| S-Bahn Berlin | |
|---|---|
 | |
 | |
| البلد |  ألمانيا |
| المدينة | برلين،وبراندنبورغ |
| بداية الإنشاء | 8 أغسطس 1924 |
| الدخول في الخدمة | 1924 |
| الطول | 331كيلومتر |
| محطات القطارات | 166[1] |
| عدد الركاب | 430700000 |
 | |
| الموقع الرسمي | الموقع الرسمي (الألمانية،الإنجليزية والفرنسية) |
 | |
 | |
تعديل مصدري -تعديل  | |
برلين إس باهن هو نظام سكة حديدسريع للنقل فيبرلين وحولها، عاصمةألمانيا. تم تشغيله تحت هذا الاسم منذ ديسمبر 1930، بعد أن تم تسميته سابقًا بمنطقة التعريفة الخاصةBerliner Stadt- ،Ring- und Vorortbahnen (مدينة برلين، المدارات، وخطوط السكك الحديدية في الضواحي).[1] وهو يكملقطار برلين يو باهن وهو الرابط للعديد من مناطق برلين الخارجية، مثلمطار برلين شونيفيلد.
في العقود الأولى من عملها، كانت القطارات مسحوبة بالبخار. حتى بعدكهربة أجزاء كبيرة من الشبكة، بقي عدد من الخطوط يعمل بالبخار. اليوم، يستخدم مصطلحإس باهن في برلين فقط لتلك الخطوط والقطارات معنقل الطاقة الكهربائية للسكك الحديدية الثالثة الخاص ببرلين.
في أجزاء أخرى من ألمانيا وغيرها من البلدان الناطقة بالألمانية، يتم تعيين القطارات الأخرىأس-باهن بدون ميزات برلين المحددة. هامبورغ أس-باهن هو النظام الآخر الوحيد الذي يستخدم كهربة السكك الحديدية الثالثة.
<references> غير مستخدم في نص الصفحة.
 | هذهبذرة مقالة عن موضوع له علاقةبالقطاراتوالسكك الحديدية بحاجة للتوسيع. فضلًاشارك في تحريرها. |
.svg)
