みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ようやく南武支線のＥ１２７系電車に乗車しました。就役してから乗車するまで大分時間が経ってしまいましたが💦 先月下旬に乗りに行きましたので、デビュー２年を越えての初乗車となります。 Ｅ１２７系　南武支線 この時です　↓ coedowalk.hatenablog.com Ｅ１２７系は登場時は新潟エリアで使用されていましたが、新型のＥ１２９系の登場によりえちごトキめき鉄道に大半の車両を譲渡。ＪＲ東日本には２両編成２本のみが残りました。 残りも暫くの間は新潟エリアに残っていましたが、２０２３年９月に２０５系の置換用として南武支線に移動してきました。 乗ってみてすぐに思ったのは車内に「補助送風機」が無い事。関東の電車は殆どの車両がクーラーの他に補助送風機を持っています。 クーラーに扇風機やサーキュレータ

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 １１月に行った広島乗り鉄？の９回目です。日曜出発の１泊で訪問し今回は２日目の月曜日の朝です。 仕事は午後からなので午前中はフリータイムとなっていますので、午前中は市内散策と旅行貯金を実施しました。 前回はコチラ　↓ coedowalk.hatenablog.com 新しくなった広島駅から広島電鉄皆実線に乗車し「比治山橋」電停で下車しました。比治山橋電停付近は京橋川沿いに線路と道路が走っています。 電停からすぐの京橋川。天気が良いので堤防に立っているのが気持ち良い！河川敷や堤防って良いですね。キレイに整備されているのでなお良しです。 この後は比治山橋を渡って市の中心部へ向かいます。 駅前通りと並走する裏道へ。観光客の姿は無かったです。わたしの目的は、 郵便局ですね。ここで旅行貯金を実施します。今回

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 身の回りで使わなくなったものの処分を進めています。長年集めてきた鉄道模型もその対象です。と、言うか大きなウェイトを占めています。 断捨離について書いた記事　↓ coedowalk.hatenablog.com 今回の断捨離対象はこれです。グリーンマックスの京王８０００系のセット。組み立て済です。 本当はまっさらで手を付けていない状態で売るのが良いのですが、残念ながら手を付けてしまいました。 さていくらで売れるでしょうか。楽しみです（高くは無いと思います）。 あともうひとつ。こちらも売却します。これも組み立て済ですね。 ここのところ土日のどちらかはハードオフへ行っています。毎週何かを売ってきている感じです。 交通費やガソリン代もかかるから一気に売って来たいところですが、ちびちび売るのも小遣いが毎週

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 １１月上旬に訪問した広島市、写真をたくさん撮ってきましたので何回かに分けて投稿して行きたいと思います。よろしければお付き合いいただければ嬉しいです。 第一回目は東京駅からスタートです。新幹線で広島市へ向かいます。 coedowalk.hatenablog.com 乗車した列車ではありませんが、今回わたしが利用した「のぞみ」号はＮ７００Ｓが充当されていました。 東京駅を出発した時点の自由席の車内です。この時点では乗車率６０％位でしたが、新横浜の時点で満席に。立ち客まで出るほどでした。 立ち客がいる状態は新大阪まで続き、そこから先は乗車率８０％程度に（Ｂ席には人が居ない状態）。 今回ののぞみ号も両数が減った自由席に人が集中していました。指定席もそこそこ混んでいたようですが、空席はまあまああったようで

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 昨日は病院へ行ってきたのですが、帰りの電車に乗ったところ最近デビューしたばかりの新型車両に乗れてしまいました！ それがこの車両、りんかい線の７１ー０００形電車です。 日差しの関係で影になってしまったのは残念ですが、笑い顔のように見えるお顔が可愛い電車です。 サイドはこんな感じです。車体はＥ２３５系ベースなので「つるん」とした感じのサイドビューです。 車体は最新ですが走行装置はＥ２３３系ベースです。その為機器は１世代前のものですが、走行線区がＥ２３３系とその派生車両なのでこうしたみたいですね。 連結面はラッピングが少し変わっており、ここに車番、号車番号、各種ピクトグラムが書かれています。 最近はこのスタイルの電車が多くなってきています。 車内はこんな感じです。超混雑路線の埼京線を走るのでオールロン

