Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


انتقل إلى المحتوى
ويكيبيديا
بحث

بحر المانش

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
بحر المانش
English Channel(بالإنجليزية)
Manche(بالفرنسية)عدل القيمة على Wikidata
صورة القمر الصناعي للقناة الإنجليزية
خريطة
الموقع الجغرافي / الإداري
الإحداثيات
جزء من
القارة
أوروبا
دول الحوض
هيئة المياه
النوع
مصب الأنهار
  القائمة ...
Arguenon[الإنجليزية]ترجم — Bresle[الإنجليزية]ترجم — Canche[الإنجليزية]ترجم — Couesnon[الإنجليزية]ترجم — Dives[الإنجليزية]ترجم — Douve[الإنجليزية]ترجم — Helford River[الإنجليزية]ترجم — Léguer[الإنجليزية]ترجمأورني — Rance[الإنجليزية]ترجم — River Avon[الإنجليزية]ترجم — River Dart[الإنجليزية]ترجم — River Exe[الإنجليزية]ترجم — River Rother[الإنجليزية]ترجم — River Teign[الإنجليزية]ترجم — Sée[الإنجليزية]ترجم — Sélune[الإنجليزية]ترجم — Seulles[الإنجليزية]ترجم — Soulles[الإنجليزية]ترجم — Touques[الإنجليزية]ترجم — Trieux[الإنجليزية]ترجم — Vire[الإنجليزية]ترجم — Arques[الإنجليزية]ترجم — Authie[الإنجليزية]ترجم — Ay[الإنجليزية]ترجم — Bô[الإنجليزية]ترجم — Beaulieu River[الإنجليزية]ترجم — Becque d'Hardelot[الإنجليزية]ترجم — Biez Jean[الإنجليزية]ترجم — Boscq[الإنجليزية]ترجم — Buddle Brook[الإنجليزية]ترجم — Carnon River[الإنجليزية]ترجم — Corfe River[الإنجليزية]ترجم — Dark Water[الإنجليزية]ترجم — Divette[الإنجليزية]ترجم — Dourdu[الإنجليزية]ترجم — Dourduff[الإنجليزية]ترجم — Douron[الإنجليزية]ترجم — Dun[الإنجليزية]ترجم — Durdent[الإنجليزية]ترجم — Eastern Yar[الإنجليزية]ترجم — Flèche[الإنجليزية]ترجم — Frémur Est[الإنجليزية]ترجم — Frémur Ouest[الإنجليزية]ترجم — Gerfleur[الإنجليزية]ترجم — Gouët[الإنجليزية]ترجم — Gouessant[الإنجليزية]ترجم — Gris[الإنجليزية]ترجم — Guébriand[الإنجليزية]ترجم — Guillec[الإنجليزية]ترجم — Horn[الإنجليزية]ترجم — Ic[الإنجليزية]ترجم — Jaudy[الإنجليزية]ترجم — Kerdu[الإنجليزية]ترجم — Lerre[الإنجليزية]ترجم — Liane[الإنجليزية]ترجم — Penzé[الإنجليزية]ترجم — Poult[الإنجليزية]ترجم — Quillimadec[الإنجليزية]ترجم — Red River[الإنجليزية]ترجم — River Adur[الإنجليزية]ترجم — River Arun[الإنجليزية]ترجم — River Avon[الإنجليزية]ترجم — River Axe[الإنجليزية]ترجم — River Bourne[الإنجليزية]ترجم — River Bride[الإنجليزية]ترجم — River Brit[الإنجليزية]ترجم — River Char[الإنجليزية]ترجم — River Clyst[الإنجليزية]ترجم — River Cuckmere[الإنجليزية]ترجم — River Dour[الإنجليزية]ترجم — River Erme[الإنجليزية]ترجم — River Fal[الإنجليزية]ترجمنهر فاوي — River Frome[الإنجليزية]ترجم — River Lavant[الإنجليزية]ترجم — River Looe[الإنجليزية]ترجم — River Otter[الإنجليزية]ترجم — River Ouse[الإنجليزية]ترجم — River Piddle[الإنجليزية]ترجم — River Seaton[الإنجليزية]ترجم — River Sid[الإنجليزية]ترجمنهر السوم — River Wallington[الإنجليزية]ترجم — River Wey[الإنجليزية]ترجم — River Yealm[الإنجليزية]ترجم — Rivière de Morlaix[الإنجليزية]ترجم — Roscoat[الإنجليزية]ترجم — Saâne[الإنجليزية]ترجم — La Saigne[لغات أخرى]ترجم — Saire[الإنجليزية]ترجم — Scie[الإنجليزية]ترجمالسين — Sherford River[الإنجليزية]ترجم — Sienne[الإنجليزية]ترجم — Sinope[الإنجليزية]ترجم — Slack[الإنجليزية]ترجم — St Austell River[الإنجليزية]ترجم — Thar[الإنجليزية]ترجم — Valmont[الإنجليزية]ترجم — Vanlée[الإنجليزية]ترجم — Veules[الإنجليزية]ترجم — Warenne[الإنجليزية]ترجم — Western Yar[الإنجليزية]ترجم — Wimereux[الإنجليزية]ترجم — Yères[الإنجليزية]ترجم — Yar[الإنجليزية]ترجمعدل القيمة على Wikidata
القياسات
المساحة
75000
الطول
560 كيلومترعدل القيمة على Wikidata
عمق
  • 180 معدل القيمة على Wikidata
متوسط العمق
55

