政治と経済
ヤマト、年末の時給2000円　物流人材争奪戦 - 日本経済新聞

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tokage3スポットの肉体労働は2000円台が当たり前ぐらいにならないと話にならないよね。無理なく料金値上げできるように日本全体の給料上げも早よ。

2017/11/14リンク

その他

santoピンポイントでしか報酬が出ない非正規労働は正社員より高い、というのは論理的には自然だと思うよ。

2017/11/15リンク

その他

mohnoタイトルでへぇーと思ったが「ヤマト運輸は一部の地域で2000円で運転手の募集を始めた」←運転手もバイトなのか。

2017/11/14リンク

その他

t_shimayaとりあえず年末戦線に向けてのバイト確保が切羽詰まってるようで、どんどん数字に現れてくる。クロネコは断るほど荷物あるんだから正社員もどんどん上げて確保してもええんやで？

2017/11/14リンク

その他

emiladamas激務の繁忙期が2000円と言われても厳しいよなあと／これが年末年始以外もならなあ

2017/11/14リンク

その他

cyboつい数年前には考えられなかった話だけど, こういう条件にしないと人が集められなくなった. 今年辺りからパート・アルバイトの時給が伸び始めている(毎勤)んで, このまま人手不足が進めば, 全体に広がっていく筈.

2017/11/14リンク

その他

natu3kan繁忙期限定で高給の短期バイトってのは妥当だよな。運送業って結構な重量物を持たされて怪我のリスクは高いし、繁忙期は重量物も増える。

business

2017/11/15リンク

その他

Arturo_Ui期間限定で「使える人材」を確保するための提示条件がこの程度、ということだ。日給で見れば、建設業界から引き抜けるほどの好条件ではない//「物流業界の破綻まであと10年」と言われてたが、もっと早まるかもな。

おいおい

2017/11/15リンク

その他

G1Xir3um……年末のバイト運転手が2000円/時って安くね？それでも"2016年12月より500円(33%)高い"なのか。しかも"夜間の勤務を条件"。/"慣れない人でも運転しやすい軽自動車を用意"はいい試みでは？

2017/11/15リンク

その他

TakamoriTarou時給2000円で仮にフルタイムでやったとして20万円か…

2017/11/15リンク

その他

naga_sawa 氷河期前だとドライバーじゃなくて夏冬休みの大学生が拠点で荷捌き手伝いしてたときのバイト時給がこの程度/あちこち荷物かかえて走り回らないといけないドライバーは倍でもいいぐらい/お中元お歳暮は特別送料でいい

2017/11/18リンク

その他

kouchi203神奈川で時給1500円払っても人材不足ってことか。普通免許取得していてなおかつ短期バイトしようって人は少ないだろな

労働

2017/11/16リンク

その他

mirai-iroおちんぎん上げることは否定しないけど、最繁忙期だけだし、月給換算だと少なめだし、イメージ戦略上手いですね

ヤマトの世論誘導

2017/11/15リンク

その他

asiminoいいっすね～

2017/11/15リンク

その他

kamiokando倉庫でバイトしたことあるけど４時間休みなしでコンベヤに荷物放り込んでた。あんときゃ1200円だったかな。安いと思った。

2017/11/15リンク

その他

junglejungleまともに家庭を持てる給料も暇も与えないんだから労働力の供給が減るのは当たり前。早く再分配強化しろ。

2017/11/15リンク

その他

nnnnnhisakun ヤマトは時給＋歩合じゃないの？って思ったので探してみたら、歩合給は委託の場合だった。イーアイデムで委託は160～円/個、夜間200～円/個ってなってる。

ニュース

2017/11/15リンク

その他

sds-pageヤマトはイメージ戦略が上手いな

2017/11/15リンク

その他

kechack時給2,000円　凄いと思う人もいるかも知れないが、年収換算で450万円程度

2017/11/15リンク

その他

deep_one現代の出稼ぎ労働…

2017/11/15リンク

その他

asakura-t（記事とは直接関係ない）↑「出稼ぎ労働」というのをみて「そうだよな」と思いつつ、慣れてない人向けのナビがどうなっているのか気になった（ルートや駐車位置が教えられたりするんかな？）