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先月はＪＲ東海の掛川駅に行ってきました。その際、乗車する電車を待っている間に駅内の撮影をしてきています。 掛川駅の駅名標です。 駅構内、新幹線側の壁はお城の様です。掛川城をイメージしているのでしょう。 さすが東海道本線の駅です。旅客輸送も盛んですが貨物輸送も凄い。旅客列車張りに貨物列車が大量に通過します。しかも長編成の貨物がバンバンと。 掛川駅は天浜線の起点駅です。１両で運行する気動車が停車中。こちらも乗ってみたいなあ。 長編成の貨物と対照的な絵ですね。 掛川駅舎（在来線口）、木造駅舎が良い感じです。 このオレンジ色の自販機を見るとＪＲ東海の管轄に来たなと感じますね。 掛川駅はまた近々にお邪魔する事になるでしょう。 どれか一つでも良いのでこちらもポチッとしていただけるとうれしいです。 ランキング

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日健康診断に行ったのですが、その結果が返ってきました。 結果は「要精密検査」。が～～ん！ それも今まで指摘されたことが無い部位、項目です。 検査結果を記載した書類には再検査のため来院するようにとの記載がありました。同時に郵送後一定の期間内に連絡が無い場合は病院から連絡を入れますとの記載も。 これは無視することは出来ませんね。行くしかないです。 しかし、今は仕事を含め結構忙しくなっていて、なかなか時間を作るのが出来ません。平日は全然無理なので土曜か日曜に行くしかありません。 そこで病院に電話をすると１１月中旬の土曜日なら空きがあるとの事なので、速攻でそこを抑えました。 検査結果到着から再検査予約まで、２か月くらい経過してしまいましたね。でもひとまず日程をキープできて良かったです。 まあ、この歳に

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 家の中にある不用品を断捨離しています。これが部屋はきれいになるし少ないながらも小遣いになるしかなり良い！ この後にも結構売りまくってます！　↓ coedowalk.hatenablog.com しかしながら今回はちょっと失敗。模型を買い取ってもらいましたが、相場の約４割の買取価格でした。 なんでそんなになっちゃったか考えてみると外箱かなぁ。売った商品は新品時二つの箱に入ってました。 しかし二つの箱の内一つを紛失してしまい、残っていた箱一つを付けて売却しました。ちなみに中身はしっかり箱二つ分ありました。 残っていた箱は割ときれいで、製品の型番とかコード類が記載されているし、それらがしっかりと読めます。 模型はハードオフで売却したので、おそらく残った箱一つ分の金額で査定したのだと思います。あくまで想

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 仕事の関係で千葉県へ行ってきました。最近は千葉県へはあまり行ってなかったなぁ。以前はかなり多かったんですけどね。 千葉県へ行ってきたとは言っても西船橋駅の周辺です。東京都にめちゃくちゃ近い。 東京メトロ東西線　西船橋駅 南口（東京メトロ側） 今回は東京メトロ側の方に用事がありました。南口の入口です。 遠景 構内自由通路 南口と北口を行き来出来ます。京成本線の「西船」駅もさほど遠くない場所にあります。西船駅は北口から５００ｍ位で歩いても１０分かかりません。 東京メトロ東西線、東葉高速鉄道、ＪＲ総武本線各駅停車、ＪＲ武蔵野線が乗り入れる大ターミナルです。 日中でもとても人が多いです。 駅構内　東京メトロ 東京メトロ東西線のコンコースです。奥はＪＲ総武本線との乗り換え改札口、メイン改札を出なくても乗り

