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| Fórmula 2 | |
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serie de competición d'automovilismu y world championship(en) | |
| formula racing(en) | |
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| Web oficial | |
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Fórmula 2 ye un tipu d'automóvil de carreres creáu en 1948 polaFederación Internacional del Automóvil pa reemplazar a lesvoiturettes como la segunda categoría demonoplaces del mundu, per debaxo de Fórmula 1. Entamáronse campeonatos europeos, británicos, xaponeses, mexicanos, australianos, ente otros de Fórmula 2.
Nos sos entamos, les Fórmula 2 teníen un motor atmosféricu de 2.0 llitros de cilindrada, muncho más económicos de construyir y caltener que les Fórmula 1. Esto llevó a que s'usaren principalmente bólidos de F2 nes temporaes 1952 y 1953 de la F1.
Los F1 y F2 pasaron a tener una cilindrada llindada a 2.5 y 1.5 llitros en 1954 y 1957 respeutivamente. Mientres esta era, la Fórmula 2 foi apoderada polosCooper de motor traseru, polo xeneral forníos con un motorCoventry Climax de cuatro cilindros.
En 1959 creóse laFórmula Junior, un intentu d'unificar la Fórmula 2 y laFórmula 3. L'esperimentu nun funcionar por cuenta de la gran cantidá de participantes, polo cual les dos categoríes orixinales retornaron en 1964. Dambes teníen motores de 1.0 llitru de cilindrada, cola salvedá de que na F3 apenes se dexaben cambeos con respectu al motor de serie. Los motores más usaos mientres esta dómina fueron Ford-Cosworth yHonda.
Dada la diferencia de prestaciones ente la F1 y la F2 a fines de la década de 1960, nesta postrera aumentó la cilindrada de los motores a 1.6 llitros pa la temporada 1967. El motor Cosworth FVA amosóse como'l más esitosu nestos años. Coles mesmes, creóse'l Campeonatu Européu de F2. Mientres los cinco años siguientes, Brabham y Lotus enfrentaron los sos automóviles na categoría.
Pa 1972, dexóse l'usu de motores de producción d'hasta 2.0 llitros de cilindrada. El Cosworth BD y BMW apoderaron los primeros años, col segundu pasando a apoderar la categoría al poco tiempu. Depués dexóse l'usu de motores diseñaos puramente pa competición, polo cual entraron más fabricantes, ente ellosRenault,Hart, Ferrari y Honda. De la mesma,March,Ralt, Martini y Maurer sumar a la guerra de los xasis.
Al amontase l'usu de motores turboalimentados na Fórmula 1, l'enorme parque de motores Cosworth DFV (V8 atmosféricos de 3.0 llitros de cilindrada) perdió competitividá. La FIA decidió incorporalos a les Fórmula 2 pa la temporada 1985, y renombrar la categoría aFórmula 3000.
En xunu de 2008, la FIA anunció la torna pa 2009 de la Fórmula 2 con unos costos muncho más baxos que los d'otres monomarcas de monoplaces tales como laGP2 Series. El xasis ye fabricáu porWilliams F1, en cuantes que'l motor ye un 1.8 llitros turboalimentado provistu porAudi que suministra una potencia máxima de 400 CV, asemeyáu a la d'unWorld Series by Renault. El premiu pal ganador, aparte del económicu, ye un test col equipuWilliamsF1.
Na so primer temporada, cinco feches sirvieron como telonera delCampeonatu Mundial de Turismos, dos delOpen Internacional de GT, y la fecha deDonington Park foi esclusiva pa la Fórmula 2. Les siguientes trés temporaes, compartió les sos feches colCampeonatu Mundial de Turismos. Dada la escasa producción de pilotos profesionales, la temporada 2012 foi la postrera d'esta categoría.[1]
| Añu | Pilotu |
|---|---|
| 2009 |  Andy Soucek |
| 2010 |  Dean Stoneman |
| 2011 |  Mirko Bortolotti |
| 2012 | Luciano Bacheta |
A partir de 2017 de FIA dexaría d'entamar laGP2 Series (que s'apostaba dende 2005), pa crear el campeonatuFIA Fórmula 2.[2]
Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Fórmula 2.
Datos:Q687214 Multimedia:Formula Two