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            • 注目コメント
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            yamazakicker
            知らないことだらけで凄く興味深かった　透水性アスファルト初めて知った。すごい。Wikipediaみたら高かったり寿命が短かったり　メンテしないと一気に劣化したりラインが消えやすいなどの欠点もあるみたいね

              その他
              sds-page
              寒さに強いアスファルトってないの。冬の間にボコボコになったアスファルトが春先に補修されるのが雪国の風物詩

              その他
              ka-ka_xyz
              面白いものを書いてくれて感謝。それはそれとして埼玉南部だけど雨の日に車に水をかけられるのはわりとあるんじゃ……透水性舗装の普及率ってどれぐらいなんだろ（ちょっとググっただけだと分からない。

                その他
                khss_keita
                面白い読み物でした。透水性アスファルトは車道には使わない。原理は同じだが「排水性舗装」という。雨水を路下に浸透させるのではなく、下層の非透水As層から排水ドレンを伝って集水マスに集水する機能がある。

                  その他
                  masaniisan
                  透水性はハイドロプレーニング防ぐのは良いけど、雪国だと雪が溶けた水が染み込んで保水したまま凍結、膨張して生じたクラックにまた水が染みて、の繰り返しで春先は穴ぼこだらけなので何とかならんもんか。

                    その他
                    mamezou_plus2
                    脱石油のアスファルト言及。BEV推しの人は本当に道路どうするんだろうね。コンクリートに変えてもCO2は大量に出るし。自家用車減らして公共機関を充実させるしかないのだけど。BEVマイカーは大いなる矛盾

                    その他
                    khtokage
                    土木学科出身の知人から「透水性アスファルトは凄い」という話を聞いたことはありましたが、こんなに凄いとは思ってませんでしたね　凄い

                      その他
                      hatebu_admin
                      アスファルトタイヤってなんなの

                        その他
                        toraba
                        現在道路は燃料税が中心「現在の自動車関連税制（ガソリン税の暫定税率等）は地方から税金を取って東京圏のインフラ整備に使うので、地域間格差の点で極めて逆進性の高い税になっている」https://youtu.be/8tX5WNem6vI?t=120

                          その他
                          ET777
                          わあ

                          その他
                          ROYGB
                          石器時代の槍にアスファルトを接着剤として使った物もあるようで、天然のアスファルトは昔から使われてたみたい。ノアの方舟の防水にも使われた。

                            その他
                            c_shiika
                            枕のボケをオチで回収する匠の技

                              その他
                              sds-page
                              sds-page寒さに強いアスファルトってないの。冬の間にボコボコになったアスファルトが春先に補修されるのが雪国の風物詩

                              2025/02/17リンク

                              その他
                              sangping
                              スルーカが試されている。

                                その他
                                death6coin
                                昔、空母の飛行甲板が木材からアスファルトに変わって修理が早くなったんだっけ

                                  その他
                                  roki_a
                                  知見たすかる　増田の一番いいとこを浴びてる　アスファルトニキも素敵な文章をありがとう

                                    その他
                                    yamazakicker
                                    yamazakicker知らないことだらけで凄く興味深かった　透水性アスファルト初めて知った。すごい。Wikipediaみたら高かったり寿命が短かったり　メンテしないと一気に劣化したりラインが消えやすいなどの欠点もあるみたいね

                                      2025/02/17リンク

                                      その他

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                                        アスファルトにも目を向けてくれ

                                        コンクリートニキが人気らしいので尻増に乗らせてもらおう。 https://anond.hatelabo.jp/20250215115750...コンクリートニキが人気らしいので尻増に乗らせてもらおう。 https://anond.hatelabo.jp/20250215115750　因みに増田は尻相撲専攻とかではない。 若い読者諸兄は雨の日に車に水を掛けられたり、車でスリップしたりした事があるだろうか？多分無いと思う。 でもそれって日本含む少数の国だけの事なのだ。そして日本でも道路に水が溜まらなくなったのは1990年代後半からなのだ。それはアスファルト舗装が変わったせいなんである。 アスファルト合材アスファルトの原料は言うまでもなく原油。原油を縦に長い蒸留塔の下で沸騰させる。するとガスとなって蒸発する。 そのガスは上から軽い順に滞留するから塔の途中に管を入れてそのガスを取り出し冷やすと、上からプロパンガス、ガソリン、灯油、軽油、重油、鉱油…と分離出来る。その最後に残ったドロドロのカスみたいなのがアスファルトだ。 こいつは熱すると流

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