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 長年使っていたＰＣが逝ってしまいました。。。 Ｉｎｔｅｌ　Ｃｏｒｅ　ｉ７　を搭載していたＰＣで、今は予備機として使っていたものです。 本番機では無いのでこれが使えなくても影響は少ないのですが、本番機がトラブった時に利用するのであった方が良いのは確かです。 Ｉｎｔｅｌ　Ｃｏｒｅ　ｉ７　４７９０ 久しぶりにＷｉｎｄｏｗｓＵｐｄａｔｅでもしようかなぁと思い、久々に電源を入れてみました。しかし・・・・電源を入れてもウンともスンとも言わない。 通常なら１秒程度でＵＥＦＩのＰＯＳＴ画面が出るのですが、ファンの音が聞こえるだけで何も反応しない。あれれ・・！故障か？ 何度か同じ作業をしてみますが何れも同じ。これは故障の可能性が高いな・・・ このまま放っておく訳にはいかないので、とりあえずどこが壊れたのか簡単な切

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今回は噂のバーガーを食べてみました。 逆詐欺（ホメ言葉）でおなじみの、コメダ珈琲店のあの期間限定のバカでかいバーガーです。 いや～、これマジですごかった！ テーブルにド～ン。もう頼むしかないでしょう！ チーズにしようか悩みましたが今回は「ドデカメンチバーガー」にしました。 定番のアイス珈琲も付けます。甘味入りです。１１時を過ぎているのでサービスのパンは無し。代わりに豆菓子です。これも旨いですね。 しかし、今回はサービスのパンが無くて良かったと思いました。 やって来ました！で、でかい！ しかし、この写真では大きさがわからないですね。 比較のためにｉＰｈｏｎｅ１５ＰＲＯと並べてみました。このバーガーは厚さもあるのでとってもボリューミーな見た目です。 実際に食べてみるととんでもない量です。半分で切って

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 世の中物価の高騰が進んでいますが、模型の世界でも同様です。既存製品の値段の上昇は控えているところが多いですが、新商品は明らかに高くなっていると思います。 その中でも安価なディスプレイモデルであった、ＴＯＭＹＴＥＣの鉄道コレクションは値段の上昇が大きかったと思います。 鉄道コレクションの発売当初は１両あたり５００円程度だったと思いますが、今は１両あたり３０００円を超えてきています。値段なんと６倍以上、だいぶ高くなりました。 ただ製品クオリティはものすごいレベルで向上し、大手製品と見比べても見劣りはしなくなりました。 鉄コレは近年は６両とか８両と言った編成物の発売も多く、一部例外を除くと６両セット、８両セットとして発売していました。 それが今回の新商品では初の試みでしょうか、６両編成を３両ずつ分割し

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 久しぶりに銚子電鉄のぬれ煎餅を購入しました。 今回も西武鉄道の駅構内にあるコンビニ「トモニー」で購入しました。西武線は良く利用するので西武線の駅中にあるトモニーで買えるのはとてもありがたい。 トモニーは駅中のコンビニなので現金、交通系ＩＣカードの他に、クレジット決済（タッチ含む）も可能なのでこれまた便利です。 今回はお店に５種類（プレミアムかつお味は無かった、残念）あったので全種類購入しました。金額３０００円超えた・・・ でも銚子電鉄が存続してほしいし、美味しいからいっか！ 定番＋新商品 プレミアムタイプも一つ 今回久しぶりに購入したのですが新フレーバー「あまから味」が売っていました。前回購入した時は無かったので、早速購入してみました。 この「あまから味」は７年ぶりの新商品だそうです。 chod

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 わたしが所有しているスマホカメラの写真を比較してみたいと思いまして、先日比較写真を撮影してきました。 撮影場所は東武東上線川越市駅です。この駅は日中は車庫で休んでいる電車がいるのと、始発電車が出る駅ですので比較写真を撮るのにはもってこいです。 車庫で休んでいる電車 ＯＰＰＯ　Ｒｅｎｏ１３Ａ Ｇｏｏｇｌｅ　Ｐｉｘｅｌ６ａ ｉＰｈｏｎｅ１５Ｐｒｏ ３枚とも同じ車両ほぼ同じ時間に撮影、解像度はブログ掲載の為下げていますが、画質の調整・編集等は行っていません。 これから出発して行く電車 ＯＰＰＯ　Ｒｅｎｏ１３Ａ Ｇｏｏｇｌｅ　Ｐｉｘｅｌ６ａ ｉＰｈｏｎｅ１５Ｐｒｏ どうでしょうか。 ＯＰＰＯ　Ｒｅｎｏ１３Ａは全体的に明るく写ります。そのせいか外で太陽光が強いとステンレスやアルミの無塗装車体は白っぽくなっ

