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  • 「テスラやBYDの電気自動車、ガソリン税取れない」国民民主・玉木氏、暫定税率廃止主張
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            wideangle
            これはそう。 "同じように走れば重量があるから道路を傷める。道路を改修・補修する負担はみんなで分かち合わないといけないが、今の制度のままなら、ガソリンを入れる車に乗っている人だけが負担をすることになる。"

              その他
              augsUK
              電気自動車の方がバッテリーの分だけ重いわけで、道路整備のお金をとる名目なら電気自動車乗りから回収する枠組みが必要。重量×走行距離に応じた税負担が一番公平だろうけど

                その他
                butyricacid
                暫定税率とEVでガソリン税が取れないことは別の話で、混ぜるとややこしくなるのでよくない。

                  その他
                  IthacaChasma
                  増税に関して暫定や時限は全て嘘。→ "50年前に決めたときは2年限定で、『道路を作るから増税させてくれ』と、当時贅沢品だった車を持っている自動車ユーザーにお願いしたのが、もともとの暫定税率のスタート"

                    その他
                    koishi
                    環境に悪い排ガス出してる分は無視しないで欲しいけど、重量比例で取るんでもいいよ。EV重い重い言うけど、正直1〜2割くらいしか違わんのよ。モデルYよりアルファードとかのほうが重いくらいだよ

                      その他
                      gyogyo6
                      “テスラやBYDといったEVが出てきている”日産リーフやサクラなんかもたまには思い出してあげてください…

                        その他
                        Caerleon0327
                        電気自動車が問題なわけだから外国企業の名前出さなくて良くない?なんか外国企業を狙い撃ちにしているような印象を与えてしまう

                          その他
                          kazyee
                          暫定税率の廃止と重量税の増税がセットかな。EV移行を促すため一定期間はEVの重量税減税とかはありそう。

                          その他
                          cinefuk
                          しかもEVは軒並み2トンを大きく超える重量でGAS車より2倍道路を傷めるんだよな。タイヤの減りも早い「道路を改修・補修する費用は、今の制度のままなら、ガソリン車に乗っている人だけが負担をすることになる」

                          その他
                          DashNZ
                          先を行っているのかわからないけれど、ニュージーランドではEVに多額の補助金を投資した後に、元々徴収してなかったEVからの道路使用税を導入して財源にしようとしている。割と騙しうちぽいけど。

                          その他
                          Flume
                          税制面だけ考えたら正しい気もするが、環境面考えたらガソリン税はそのままにして電気自動車優遇しても良い気もする。ただなぁ、EV含めて電気自動車って中々低所得者層は買えないからな。難しいね。

                            その他
                            narwhal
                            走行距離課税はよ。EV のフリーライドを許すな。

                            その他
                            pechiyon
                            うるせー、高速道路無料にしてからいえ

                              その他
                              monotonus
                              ガソリン税なんて相続税や配当課税に並んで二重課税の悪法の典型。こんなものが存在すること自体恥ずかしい。物流の恩恵を受けていない人なんてもはやいないのに。

                                その他
                                otihateten3510
                                取り方を変えるのは賛成だが、上手く公平になる方に作り直してほしい

                                  その他
                                  sekreto
                                  なんでもいいけど、白線消えすぎじゃない?

                                    その他
                                    fraction
                                    すでにブコメにあるようにやるとしたら暫定でなく、ちゃんとガソリン税に入れた上で重量税も見直すのがすっきり論理が通って良いよね。

                                      その他
                                      grt27555518
                                      ガソリン税はそのままで重量税を増税ってなる気がする

                                        その他
                                        iphone
                                        消費増税に統一しようよマジで。生活スタイルによって不公平になるの本当によろしくない。

                                          その他
                                          hgaragght
                                          外国から取る方法をドンドン作って欲しいとは思う。

                                            その他
                                            unkkk
                                            暫定税率を廃止する代わりに何を上げるのだろうか? 距離を走っていない人も負担する事になるような税制を避けるには走行距離しか無いが、色々出来てしまうので記録はさすがに難しいのではないか

                                              その他
                                              kawani
                                              バッテリーにも「暫定」税とればいいんじゃないかな、って皮肉を言ったらほんとにやりそうな現政権。

