GP2 Series![]() | |
---|---|
![]() | |
Xeneral | |
Tipu de competición | serie de competición d'automovilismu |
Deporte | Fórmula (automovilismo)(es)![]() |
Organizador | Fédération Internationale de l'Automobile |
Historia | |
Fundación | 2005 |
Desapaición | 2016 |
Competición | |
www.gp2series.com | |
![]() |
LaGP2 Series (embrividaGP2) foi una competición d'automovilismu de velocidá creada nel añu 2005 pa sustituyir al hasta entós "trampolín" de laFórmula 1, laFórmula 3000. En marzu 2017 camudó la so denominación tradicional aFIA Fórmula 2 pa crear un nuevu campeonatuFIA.[1]
Diseñada pa faer carreres igualaes ente los equipos y un entrenamientu ideal pa la vida naFórmula 1, la GP2 foi una categoríamonomarca, lo qu'obligaba a los equipos a usar el mesmu xasis, el mesmu motor y los mesmos neumáticos, por que se demostrara l'habilidá del pilotu.[ensin referencies]
Amás d'esti campeonatu basáu n'Europa, esistió una serie paralela nelcontinente asiáticu denomadaGP2 Asia Series, dende latemporada 2008 hasta 2011. Apostar mientres el descansu de la categoría europea, usualmente ente avientu y marzu, colos mesmos equipos y dellos pilotos de la categoría europea. La GP2 Asia Series foi acompañada en delles de les sos cites pola Speedcar Series, elV8 Supercars Australianu y la mesma Fórmula 1.[ensin referencies]
Dende la so creación, la mayoría de los debutantes na Fórmula 1 provinieron de la GP2, destacarLewis Hamilton yNico Rosberg, anque hubo esceiciones tales comoPaul di Resta,Sebastian Vettel,Daniel Ricciardo,Valtteri Bottas,Kevin Magnussen,Daniil Kvyat yMax Verstappen.[ensin referencies]
Tolos equipos de la GP2 usaben el mesmumonoplaza, con un xasis deDallara emburriáu por un motor V8 deRenault (Mecachrome) y neumáticosPirelli.[ensin referencies]
La especificación dende l'entamu de la competición de la monoplaza de GP2 foi sío diseñada porDallara. El coche de GP2 dende 2006 llevó un alerón traseru biplanu, usándose'l alerón triplanu de 2005 na carrera de Mónacu. Reforzáronse les forquetes cimera ya inferior, según les suspensiones verticales delantera y trasera. A partir de la temporada 2010/11 de GP2 Asia Series, Dallara proporcionaó a les escuderíes un nuevu xasis similar a los usaos naTemporada 2010 de Fórmula 1.[2]
El motor de gasolinaV8 de 4 llitros incorporaba meyores cartográfiques y de programación, diseñaes p'ameyorar el rendimientu de consumu de combustible. La revoluciones de los GP2 tán llindaes a 10.000 rpm y producen 580 hp (432.5 kW). El sistema electrónicu foi suministráu porMagneti Marelli, con un sistema d'ignición CDI. La lubricación del motor ye por aciu cárter secu con un llubrificante fabricáu porElf Aquitaine y tien refrigeración líquida.[ensin referencies]
Lacaxa de cambeos, ente los años2009-2013, foi manufacturada por Mecachrome, una GearTek electro-hidráulica y con una bóveda de 7 posiciones con cuerpu de trinquete y actualizaciones del software al igual qu'una nueva exa tresversal qu'afita'l sistema diseñáu p'ameyorar el cambéu de marches.[ensin referencies]
Dende'l 2011[3]Pirelli foi'l suministrador.[4] A partir d'esa temporada hubo 2 tipos distintos de compuestu de neumáticos de secu estremaos a güeyu pol so color. La eleición de los neumáticos de carrera yera fecha como una decisión mutua ente'l fabricante y l'organizadores de la GP2 antes de cada eventu.Bridgestone foi mientres los anteriores años el suministrador de neumáticos pa GP2, del tipu Bridgestone Potenza. Na temporada 2005, taben estriaos, pero natemporada 2006, camudar polos neumáticos llisos o "slick".[ensin referencies]