تعديل -تعديل مصدري -تعديل ويكي بياناتحول القالب

مشهد مندوفر باتجاهفرنسا

قناة المَانش أوالمَانش (بالفرنسية: La Manche) عندالفرنسيين والقناة الإنجليزية (بالإنجليزية: English Channel) عندالإنجليز، هو جزء منالمحيط الأطلسي الذي يفصلبريطانيا عنفرنسا ويربطبحر الشمالبالمحيط الأطلسي.[2][3][4] يبلغ طوله حوالي 563كم، أما عرضه فيبلغ 240كم عند أوسع نقطة، و34كم عند أضيق نقطة بين مضيقدوفروحد نيز جريس. خلال فترةالهيمنةالرومانية، كانت القناة تعرف باسمبريتانيكوس (أي البريطانية، نسبة إلىبريطانيا فيفرنسا)، وحتى حوالي1549 م كانت تعرف باسمالبحرية البريطانية.

القناة ضحلة نسبيا، فيبلغ متوسط عمقها حوالي 120م في تخفيض نحو 45م بيندوفروكاليه. يوجد فيها العديد منالجزر الصغيرة من أشهرهاجزيرة جيرزيوجزيرة جيرنزيوايلفوايت. يمر أسفلهانفق المانش الذي يربطفرنساببريطانيا وتم إنشائه عام1994م. وكان أيضا هذاالبحر محفلا لتتويج بعض السباحين وتربعهم القمه فيالسباحة وكان عبوره ليس بالأمر السهل لشدة برودته.

التاريخ البشري

[عدل]

الطريق إلى بريطانيا

[عدل]

عثِر على بقايا حوض لبناء القوارب يعود إلىالعصر الحجري الأوسط في جزيرة وايت. كان القمح يقايض عبر القناة قبل نحو 8000 عام.[5][6] «... ربطت الشبكات الاجتماعية المتطورة ما بين الجبهة النيوليثية (العصر الحجري الحديث) في جنوب أوروبا والشعوب الميزوليثية (العصر الحجري الأوسط) في شمال أوروبا». كانت قوارب فيريبي، وقوارب هانسون الخشبية، وقوارب دوفر العائدة للعصر البرونزي قادرةً على عبور القناة، وهي تنقل حمولةً كبيرةً على متنها.[7]

أشار كل منديودور الصقلي وبلينيوس إلى ازدهار التجارة بين القبائل الكلتية المتمردة في منطقة أرموريكا وبريطانيا إبانالعصر الحديدي. غزا يوليوس قيصر المنطقة في عام 55 ق.م، مدعيًا أن البريطونيون كانوا قد أعانوا قبيلة فينتي عليه خلال العام السابق.[8] استطاع الأخير إحراز نجاح أكبر في عام 54 ق.م. غير أن توطيد بريطانيا كجزء من الإمبراطورية الرومانية بصورة كاملة لم يحصل إلا بعد غزو أولوس بلاوتيوس في عام 43 م. ظهرت تجارة نشطة ومنتظمة بين الموانئ فيبلاد الغال الرومانية وتلك الواقعة في بريطانيا. استمرت هذه الحركة حتى نهاية الحكم الروماني في بريطانيا عام 410 م، وبعدها ترك الأنجلوسكسونيون الأوائل سجلات تاريخية أقل وضوحًا.

