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            • 注目コメント
            • 新着コメント
            sugimurasaburo
            全然関係ないけど、トヨタbZ4Xの車両重量が1920kg、ホンダeが1540kg、日産リーフが1520kg、マツダMX-30EVが1650kgで、ハイパーカーEVのロータスエヴァイヤが2000馬力で1650kgというのが本当に恐ろしい(価格3億8000万円も恐ろしい)

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                結局、ハイパーカーって何なの?

                1000万クラスのスーパーカーとかならまだわかる。お金持ちじゃなくてもがんばって買ってモータースポー...1000万クラスのスーパーカーとかならまだわかる。お金持ちじゃなくてもがんばって買ってモータースポーツを楽しむ人もいるし、ワンメイクレースがあったりもするし、GT3のベース車両だったりもする。 3000万超えのスーパーカーも、一応わかる。 そんだけ高くてもたくさん造られるしたくさん売れて、ちゃんと青山通りを走ってるところも見られる。カナダ大使館の前でちょっと全開にしてみたりするだろうし。 でも億超えハイパーカーって何なの? どこのサーキットでもコースレコード上位に並ぶくらいの性能があるのに、レーシングカーではない。 アロンソがアストンマーチンのハイパーカー買って早々にぶっ壊してたけど、そんな幸せなハイパーカーはまれでしょ。 ほんの数台造られるだけで、石油王とかIT長者とかに買われて、トロフィーみたいに飾られるだけの人生。 あれじゃん。貴族階級の、芸術家とパトロンの関係じゃん。 スポーツカ

                  ブックマークしたユーザー

                  • sugimurasaburo2024/09/24sugimurasaburo
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