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車いすの彼女を擁護してる連中、具体的にどうしろという話が一切ないんだ..

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BIFF今回の件はむしろ無人駅を連絡無しで狙わないとJRが対応できてしまうので話題作りが出来ないんだろうとは思った。。JRはきちんと法に沿って対応進めてる。。https://www.jreast.co.jp/equipment/equipment_1/wheelchair/

バリアフリー

2021/04/06リンク

その他

matsuedonっていうか、ここ10年で他の駅にどんどんエレベーターやらスロープやらを作ったり立て直してバリアフリーにしてる駅をたくさん知ってるので、利用者の少ない駅は後回しにしてるけど頑張ってるなぁと思ってるので、m

文字数

2021/04/06リンク

その他

anchara-reviewバリアフリー化を訴えていくのはいいんだけど、いきなり現地に行って文句垂れるのは違うでしょ。その場で対応出来る事じゃないから。

2021/04/06リンク

その他

whkrああいうパフォーマンスで大衆の耳目を集める政治手法は、大阪維新が得意そうなやり方だから嫌いなんだよね。普段ポピュリズムを批判している人たちが今回のやり方に賛同してるのを見ると不信感を抱くよ。

2021/04/06リンク

その他

junglejungleみんな嫌いな”議論が深まっ太郎”。代替案を絶対飲もうとしない炎上狙いの態度が駅員への同情を買い、それが反感につながっている。

2021/04/06リンク

その他

papapaaaandaたぶんこれは嘘で、なんとかならないのを承知の上でJRの失敗狙いであえて連絡しなかった可能性が高いが←←←これはもうすでに本人がわざとやった事を自白してる。犯罪スレスレですわ。

2021/04/06リンク

その他

yunoka0314解決のためじゃなくてビジネスのためだから。動機が問題解決だと思うと見誤るよ。闘争は手段ではなく目的なんだ。

2021/04/06リンク

その他

AhaNet具体的な話をすると、電動車椅子を人力で持ち上げることは、危機管理的にはアウトであってJRは突っぱねたほうが良かったと思う。エレベーターの設置義務は国の責任にする活動をすればいいと思うよ。

2021/04/07リンク

その他

arvanteバリアへの対策は、バリアの除去以外にもバリアの可視化という方法がある。例えば料理に含まれるアレルゲンをメニューに記載するなど。今回のケースは、私は後者での対策が妥当と判断した。なお私は擁護者ではない。

2021/04/07リンク

その他

TakamoriTarou藁人形論法。全てとか常時4人とかエレベータとか誰も言ってない。最寄り駅から派遣で十分。スロープ等の方法も。運賃値上げ何倍にとか根拠は? 話が一切無いって散々提案されている。前提知識としてから議論してくれ

2021/04/06リンク

その他

metamix反原発が騒がれた結果、地方では土地はソーラーパネルに侵食され再エネ割賦金は東京と同じ額取られ燃料費の高騰で電気代は上がる一方。平等に負担するべきなんてのは理想論で、現実には負担は別の弱者に偏る

2021/04/07リンク

その他

2021/04/07リンク

その他

fourddoorまー無人駅orワンマン駅の場合はその旨＆助けが必要な場合の連絡先を公式webに載せるぐらいはしといた方が良いかも。件の方は知っててわざと行ったと思うけど。

2021/04/07リンク

その他

2021/04/07リンク

その他

differential逆に怒ってる人たち、自分が病気や加齢で車椅子移動しなきゃいけなくなったらどうするかは、ちゃんと考えておいた方がいいと思う。

2021/04/07リンク

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ysyncサイボーグ技術開発と多脚戦車開発しようぜ。ガンダムが車椅子摘んでホームから降ろすでもいいぞ。

2021/04/07リンク

その他

SndOp金をかけろという方向で法律がすでに決まってしまったのだよ。アメリカだと駅を廃止するだろうなとは思っている。

2021/04/07リンク

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quality1現実路線でいくと階段で使える台車の整備？車椅子を運べるのかは知らない。

2021/04/07リンク

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youtanwa公共交通機関ではあらかじめ予測可能な移動しかできない状況を是正しようとしてるんだろ。いざという時/人が困らないように、余裕のある時/人が働きかけるしかねーだろが。

2021/04/07リンク

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aburi_engawaガソリンスタンドの法改正の時、補助金出ても割に合わないから廃業が相次いで給油過疎地が出来てしまった、みたいなことになって欲しくないです。こっちはなんとかなるはず

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c_shiika登大遊的ではあると思う

2021/04/07リンク

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2021/04/06リンク

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y-woodとりあえず関わってはいけないと認識はした、事故での遅延に文句を言うクレーマーと変わらないと。バラエティ番組でなら考えさせられるかもしれないが、敵を作っただけだな。

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junglejungleみんな嫌いな”議論が深まっ太郎”。代替案を絶対飲もうとしない炎上狙いの態度が駅員への同情を買い、それが反感につながっている。

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triggerhappysundaymorningどうしろなんて思ってねえから.車いすの活動家はここまで追い詰められてて大変だなって思って同情してるだけやで.車に惹かれて手の施しようない死にかけに「さっさと死ね」っていう？同情するやろ？

2021/04/06リンク

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yunoka0314解決のためじゃなくてビジネスのためだから。動機が問題解決だと思うと見誤るよ。闘争は手段ではなく目的なんだ。

2021/04/06リンク

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indorahashi伊是名夏子さん「考えて貰う為には本当に申し訳ないけど、こういう事を何回も繰り返すしかないんですよね。狙ったんだろ、突撃したんだろと言われるけど、そうでもしないと考えて貰えなくて」

2021/04/06リンク

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kou-qanaブコメで色々提案でてたよ？それは擁護にカウントしないのかもしれないけど。車椅子も駅員も困らず全駅エレベーターより安価そうな提案書いたけど擁護という意識ではなく、事件を知ったから思いつきを書いただけ。

2021/04/06リンク

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anchara-reviewバリアフリー化を訴えていくのはいいんだけど、いきなり現地に行って文句垂れるのは違うでしょ。その場で対応出来る事じゃないから。

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バリアフリー

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2021/04/06リンク

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zenkamono『「なんとかなるだろう」と（たぶんこれは嘘で、なんとかならないのを承知の上でJRの失敗狙いであえて連絡しなかった可能性が高いが）突撃』←批判的な人はこれを感じ取ってると思う。あと現場駅員への敬意の欠如も

2021/04/06リンク

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車いすの彼女を擁護してる連中、具体的にどうしろという話が一切ないんだ..

車いすの彼女を擁護してる連中、具体的にどうしろという話が一切ないんだよな。とにかくJRや彼女批判意...車いすの彼女を擁護してる連中、具体的にどうしろという話が一切ないんだよな。とにかくJRや彼女批判意見に文句を言って攻撃するだけ。現実にJRは「対応したいから、事前連絡してね」と言ってて本人もそれを認識してるのに「なんとかなるだろう」と（たぶんこれは嘘で、なんとかならないのを承知の上でJRの失敗狙いであえて連絡しなかった可能性が高いが）突撃する人にどう対応しろというのか。しかも彼女は日常利用者ですらなく、観光でいきなり訪れた「日々の例外」の存在。どうしろってのか。このように事前連絡なしで無人駅に突然来る人に即時対応できるようにするため、すべての駅に常に４人の男性駅員を配置しておけというのか？運賃が何倍になるんだ？一日の利用者が数十人、数人しかいないような無人駅に、すべてエレベーターや車いす昇降機をつけろというのか？運賃が何倍になるんだ？JRとしては、そんなコストを求められるなら、採