| Ligier | |
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| Ligier group(fr) LIGIER GROUP(fr) | |
| organización | |
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| Llocalización | |
| Sede | Abrest |
| Direición | Francia |
| Forma xurídica | société par actions simplifiée |
| Historia | |
| Fundación | 1969 |
| Fundador | Guy Ligier |
| Sector | |
| Industria | automobile vehicle manufacturing(en) |
| Participación empresarial | |
| Propietariu de | ver
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| Datos económicos | |
| Emplegaos | 380 |
| Web oficial | |
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Ligier ye una marca d'automóvilesfrancesa creada pol ex-pilotu y xugador derugbiGuy Ligier. Na actualidá Ligier ye propiedá dePiaggio.
La firma entró nel mercáu del automóvil col Ligier JS 2: un deportivu consideráu por munchos como un automóvil perbién diseñáu impulsáu nun principiu por un motor V6 deMaserati y con un modelu final con motorCitroën SM. Dambos producíos na fábrica de Ligier enVichy.
En1973, por cuenta de lacrisis enerxética, les ventes del JS 2 menguaron drásticamante, lo que fizo que Ligier cesara la producción d'automóviles deportivos y reconvirtiérase a la fabricación demicrocoches.
Ligier compitió consport prototipos dende 1970 hasta 1975. Llogró victories en competiciones franceses, destacar elTour de Francia Automovilísticu de 1974, y llogró el segundu puestu nes24 Hores de Le Mans de 1975.
En 2014, el fabricante Onroak llanzó un sport prototipu de la clase LMP2 llamáu Ligier JS P2.
La firma ye más conocida mundialmente por cuenta del so pasu polaFórmula 1. Ligier entró na Fórmula 1 en1976 tres la desapaición de la escuderíaSafir na pretemporada de 1976. Ligier nos sos entamos, yera un coche competitivu, con un automóvil con motor Matra V12 col que consiguió ganar al añu siguiente un gran premiu cola conducción deJacques Laffite.
L'equipu duru hasta 1996, con 9 victories, la postrera destacar nelGran Premiu de Mónacu de 1996 conOliver Panis. L'equipu sería mercáu pol ex-pilotu de F1 Alain Prost, pasando a denominase Prost Gran Prix.
L'equipu tuvo un curtiu pasu polaIndycar nos años 80. A pidíu del equipu Curb Racing, Los galos construyeron el Ligier LC02 que se basaba nel Ligier JS21 de 1983 que montaba'l motor Cosworth DFX. curiosamente nun llevaba la nomenclatura ``JS`` a diferencia de tolos modelos de Ligier. L'auto corrió delles carreres de laTemporada 1984 de la Indycar pero l'auto nun foi competitivu, y tien la distinción de ser l'auto con menos vueltes corríes na Indycar. Dempués de fallar en clasificar col Ligier pa les500 Milles de Indianapolis, l'equipu decidió adquirir unEagle, pa reemplazar el Ligier.[1]
La llinia de modelos Ligier compónse anguaño de la llinia demicrocoches Ixo, la llinia X-Pro de pequeños vehículos comerciales y dos llinies vehículos abiertos tipuroadster Be Up/Be. La compañía tamién produz una llinia dequads y vehículos tou terrenal Be Pro, Be Four y Be Truck. Ixo o Ambra tienen unos dos metros y mediu de llargu, dos asientos y motor delanteru. Los motores inclúin 2 cilindros de cuatro tiempos diésel d'alredor de mediu llitru de cilindrada ymotores llétricos.
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