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"この液体水素カローラではマイナス253℃という極低温環境を持つことからトヨタ自動車はポンプモーター超電導技術を導入。京都大学開発による「京大方式超電導モータ」水素タンク内にモーターを設置しタンク容量増大"
cinefukのブックマーク2025/11/17 06:33
世界初、超電導モーター搭載の液体水素カローラが走行披露 佐々木雅弘選手がデモラン[トヨタ][technology]"この液体水素カローラではマイナス253℃という極低温環境を持つことからトヨタ自動車はポンプモーター超電導技術を導入。京都大学開発による「京大方式超電導モータ」水素タンク内にモーターを設置しタンク容量増大"2025/11/17 06:33
"この液体水素カローラではマイナス253℃という極低温環境を持つことからトヨタ自動車はポンプモーター超電導技術を導入。京都大学開発による「京大方式超電導モータ」水素タンク内にモーターを設置しタンク容量増大"
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car.watch.impress.co.jp2025/11/16
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