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 川越の大型商業施設「西武本川越ＰｅＰｅ」が、来年１月を以て閉店する事になりました。 本川越ＰｅＰｅは１９９１年に開店、当時は川越市内に都内にあるような駅と直結したお洒落な大型店舗ができると言う事でかなり話題になったものでした。 その本川越ＰｅＰｅが閉店とは時が経つのは早いものです。 ニュースリリース　↓ 西武本川越ペペの営業終了について | ニュースリリース | 株式会社西武リアルティソリューションズ わたしも川越市内へ行った時にはだいたいここへ寄って買い物を楽しんでいたので無くなるのは寂しいし結構困ったりもします。 しかし西武Ｇの発表によると閉店は施設の老朽化ではなく、不動産価値を高めるために開発を実施、かつ観光地川越の強みを生かした活用を検討するとの事なので再オープン後はかなり魅力的なものに

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 だいぶ前に購入していた鉄道コレクション東急７２００系東横線・非冷房車セットをようやく走行化しました（し始めました）。 coedowalk.hatenablog.com ４月に購入していたのでおおよそ４か月放置してしまいました💦 なお、４月の時点では２両編成だけ購入していたのですが、追って４両セットの方も追加しました。今回はこの４両セットの一部車両を走行化しています。 ４両セットのパッケージです。今回はまんなかの２両を走行化します。走行化に当たり以下の部品を準備しています。 動力ユニット　ＴＭ－０６Ｒ（純正品） パンタグラフ　Ｔｏｍｉｘ　ＰＧ１６（指定品） 車輪　ＫＡＴＯ　１１－６０５　中空軸車輪 板おもり カプラー　鉄コレ純正品（アーノルド黒）余ってるのを利用しました。 いつも使っている部品で

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今週は関東から中国、北陸と日本をぐるっと回ってきました。広島では多めにプライベートな時間を確保、路面電車を利用して街中を散歩しました。 coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com 久しぶりの訪問となる広島市。約２０年ぶりの訪問です。 今回は市内を二日間にわたって動くので広島電鉄の一日乗車券を購入しました。一日当たり３回電車を利用すれば元が取れる、とってもお得なきっぷです。 先ずは横川駅前から出発します。１０００形３連接車と元京都市電の１９００形が停車中。 最初は元京都市電１９００形に乗車しました。新しめの車両が多い広電なので、吊りかけの車両はなかなか来ません。それがのっけから来たのでとてもラッキーです。 広島駅方向へ向かいたかったのですが、

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ４月に入ってからの初出張。今回は大阪と金沢へ行ってきました。先ずは東海道新幹線で大阪へ向かいます。 ２泊３日で出かけますが初日は東京での業務を終えてからなので夕方に出発、この日は移動だけです（とは言いながらも車内でスマホで仕事ですが）。 自由席が２両になってから初の東海道新幹線。混雑が心配でしたが・・・ 夕方でのぞみ号の運行本数が多くなっているためか混雑は無く一安心。自由席でも窓際が埋まる程度の乗車率でした。 なお今回は新大阪どまりののぞみ号を利用しています。かなり疲れていた事もあり寝落ちして乗り過ごすことが無いように・・ 仕事のメールを打ちつつ時折うとうとしていたらいつの間にか名古屋でした。駅前ではリニアの工事が進んでいます。 新大阪駅に時刻通りに到着です。相変わらずの正確さ。すごい！ いつも