Brembo suministró losfrenos monobloque cubicaos de discu que son esclusivos de la GP2.[ensin referencies]
El coche tamién llevaba meyores de refrigeración, un nuevu radiador de l'agua, un radiador de conductos, un intercambiador de calor aceite/agua (intercooler), undegazer modificáu del aceite, nuevos conductos d'agua y aceite y un nuevu intercambiador de calor pa los frenos.[ensin referencies]
Nes postreres 2 temporaes, integróse un sistemaDRS(Drag Reduction System) que namái podrián utilizar nes zones marcaes y p'adelantrar si atopar a menos de 1.00 segundos del de lantre. Esti sistema ye tamién foi producíu porDallara xunto col xasis.[ensin referencies]
Acordies coles investigaciones y les pruebes de pretemporada, el modelu de2005 podía dir de 0 a 200 km/h en 6,7 segundos. El coche tenía una velocidá máxima de 328 km/h, daqué menos qu'unFórmula 1,Champ Car World Series,NASCAR oIndyCar Series. Predíxose que los coches seríen 8 segundos más lentos que los de Fórmula 1 nos sos primeros años y dir, anque na temporada 2010 llegaron a correr dacuando a ritmu de la escudería de F1Hispania Racing F1 Team.[ensin referencies]
El vienres, los pilotos teníen 45 minutos (30 n'años anteriores) d'entrenamientos llibres y otros 30 minutos de clasificación. La sesión de clasificación decide l'orde de parrilla pa la carrera del sábadu, que tien un llargor de 180 quilómetros.[ensin referencies]
Mientres la carrera del sábadu, cada pilotu tenía que realizar siquier una parada en boxes y camudar a lo menos dos neumáticos (4 nes últimes temporaes).[ensin referencies]
El domingu apostábase una carrera curtia ("sprint") de 120 quilómetros. La parrilla decidir cola resultancia del sábadu, invirtiendo les primeres ocho asities, poro, el pilotu que ganara la carrera salía na octava posición, y quien quedara octavu, saldría na pole.[ensin referencies]
[5]Plantía:Banderes de la Fórmula 1
La GP2 Series visitó'lCircuitu Internacional de Baḥréin como fecha final de la temporada en 2005 de manera independiente, y como apertura de la 2007 en compañía de la Fórmula 1 na so xira per Asia. ElCircuitu Ricardo Tormo deCheste,España abrió la temporada 2006 y cerró la 2007, ensin la presencia de la Fórmula 1. La fecha final de la temporada 2009 sería nelAutódromu Internacional do Algarve,Portugal y dende la temporada 2010, la última ronda apostar nel circuituYas Marina d'Abu Dhabi. Namái 4 circuitos celebraron pruebes de GP2 ensin apostase la Fórmula 1 nellos: enCheste,Algarve,Baḥréin yXerez.[ensin referencies]
Pilotu | GP2 | F1 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temporaes | Carreres | Victories | Podios | Temporaes | Primer equipu | Carreres | Victories | Podios | |
![]() | 2005 | 23 | 5 | 12 | 2006–2016 | Williams | 206 | 23 | 57 |
![]() | 2005 | 23 | 5 | 12 | 2007–2013 | Renault | 111 | 1 | 4 |
![]() | 2005 | 23 | 0 | 5 | 2006–2007 | Toro Rosso | 28 | 0 | 0 |
![]() | 2006 | 21 | 5 | 14 | 2007– | McLaren | 188 | 53 | 104 |
![]() | 2007 | 21 | 0 | 6 | 2007–2009 | Williams | 36 | 0 | 0 |
![]() | 2007–2008 | 21 | 0 | 1 | 2006–2007, 2010 | Spyker | 21 | 0 | 0 |
