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  • 「秋田空港新幹線」構想が新浮上。直結ルート新設、中速新幹線で実現できる? | 旅行総合研究所タビリス
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            norinorisan42
            在来線区間だよね/それはともかく秋田空港〜秋田駅間ってリムジンバスで40分位かかるから鉄道駅が出来上がるのは便利だろう

              その他
              buriedarmy
              JR東日本が稼ぎ頭の新幹線の価値を減ずるような計画に投資するはずがない。やるなら秋田ー羽田便の廃止とセットだろうね。そんな条件を地元が飲むわけないから、永久にできないにスーパーひとし君。

                その他
                itotto
                空港から市街地まで遠いからいいと思う。ただ、人口減少とかクマ問題が課題として大きすぎて優先順位はそれでいいのか?という気持ちになってる。1000億かけるならそこじゃないのでは?という気持ち。

                その他
                itarumurayama
                ?/秋田新幹線のライバルは航空路線の羽田秋田線。敵を利する路線にJRのメリット殆ど無い/特に敵を利さない空港乗入れ(例:新潟空港乗入れ)の方がJRにメリット

                  その他
                  shinobue679fbea
                  もう、電車と飛行機で喧嘩してる余裕は、少なくとも地方にはないので、良いと思うね。そういえば新潟新幹線の空港直結計画なんてのもあったね。中速新幹線?にはならんだろうけど

                    その他
                    kazeula
                    県外から人が来る国際教養大学は秋田空港に近いし、全国からのアクセスが改善されることには意味があるかも

                      その他
                      tsutsumi154
                      能代空港とは別に空港あるんだっけ

                        その他
                        daruyanagi
                        いいじゃん、空港と鉄道はもっと仲良くしていこうぜ

                          その他
                          asakura-t
                          できると便利にはなるんだよな/秋田新幹線は仙岩トンネルの改良工事とかあるけれど。こっちの改良で時短はどれくらい見込める想定なんだろ?(場合によってはこっちを先にしたほうがよさそう?)

                            その他
                            kowyoshi
                            工事中にクマが出そう

                            その他

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                              秋田商工会議所が、秋田新幹線を秋田空港に直結する構想を明らかにしました。現行区間の一部を空港経由...秋田商工会議所が、秋田新幹線を秋田空港に直結する構想を明らかにしました。現行区間の一部を空港経由にする新ルート整備案です。いわば「秋田空港新幹線」ですが、実現可能性はあるのでしょうか。 秋田商工会議所が要望 秋田商工会議 […] The post 「秋田空港新幹線」構想が新浮上。直結ルート新設、中速新幹線で実現できる? first appeared on旅行総合研究所タビリス.

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