を禁止すべき。車道を走るか、歩道を押して歩け。

                                                                    その他

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                                                                      気持ちをシェアしよう

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                                                                      6日夕方、栃木県茂木町で、中学生の乗った自転車が歩道を歩いていた男性に衝突し、男性が頭などを強く...6日夕方、栃木県茂木町で、中学生の乗った自転車が歩道を歩いていた男性に衝突し、男性が頭などを強く打って死亡しました。 6日午後5時ごろ、茂木町鮎田の県道脇の歩道で、13歳の男子中学生が乗った自転車が前を歩いていた水戸市の警備員、大畠邦良さん(59)に衝突しました。 この事故で、大畠さんは路上に転倒し、頭などを強く打って病院に運ばれましたが、7日午前、死亡しました。 また、事故の衝撃で自転車も転倒し、乗っていた男子生徒が腹部などを打つ軽いけがをしました。 警察によりますと、現場は自転車が走行できる幅2メートルほどの歩道で、急な下り坂になっているということです。 警察は、男子生徒が前を歩いていた大畠さんを追い抜こうとした際に衝突したのではないかとみて詳しい原因を調べています。

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