2017/11/15リンク

その他

galapagosu1日8時間20日で働くと月に32万にしかならない。税金その他で手取りは27万くらいか？一番忙しい時でこれって労働者舐めてるの？月に27万って東京一人暮らしならギリギリじゃん

社会

2017/11/15リンク

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kumaroku時給高っ！

2017/11/15リンク

その他

oyajinuいいんじゃない？忙しさに見合った時給がこの価格なら。１日８時間で２０日勤務で…正月を明るく迎えられるじゃん。

2017/11/15リンク

その他

richard_rawいい傾向じゃないかしら。

2017/11/15リンク

その他

yozy_fいつの間に内田樹ごときが知の巨人になったの、専門の仏文でなんか業績あったっけ？

2017/11/15リンク

その他

digits_saたぶん直接雇用だと時給1850円、派遣会社を挟むと時給1100円。

2017/11/15リンク

その他

kyogoku174現場の激務作業は高給の方が良いよ。

2017/11/15リンク

その他

umiusi45ヤマトがそう来ると、物流や鉱工業は否でも対応する必要が。物価に反映されればいいけど無理だと中小を中心に倒産廃業も増えそう

2017/11/15リンク

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ustam見出しだけ見て高いと言いたいのか安いと言いたいのかわからなかった。本当に年末のおせち料理の仕分け作業は日給2.5万円くらいもらった記憶あるな。バブル崩壊後の景気悪い時代に。

2017/11/15リンク

その他

ROYGBコストコより高いな。

2017/11/15リンク

その他

Lat2000円は安いよな？っと思い都内の建築・土木工事の時給を調べたら1200円～がざらだった。私はやりたくないがヤマトは年末の人材募集は何とかなりそうだな。

2017/11/15リンク

その他

junjun777良い。これで宅配料金も上がれば良い。健全である。

2017/11/15リンク

その他

AyeBee_TYマグロの初競りみたいに最高高値つけたところが尊いという風潮になればいい。

2017/11/15リンク

その他

llsstaff大手しか生き残れない時代だなぁ

2017/11/15リンク

その他

sharia最低賃金１５００円にしろ！　と言っていた時代が懐かしい・・・。物流の仕事がいかにきついかを表しているのだろうなあ・・・。

2017/11/15リンク

その他

nyusokuonline【宅配】ヤマト、年末の時給2000円　物流人材争奪戦アマゾンの倉庫作業は1850円インターネット通販の繁忙期の12月を控え、物流関連のアルバイトの時給が高騰している。宅配最大手のヤマト運輸は2000円で運転手の募集を

2017/11/15リンク

その他

lets_skeptic時給2,000円といっても年末だけか。一年中これで残業代もきちんと付くなら悪くないのが現在の日本。が、これでも子供二人を育てていくのは難しいだろう。私立なんてもっての他だし、大学は諦めてもらうしかない。

2017/11/15リンク

その他

nankichi報道することは良い。他の低賃金にあえぐドライバーがヤマトに流れ、物流全体の労働環境が良くなる

2017/11/15リンク

その他

kiyo560808賃金が改善されてきてるのはいい流れだとは思う

2017/11/15リンク

その他

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ヤマト、年末の時給2000円　物流人材争奪戦 - 日本経済新聞

インターネット通販の繁忙期の12月を控え、物流関連のアルバイトなどの時給が高騰している。宅配最大手...インターネット通販の繁忙期の12月を控え、物流関連のアルバイトなどの時給が高騰している。宅配最大手のヤマト運輸は一部の地域で2000円で運転手の募集を始めた。アマゾンジャパン（東京・目黒）も倉庫作業で1850円を提示している。人手不足の飲食や小売りも含めて業種を超えて人材の争奪が過熱し、宅配や外食などのサービスの維持に支障が出る可能性がある。ヤマトは神奈川県内の宅配業務で、全国で最も高い時給2