サクサク読めて、
アプリ限定の機能も多数！
アプリで開く
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
ここにツイート内容が記載されますhttps://b.hatena.ne.jp/URLはspanで囲んでください
Twitterで共有ONにすると、次回以降このダイアログを飛ばしてTwitterに遷移します
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
田都の回送電車を免許を持たないひとがうごかしていることが話題になっていますが、 伝統的に操車場はそ...田都の回送電車を免許を持たないひとがうごかしていることが話題になっていますが、 伝統的に操車場はそういったルール違反が横行する場所のようです。 過去には「突放」というものすごい作業が横行していました。 機関車から切り離された車両を誰も乗らない状態で蛇行で走行させていたのです。これを「突放」といいます。 『機関車から突放された貨車は、その時点では「運転」を伴う行為とは見なされないため、運転免許（動力車操縦者免許）は不要』などと鉄道会社が手前勝手に独自ルールを決めて問答無用な行為をしていました。 貨車は惰性で移動している状態で動力を持たないため免許不要といいますが、貨車は数十キロで走行しており大変危険な状態です。いちおうは安全管理らしきものをしていたようではあります。 突放貨車の安全管理突放された貨車は無人ですが、その動きを管理するために、主に以下の作業と係員が関与します。 制動操作（ブレーキ