![]() | 2005–2006 | 44 | 5 | 13 | 2008–2009 | Renault | 28 | 0 | 1 |
![]() | 2006–2007 | 42 | 7 | 15 | 2008–2012 | Toyota | 91 | 0 | 3 |
![]() | 2007–2008 | 41 | 3 | 9 | 2010–2012 | HRT | 46 | 0 | 0 |
![]() | 2007–2008 | 31 | 2 | 5 | 2009–2011 | Toro Rosso | 55 | 0 | 0 |
![]() | 2008–2011 | 54 | 9 | 21 | 2009, 2012– | Renault | 104 | 0 | 10 |
![]() | 2009 | 20 | 5 | 10 | 2010, 2012– | Williams | 117 | 0 | 0 |
![]() | 2006–2009 | 69 | 4 | 11 | 2010–2012 | Renault | 57 | 0 | 1 |
![]() | 2006–2009 | 75 | 5 | 21 | 2010 | Virgin | 18 | 0 | 0 |
![]() | 2008–2009 | 40 | 1 | 2 | 2009–2012, 2014 | Toyota | 75 | 0 | 1 |
![]() | 2007–2009 | 61 | 2 | 5 | 2010–2011 | HRT | 11 | 0 | 0 |
![]() | 2007–2010 | 73 | 10 | 18 | 2011–2015 | Williams | 76 | 1 | 1 |
![]() | 2009–2010 | 40 | 5 | 9 | 2011– | Sauber | 117 | 0 | 7 |
![]() | 2008–2010 | 58 | 1 | 7 | 2011, 2012 | Virgin | 20 | 0 | 0 |
![]() | 2010–2011 | 38 | 3 | 8 | 2012–2013 | Marussia | 39 | 0 | 0 |
![]() | 2009–2012 | 82 | 5 | 17 | 2013 | Caterham | 19 | 0 | 0 |
![]() | 2011–2012 | 41 | 4 | 9 | 2013–2014, 2016- | Sauber | 59 | 0 | 0 |
![]() | 2010–2012 | 62 | 2 | 4 | 2013–2014 | Marussia | 35 | 0 | 0 |
![]() | 2010–2011 | 38 | 1 | 10 | 2013–2014(†) | Marussia | 34 | 0 | 0 |
![]() | 2010–2013 | 84 | 3 | 13 | 2014- | Caterham | 56 | 0 | 0 |
![]() | 2012–2014 | 68 | 4 | 20 | 2015- | Sauber | 40 | 0 | 0 |
![]() | 2013–2015 | 54 | 4 | 11 | 2015 | Manor F1 Team | 5 | 0 | 0 |
![]() | 2012–2015 | 90 | 3 | 7 | 2016 | Manor Racing | 12 | 0 | 0 |
![]() | 2011–2014 | 86 | 7 | 18 | 2016- | Renault Sport F1 Team | 21 | 0 | 0 |
![]() | 2014–2015 | 43 | 11 | 26 | 2016, 2017 - | McLaren Honda F1 Team | 1 | 0 | 0 |
(*)Lewis Hamilton, campeón de 2006 de la GP2, foi depués campeón de2008.Nico Rosberg, campeón de 2005 de la GP2, igualo aLewis Hamilton consiguiendo'l so primer mundial en2016. Dambos son los únicos pilotos en tener un campeonatu tantu de GP2 Series como deFórmula 1.
(†)Jules Bianchi finó mientres corría na Fórmula 1, alredor de 9 meses dempués d'accidentase mientres l'Gran Premiu de Xapón de 2014.
Esta páxina o seición ta desactualizada. La información que tien ye vieya o insuficiente. |
LaTemporada 2005 de GP2 Series foi la primera de la categoría, asocediendo a la estinguida Fórmula 3000.Arden International ganó l'últimu títulu de F3000, empezando la nueva categoría como unu de los favoritos.
La temporada 2005 empezó'l23 d'abril nel fin de selmana delGran Premiu de San Marín nelCircuitu d'Imola. Les pruebes de pretemporada sirvieron pa decidir los númberos inaugurales de los coches, los equiposiSport International yHiTech Racing demostraron ser los más competitivos. Hitech fundar el campeón del mundu de Fórmula 1Nelson Piquet p'ayudar ael so fíu nel camín escontra la Fórmula 1.
El campeonatu duró 23 carreres, dos carreres en cada fin de selmana sacante nelGran Premiu de Mónacu que se namái apostó una. El campeonatu ganar l'alemánNico Rosberg, que foi ficháu pol equipuWilliams parala siguiente temporada de Fórmula 1.
Dempués de que l'anterior campeón dir al equipu Williams de F1 y el segunduHeikki Kovalainen fórase como probador al equipuRenault F1,Nelson Piquet Jr. col equipu Piquet Sports yera'l máximu favoritu al títulu, los coches del equipuART Grand Prix d'Alexandre Prémat yLewis Hamilton tamién partíen con bones opciones, yá que ART yera'l campeón actual.
