| Aeropuertu de Liubliana | |
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| Letališčy Ljubljana | |
| aeropuertu, aeródromu de tráficu comercial y aeropuertu internacional | |
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| Llocalización | |
| País |  Eslovenia |
Municipio(es) | Municipality of Cerklje na Gorenjskem(en) |
| Asentamientu humanu | Zgornji Brnik(en) |
| Coordenaes | 46°13′28″N14°27′22″E / 46.2244°N 14.4561°E /46.2244; 14.4561 |
  Aeropuertu de Liubliana Aeropuertu de Liubliana (Eslovenia) | |
| Altitú | 388 m |
| Historia y usu | |
| Apertura | 1963 |
| Xestión | Fraport |
| Orixe del nome | Liubliana Jože Pučnik |
| Aeropuertu | |
| Ciudá a la que sirve | Liubliana |
| Web oficial | |
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L'Aeropuertu de Liubliana (eslovenu:Letališčy Ljubljana oLetališčy Jožeta Pučnika Ljubljana) (IATA:LJU, OACI:LJLJ), tamién conocíu comoAeropuertu de Brnik ye l'únicu aeropuertu internacional deLiubliana, la capital d'Eslovenia. Asítiase na llocalidá deBrnik, 26 km al norte de Liubliana y 11 km al sur deKranj, na carretera que xune Kranj conMengeš.
Nel aeropuertu topa la base d'aeropuertu de l'aereollinia de bandera de Eslovenia,Adria Airways. L'aeropuertu superó en2004 la cifra de 1.000.000 de pasaxeros añales. En2006 tuvo 1.334.355 pasaxeros. Ye por enforma l'aeropuertu con más actividá de Eslovenia.
Al aeropuertu puede aportase per una autopista auxiliar que parte de l'A2-Y61, esistiendo un serviciu d'autobuses regulares que lo conecten con Liubliana y Kranj.
== Plan d'espansión Debíu a la incesante medría del tráficu de pasaxeros cola Xunión Europea y la próxima entrada de Eslovenia nelTratáu de Schengen, que rique dixebrar el tráficu Schengen del non-Schengen, l'aeropuertu planió la construcción d'una nueva terminal de pasaxeros, que va ser construyida en dos fases.
La capacidá de la T2 va ser de 850 pasaxeros salíos y 850 llegaos a la hora, y va ser usada n'esclusiva pa tráficu Schengen, ente que los vuelos non Schengen van usar nel nuevu edificiu amiesto a la vieya terminal (T1). Esto va provocar que parte de les instalaciones de la T1 sían redundates, polo que van ser tresformaes en zones comerciales. Espérase que les obres rematen en 2010.
| Añu !width="100"|Pasaxeros | Variación | Carga (kg) | Variación | |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 991.693 | - | 12.396 | - |
| 2001 | 894.130 | -11% | 12.403 | 0,1% |
| 2002 | 872.966 | -2% | 12.021 | -3,1% |
| 2003 | 928.397 | 6% | 12.080 | 0,5% |
| 2004 | 1.048.238 | 11% | 11.780 | -2,5% |
| 2005 | 1.218.896 | 14% | 11.560 | -1,9% |
| 2006 | 1.334.355 | 9% | 15.309 | 32,4% |
| 2007 | 1.448.868 | 8% | 16.829 | 9,9% |
| 2000 - 2007 | 8.737.543 | 32% | 104.378 | 520,2% |
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Datos:Q1109558 Multimedia:Ljubljana Airport
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