                                                その他
                                                myjiku
                                                すっきりさせたいなら自動車関連税をすべて廃止して、その分消費税増税。

                                                  その他
                                                  greenbuddha138
                                                  徴税人が嘘吐き、信用できない

                                                    その他
                                                    deep_one
                                                    正確には50年前の暫定税率が残っているのではなく、「なぜか全く同じ税率の全く違う暫定税」が存在しているだけである。クタバレ。/コメントを見て。税をかけたいならガソリン税を上げればいいだろ。筋が通らん。

                                                      その他
                                                      pikix
                                                      ガソリン車が出す大気汚染物質や温室効果ガスによる気候変動を何だと思っているのか。ガソリン税減税、反再エネ、外国企業名だけを挙げる姿勢、彼は国を間違った方向に導く右翼ポピュリストだ。

                                                      その他
                                                      toria_ezu1
                                                      電気自動車やハイブリッド車が出て随分経ったので、ガソリン車との経費のかかり方の比率が出揃っていると思うがどうだろう

                                                        その他
                                                        minoton
                                                        スマートメーターを必須とし、充電税を設けるのはいかが

                                                          その他
                                                          labor9
                                                          そのうち名前から"暫定"取ろう、って言い出す(もう言ってたり?)

                                                            その他
                                                            toaruR
                                                            重量税との二重取り

                                                              その他
                                                              Sinraptor
                                                              この言い分なら、テスラやBYDから取れて、道路の補修に使える財源とセットでないとおかしいね。

                                                                その他
                                                                halpica
                                                                税金取り過ぎ

                                                                  その他
                                                                  niramoyashi
                                                                  公平に全員負担アップするのが財務省のやり口

                                                                    その他
                                                                    gairasu
                                                                    重量を使うのは走行距離と関係ないから代案になってないでしょ

                                                                      その他
                                                                      kz78
                                                                      いや、道路特定財源制度はとっくに廃止されていて、ガソリン税も一般財源化されたので、今の道路補修は一般財源からされている。この理屈は通らない(建前としては)

                                                                        その他
                                                                        bakuhate
                                                                        電気自動車に税課すのは良い事....だが財務省のことだ、電気税速攻で決めてガソリン税は何もしないだろう。

                                                                          その他
                                                                          around89n
                                                                          日産サクラ「・・・・・」

                                                                            その他
                                                                            b4takashi
                                                                            理屈に合わないよね、というのはわかる。重量税をもっと増やす?

                                                                              その他
                                                                              wildhog
                                                                              ガソリン税も取れず輸入が多くてあまり国内産業振興にもつながらず火発中心の電力なのでCO2も大して減らないBEVに補助金出す理由が分からない。なぜなの?

                                                                                その他
                                                                                hituzinosanpo
                                                                                この人、地球温暖化って わかってないの? 化石燃料の つかいすぎのせいで酷暑だ洪水だ台風だ干ばつだで、大被害をうけてるんだけど?

                                                                                  その他

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                                                                                    国民民主党の玉木雄一郎代表は6日、東京都内で街頭演説し、所得税が発生する「年収の壁」の178万円への...国民民主党の玉木雄一郎代表は6日、東京都内で街頭演説し、所得税が発生する「年収の壁」の178万円への引き上げやガソリン税の暫定税率の廃止といった手取りを増やす経済政策の実現を訴え、夏の都議選や参院選での支持を呼び掛けた。年収の壁は今年度の税制改正で103万円から160万円に引き上げられたが、玉木氏は「不十分だ。手取りを10万円増やすような政策として『103万円の壁』の引き上げを訴えたが、今実現しているのは2万円ぽっきり、しかも2年限定だ。これでは、物価高で世帯当たり年間9万円の出費が増えていくなかで、とても経済的な負担を軽減できない」と語った。 「ゾンビ税制」と批判自民、公明、国民民主3党の幹事長が合意しているガソリン税の暫定税率廃止については「時期が決まっていない。政府与党からは来年度や再来年度などいろいろな声が出てくるが、違う。やるなら今でしょ」と述べた。「50年前に決めたときは2年

                                                                                    ブックマークしたユーザー

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