Per primer vegada, la temporada empezó con un calendariu separáu del calendariu de laTemporada 2006 de Fórmula 1, empezando nelCircuitu Ricardo Tormo el8 d'abril, ganando la carrera Piquet Jr.
Piquet tomó una primer ventaya, primero queLewis Hamilton fuera na so busca. Dempués d'un campeonatu azogosu mientres 20 carreres, Hamilton proclamóse campeón na penúltima carrera nelAutodromo Nazionale Monza y celebrar con una segunda plaza na 21ª y última prueba.
LaTemporada 2007 de GP2 Series empezó nelCircuitu Internacional de Baḥréin el13 d'abril y terminó nelCircuitu Ricardo Tormo deValencia (España) el30 de setiembre, habiendo un total de 11 Grandes Premios y 21 carreres (11 llargues y 10 curties).Ganó esti campeonatu l'alemánTimo Glock. Cabo reseñar el fechu que mientres esta temporadaJavier Villa convertir nel primer pilotu español de la historia d'esta categoría en ganar una carrera, y consiguió la 6ª posición a la fin del campeonatu, ente quePastor Maldonado llogró'l primer trunfu pa un venezolanu nesta categoría al llograr el primer llugar nel circuitu de Mónacu.
Timo Glock ganó esta temporada siguíu de cerca porLucas di Grassi, el campeonatu decidir na última ronda, onde Glock proclamóse campeón nuna nefasta fin de selmana para di Grassi. El campeonatu d'escuderíes axudicariSport International.
LaTemporada 2008 de GP2 Series empezó nelCircuitu de Cataluña,España, el26 d'abril y terminó nelAutodromo Nazionale Monza deMonza (Italia) el14 de setiembre, habiendo un total de 10 feches y 20 carreres (10 llargues y 10 curties).El ganador d'esta temporada foiGiorgio Banzáu, que ganó una temporada marcada pola igualdá de los pilotos piqueros, una y bones los cinco primeros pilotos de la clasificación taben tan solo en 15 puntos de diferencia, concretamente al 2º y al 5º de la clasificación lo separáron tan solo 4 puntos. Daqué asemeyáu pasó en campeonatu d'escuderíes, que lo llevóBarwa Campos Team con 8 puntos sobreiSport International y 11 puntos sobrePiquet Sports.
Latemporada 2009 de GP2 Series ye la quinta edición de la competición principal de GP2. El ganador d'esta temporada foiNico Hulkenberg, dominador a partir de la metá de la mesma. A 25 puntos terminóVitaly Petrov, destacada l'actuación deRomain Grosjean, que quedó cuartu a pesar de nun apostar la metá de la temporada al dise a laFórmula 1.
Latemporada 2010 de GP2 Series ye la sesta edición de la competición principal de GP2. El ganador d'esta temporada foiPastor Maldonado, quien marca anguaño'l récor de mayor númberu de victories nuna mesma temporada con 6, superando a pilotos como Lewis Hamilton, Giorgio Banzáu, Nico Rosberg, Timo Glock y Nico Hülkenberg, quien tuvieron tan solo un añu nesta categoría,Pastor Maldonado Coronóse campeón depués de trés años onde les sos resultaos nun fueron nada bonos de la GP2 Series nel Circuitu de Monza, a falta de dos feches pa rematar la temporada. Elmexicanu Sergio Pérez foi subcampeón.
Latemporada 2011 de GP2 Series ye la séptima edición de la competición principal de GP2. Na parrilla 2011 destaquen pilotos comoRomain Grosjean,Giedo van der Garde,Jules Bianchi o l'españolDani Clos. Dempués d'un ciclu de 3 años, nesta temporada introduz un nuevu xasis, el Dallara GP2/11 fabricáu pol constructor italianuDallara.[6] El subministrador del campeonatu pasa deBridgestone aPirelli pa 2011–13,[7] usando los mesmos neumáticos que laFórmula 1.[3] Esta temporada tamién vería a dos nueves escuderíes,Carlin yTeam Air Asia.[8] El27 d'agostu del2011Romain Grosjean convertir en matemáticamente campeón de la GP2 2011 a falta de 3 carreres puntuables por apostase, con un tercer puestu na carrera de Bélxica (Spa).Barwa Addax corónase campeona d'escuderíes.