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ２０２５年３月、娘が学校を卒業。わたしはこれにて子育てお父さんを卒業しました。 小学校入学から始まって大学までの１６年間の学校生活を終えて、娘は４月からは社会人としてデビューします。 小学校に入った時ランドセルを背負って嬉しそうにしていた娘が、あっという間に大人になりました。その事がつい最近のように思えますがもう１６年も経ったのですね。 時が経つのは本当に早いものです。父親としては嬉しいのですが同時に寂しさも感じます。不思議な気分です。 しかし娘の門出です。今後も見守って行きたいと思います。 学生時代と異なり企業（等の）社会に入れば大変な荒波に揉まれます。しかし誰もが経験する道です。娘もへこたれずに頑張って欲しいと切に願っています。 もうすぐ４月です。社会人デビューする若者がたくさん誕生します。

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 遂にこの時が来てしまいました。 寝台特急カシオペアが６月の運行を以て引退します。カシオペアは１９９９年から運行を開始、２０２５年引退なので２６年間の歴史を閉じることになります。 長い間お疲れさまでした。 news.yahoo.co.jp 使われていたＥ２６系客車の今後ははっきりとはしませんが、客車であり牽引する機関車も老朽化で無くなってきてますので、今後使い続けることは難しいかと思います。 客車自体も老朽化が進んでいるとＪＲも謳っていますので、除籍（廃車）→解体になってしまう可能性は高いと思います。 そうなったとしても一部の車両でも保存はしてほしいですね。 残り３か月ですが安全に最後の活躍をしてほしいと思います。 どれか一つでも良いのでこちらもポチッとしていただけるとうれしいです。 ランキング参

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ２０２５年３月は関東地方でも珍しく雪が降りました。 普段わたしが利用する東武東上線は雪の中を走る事はそうそうありません。今回はたまたま雪の日に電車で外出する予定があったので雪と東上線を絡めて撮影しました。 早朝の東武東上線小川町駅です。今年は３月に２回も雪が降りました（３／２０現在）。このあたりは殆ど雪が降らないので珍しいことです。 東武東上線のホームは屋根が整備されているのですが、数少ないながら屋根が無いホームも少しだけあります。 その屋根のない部分には雪が積もっていました（雪かきはしていただいていたようです）。見慣れた１００００系電車の車内からの雪景色は不思議な気分。 列車が多く発着する線路にはそれほど積もっていません。 しかし、留置線やあまり利用頻度が多くない線路はそれなりに積もり白くなっ

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 本日は２０２５年３月１５日ＪＲグループを始め、鉄道各社のダイヤ改正が行われました。例年大規模なダイヤ改正は土曜日に行われます。 平日だと何かトラブルが発生した時に影響が大き過ぎるので、通勤を含むビジネス利用が減少する土曜日に行われます。 今回はダイヤ改正とは関係ない話題です。昨年夏に訪問した総武本線の東船橋駅の朝の様子を撮影しました。 過去帳入りしてしまった懐かしい電車も見る事が出来ました。 総武本線東船橋駅。各駅停車が停車します。 総武本線各駅停車の主力車両、Ｅ２３１系５００番台。日中夜間はこの黄色いＥ２３１系のみが停車。 朝夕の混雑時間帯は東京メトロ東西線直通電車もやって来ます。ＪＲのＥ２３１系８００番台。 地下鉄東西線を走行する車両は地下鉄線内の車体規格（車幅）に制限があるため、ＪＲ車なが

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 受験シーズン真っ只中ですね。 これから受験を控えてるみなさんもうひと踏ん張りです。頑張れ～！ 鉄道会社も応援していますよ。 東武東上線坂戸駅にて。改札口のすぐ隣です。 東武越生線の電車。越生線沿線には大学、高校が多数あります。 どれか一つでも良いのでこちらもポチッとしていただけるとうれしいです。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参加中撮り鉄集会所 ランキング参加中相互読者登録の会 広告 東武鉄道のすべて改訂版 （鉄道まるわかり004） 価格: 2200 円楽天で詳細を見る 東武鉄道 1980～2000年代の記録 [ 山内 ひろき ] 価格: 2420 円楽天で詳細を見る 新しい東武鉄道の世界 （トラベルMOOK） 価格: 2200 円楽天で詳細を見る 今日も最後までお付

