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  • 大型車のタイヤ脱落、10年で12倍　95%が歩道に近い「左後輪」：朝日新聞
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            dirtjapan
            以前にタイヤ館で交換お願いしようとしたらオプション料金で対角で締めるって言われて、え！？そんなの整備の基本でしょ！？オプション払わないとやらないとか本気！？それでいいと思ってるの！？ってなった。

              その他
              kei_1010
              ナット緩めてやるオジサンが全国行脚してたりして

                その他
                paravola
                （他人事ぽい）国交省の担当者は「スリップ防止対策で融雪剤の散布が増えていることも一因では」と推測。融雪剤に含まれる塩化カルシウムでホイールなどの腐食が起き、結合部の緩みにつながる可能性があるという

                  その他
                  noborisaka
                  左後輪がほとんどなのか

                    その他
                    tekitou-manga
                    国際規格のせいだとしたら後輪に集中する理由はあるのか。同じ規格の他国での状況はどうなのか

                      その他
                      noborisaka
                      noborisaka左後輪がほとんどなのか

                        2021/11/19リンク

                        その他
                        kei_1010
                        kei_1010ナット緩めてやるオジサンが全国行脚してたりして

                          2021/11/19リンク

                          その他
                          paravola
                          paravola（他人事ぽい）国交省の担当者は「スリップ防止対策で融雪剤の散布が増えていることも一因では」と推測。融雪剤に含まれる塩化カルシウムでホイールなどの腐食が起き、結合部の緩みにつながる可能性があるという

                            2021/11/19リンク

                            その他
                            dirtjapan
                            dirtjapan以前にタイヤ館で交換お願いしようとしたらオプション料金で対角で締めるって言われて、え！？そんなの整備の基本でしょ！？オプション払わないとやらないとか本気！？それでいいと思ってるの！？ってなった。

                              2021/11/19リンク

                              その他

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                                大型車のタイヤ脱落、10年で12倍　95%が歩道に近い「左後輪」：朝日新聞

                                大型トラックやバスのタイヤが走行中に外れる事故が後を絶たない。10年間で約12倍に急増し、昨年度は過...大型トラックやバスのタイヤが走行中に外れる事故が後を絶たない。10年間で約12倍に急増し、昨年度は過去最多の131件。特に冬が多かった。外れるタイヤの95%は「左後輪」だ。歩道に近い側ばかりが外れる…

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