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３日午前９時５０分頃、福島県いわき市平の市役所駐車場にいた５７～６０歳の男女２人が、乗用車に相次いではねられた。女性は約１２メートル引きずられて手首の骨を折り、男性は腰に軽傷を負った。 いわき中央署は、運転していた市内の無職男（８６）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した。 発表によると、男は８月３０日、運転に不安があるとして運転免許証を自主返納したばかりだった。同署は道路交通法違反（無免許運転）容疑でも調べている。
ドキュメンタリーチャンネル「ディスカバリーチャンネル」は、テレビ史上初となるジェット旅客機墜落実験を行なった新番組『好奇心の扉:航空機事故は解明できるのか?』を11月6日(22:00～)に放送する。 実験は危険との隣り合わせ。UAV(無人飛行小型カメラ)で確認すると、墜落後もエンジンの1つがフル稼動していた。燃料経路に損傷があれば機体が炎上する危険性。タンクには2 時間分の燃料が積まれていた これまでは事故後のデータしかなかったために、推測しかできなかった墜落のメカニズム。番組では、そのデータを得ることにより、航空機の安全性を高めることを目的に、ジェット旅客機「ボーイング727」を、メキシコのソノラ砂漠に墜落させるクラッシュテストを行った。この企画のために、米国防省のミサイル計画従事者や元米海軍特殊部隊出身者などを含む400名の国際チームを結成。4年の歳月と数億円の費用をかけようやく実現に
航空自衛隊によると、１８日午前１１時４５分ごろ、茨城県小美玉市の空自百里基地で、飛行訓練のため滑走路に向かっていたＦ４ＥＪ改戦闘機の主脚が何らかの原因で破損し、出火した。 基地の消防隊が消火にあたり、約２０分後に鎮火した。パイロット２人は脱出してけがはないという。空自が原因を調べている。 ツイッター上には黒煙を上げる戦闘機の画像が複数投稿されている。 百里基地は茨城空港と滑走路を共用しているが、国土交通省百里空港事務所によると、現場は滑走路の手前にある誘導路だったため、茨城空港の発着便は平常通り運航しているという。 Ｆ４ＥＪ改はベトナム戦争で米軍の主力戦闘機だったＦ４（通称・ファントム）を日本用に改造した旧型機種。米軍などでは退役しているが、日本では昭和４６年にＦ４ＥＪとして配備されて以来、半世紀近く運用されている。 航空自衛隊では１７日に浜松市沖でＵＨ６０Ｊ救難ヘリが墜落する事故があった
このページはC++17に採用された言語機能の変更を解説しています。 のちのC++規格でさらに変更される場合があるため関連項目を参照してください。 概要C++17ではbool型に対する前置および後置のoperator ++を削除する。 bool型に対する前置および後置のoperator ++とはC++98の時点で非推奨になっていた機能である。 具体的にどのような働きをするのかというと、以下のように値をtrueに書き換える機能をもつ。 #include <iostream> int main() { bool b = false; const bool b1 = ++b; std::cout << std::boolalpha << b1 << std::endl; // => true const bool b2 = ++b; std::cout << std::boolalpha <<
We normally don’treport on individualaircraft incidents here, because the causal factors are related to a very narrow set of unique circumstances. This instance is different, and should be of concern to all operators. A Challenger 604 at FL340 operating from Male-Abu Dhabi passed an A380 opposite direction at FL350, one thousand feet above, about 630nm southeast of Muscat, Oman, over the Arabian
大学生など１５人が死亡した長野県軽井沢町のバス事故のあと、メーカーが事故を起こしたバスと同型の車両など、およそ１万３０００台を点検したところ、全体の６％にあたる８０５台で、車体の床下に腐食による穴が見つかり、ハンドル操作ができなくなるおそれがあるとして、国土交通省が運行停止を指示していたことがわかりました。 事故のあと、メーカーが同型の車両や似た構造のバス５車種のうち、１０年以上運行されている合わせて１万３６３７台を点検したところ、全体の５．９％にあたる８０５台で、車体床下の腐食が進んで穴が開いているのが見つかり、国土交通省が運行停止を指示していたことがわかりました。 国土交通省によりますと、そのまま走行すれば最悪の場合、部品が外れ、ハンドル操作ができなくなるおそれがあるということで、おととしまでの３年間に、腐食が原因の事故が３件起き、１３人がけがをしているということです。 国土交通省によ
ロシア国営宇宙企業ロスコスモスは12月1日(日本時間)、国際宇宙ステーション(ISS)に物資を補給する「プログレスMS-04」補給船を搭載した「ソユーズU」ロケットの打ち上げに失敗した。ロケットと補給船は地球に墜落したものの、大半は大気圏で燃え尽き、被害の報告は出ていない。またこの失敗によるISSの運用や、滞在中の宇宙飛行士への影響もないという。 プログレスMS-04を搭載したソユーズUは、日本時間12月1日23時52分(現地時間12月1日20時52分)、カザフスタン共和国のバイコヌール宇宙基地にある第1発射台から離昇した。ソユーズUは打ち上げから約9分後に、地球の周囲を回る軌道に入り、プログレスMS-04を投入する予定だった。 しかし打ち上げから383秒後、ソユーズUの第3段エンジンの燃焼中に何らかの問題が発生し、墜落したという。 問題が起きたのはトゥヴァ共和国の上空190kmを飛行中の
ロンドンの空港で不可思議な事件が起きました。ブリティッシュ・エアウェイズの 超大型旅客機「A380」 がヒースロー空港に着陸した際、その タイヤの一つがなんと四角形に変形 していたことが確認されたのです。 現時点では原因は不明 ですが…一体何が起きたというのでしょう？ このA380は香港とヒースローを結ぶBA-32便として運行されていました。金曜日に香港から飛び立ち、予定していた最高高度に達する直前に「 タイヤの空気圧に関する警告 」が報告されています。しかし、パイロットは予定通りの運航を決断。また空港には万が一着陸に失敗した際に備えて、プッシュバック（牽引車）の出動を要請していました。最終的に、A380の 着陸は無事に成功 しています。 ブリティッシュ・エアウェイズのスポークスウーマンは、「18のタイヤのうち1つの空気が抜けていたものの、着陸は通常通り成功しました。A380は他の大型
国土交通省は３０日、航空会社のアイベックスエアラインズ（東京都江東区）が、整備記録を改ざんして運航していたなどとして、同社に事業改善命令を出した。 国交省によると、同社は２０１３年１月、伊丹空港で、航空機の前脚にある左右のタイヤ交換が必要にもかかわらず、誤って片方だけを交換した。その後、ミスに気付いたが、両方のタイヤ交換は必要なかったと記録を修正し、運航を続けた。同年１０月には、乗降用ドアの整備点検時期が過ぎていることに気付きながら、期限内に実施済みと記録を改ざんして運航を継続した。 今年９月に国交省に情報提供があり、調べたところ、改ざんなどの不正が１６件明らかになった。同社の整備部長が整備員に指示するなど、組織的だったという。
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