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 えちごトキめき鉄道が運行する国鉄型電車４１３系、４５５系を使った観光急行の急行券が廃止されることになりました。 今後、観光急行に乗車する際に急行料金が不要になります。 その他フリー乗車券である「ホリデーツアーパス」も廃止となりますが、別のオトクなフリーパスである「トキ鉄ツアーパス」の発売日程が変更になりますので、当分の間はこれが「ホリデーツアーパス」の代わりとして使えそうです。 えちごトキめき鉄道のニュースリリースです　↓ www.echigo-tokimeki.co.jp ※観光急行　えちごトキめき鉄道のＨＰから引用 ただし現時点でこの４１３系、４５５系観光急行は、車両故障（発電機関連機器の故障）で修理中となっており運休をしております。修理が完了し次第運行を再開するそうです。 運行再開時から急

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 物価の上昇が凄いことになっていますね。昨日スーパーへ行くとあちこちから「高いねぇ～」の声が。 時たま起こっていた数円の値上げなら気づかなかったかもしれませんが、明らかにわかるくらい上昇してますからねぇ。 そんな値上げですがもちろん鉄道模型も例外ではありません。特に今までお安くＮゲージを楽しめていた鉄コレがかなり高くなっていて驚きました。 価格高騰について書きました　↓ coedowalk.hatenablog.com 鉄コレ価格上昇 南海６０００系を例にして ※ＴＯＭＹＴＥＣのＨＰから引用 欲しいなー、と思っていた「南海電気鉄道６０００系（なつかしのステンレス無塗装）２両セット」の値段を見て驚きました。 鉄コレ車両だけで税込６６００円（定価ベース）、同時に４両セットも発売されますが税込１３２００

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 正月三が日の最終日（１月３日です）に電車で買い物へ。前日に続き連日東武東上線を利用しました。 コロナ前は毎日通勤で乗っていたので「もう乗りたくね～」だったのですが、コロナ後はリモートワークなので週に１回か２回程度しか乗りません。 この位の乗車頻度だと電車に乗るのが楽しくなってワクワクします。自動車の運転にしてもたまにだと楽しいですが毎日だと「めんどくせー」になります。何事もほどほどが良いですね。 今回の目的地は坂戸駅。東武東上線と東武越生（おごせ）線の乗り換え駅なので当然ながら両線の電車を見る事ができます。 東上線ホームから越生線ホームに停車中の電車を見る。 写真は東武８０００系のラストナンバー車です。昭和５８年製造ですから今年で４２歳ですね。東武８０００系は一番新しい車両でも４２年ものとなりま

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 明けましておめでとうございます！ ２０２５年もよろしくお願いいたします。 細々と続けております本ブログですが、２０２１年に初投稿し早くも５年目に突入しました。 今まで４年間毎日投稿を目指し何とか達成できましたので、２０２５年も引き続き毎日投稿を続けたいと思います。 これも見に来てくださる皆様のおかげです。引き続きご愛顧のほどよろしくお願いいたします。 本日からブログ名を変更してみました。いままでの「ｋｏｅｄｏしゃちょーのおさんぽ」だと何を伝えたいブログなのかよくわからないですよね。 本ブログは趣味の鉄道旅や模型を中心に取り扱っていますので、それに関連する名称に変えてみました。 拙いブログで恐縮ですが今後ともよろしくお願いいたします。今年一年がみなさまにとって良い一年になりますように！ どれか一つ

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 早いもので今年も本日で終わり、まもなく２０２５年ですね。みなさま充実した１年を過ごせましたでしょうか。 わたしのところは特に大きなイベントは無かったのですが、家族も含めて大きな病気もせず平和な１年であったので上出来な２０２４年だったと思います。 本日は年内最後の買い出しと大掃除後の不用品の売却と処分に行ってきました。何とか年内に目標としていた片付けが終わりスッキリした気分で新年を迎えられそうです。 ２０２５年もこの調子で健康で平和な１年を目指します。 １２月３０日　今年最後の西武国分寺線に乗車 昨日は今年最後の西武国分寺線に乗り鉄してきました。 西武２０００系６両編成 国分寺線は２０２５年３月からサステナ車両８０００系電車の投入が開始されます。 これは西武鉄道が車両の全車両ＶＶＶＦ化を目指して、