باشر الأنجليون، والساكسون، والجوتيون الجرمان الهجرة الكبيرة التالية عبر بحر الشمال، وذلك على خلفية الفراغ السياسي الذي تركه الرومان عقب انسحابهم. عبر العديد من أفراد هذه القبائل القناة خلال عصر الهجرات، بعد أن استخدمهم الرومان كمرتزقة في بريطانيا، وغزوا المنطقة، ويحتمل أنهم هجرواالسكان الكلتيين الأصليين.[9]

الشماليون والنورمان

[عدل]

يعتبر الهجوم على جزيرةليندسفارن في عام 793 بدايةعصر الفايكينغ. بسط الغزاة الإسكندنافيون القادمون من النرويج والسويد والدنمارك سيطرتهم على بحر الشمال على مدى الـ250 عامًا التالية، وأغاروا على الأديرة والمنازل والبلدات الواقعة على طول الساحل وعلى طول الأنهار الممتدة نحو الداخل. تذكر الوقائع الأنجلوسكسونية أنهم بدأوا بالاستيطان في بريطانيا خلال عام 851، وواصلوا الاستيطان فيالجزر البريطانية والقارة حتى عام 1050 تقريبًا، إذ سجلت بعض الغارات على طول ساحل القناة في إنجلترا، وشمل ذلك ويرهام، وبورتلاند، وموقع بالقرب من وايمث، وعلى طول نهر التين في ديفون.[10]

أنشأت إقطاعية نورماندي لقائد الفايكينغ رولو (المعروف كذلك باسم روبرت من نورماندي). كان رولو قد حاصر مدينة باريس، ولكنه دخل في تبعية إقطاعية مع ملك الفرنجة الغربيينشارل البسيط من خلال معاهدة سان كلير سور إيبت في عام 911. كان القانون قد سمح لرولو بالحصول على الأراضي التي سبق له ولحلفاءه من الفايكينغ احتلالها، وذلك مقابل تقديم إجلاله وإخلاصه. يعكس اسم «نورماندي» أصول رولو كرجل من الفايكينغ (أي من «الشماليين»).

تبنى أحفاد رولو وأتباعه اللغة الغالو-رومانسية المحلية، وتزاوجوا مع سكان المنطقة ليصبحوا النورمان - وهم عبارة عن مزيج نورماني ناطق باللغة الفرنسية شمل كلًا من الإسكندنافيين، والشماليين الإيرلنديين، والأوركاديين، والدنماركيين الإنجليز، والفرنجة والغاليين الأصليين.

غدا أحد أحفاد رولو، ألا وهوويليام دوق نورماندي، ملكًا لإنجلترا في عام 1066، خلال الفتح النورماندي بدءًا من معركة هاستينغز، في حين احتفظ بإقطاعية نورماندي لنفسه ولأحفاده. استولت فرنسا تحت قيادة فيليب الثاني على بر نورماندي الرئيسي من إنجلترا خلال عهد الملك جون في عام 1204. أما جزر نورماندي (جزر القنال) فظلت واقعةً تحت السيطرة الإنجليزية. اعترفهنري الثالث ملك إنجلترا بشرعية الممتلكات الفرنسية في بر نورماندي الرئيسي بمقتضى ما جاء في معاهدة باريس في عام 1259. ومع ذلك، فغالبًا ما حارب خلفاؤه لاستعادة السيطرة على بر نورماندي الرئيسي.

بدأ بحر الشمال والقناة بخسارة جزء من أهميتهما على إثر صعودويليام الفاتح. إذ وجه النظام الجديد معظم تجارة إنجلترا وإسكندنافيا صوب الجنوب، باتجاه البحر الأبيض المتوسط والمشرق.

يحتفظ ملك المملكة المتحدة بلقب دوق نورماندي في ما يتعلق بجزر القنال، وذلك على الرغم من تخلي البريطانيين عن مطالبهم في بر نورماندي الرئيسي وغيرها من الممتلكات الفرنسية الأخرى في عام 1801. تعد جزر القنال (باستثناء تشوزي) ملحقات تابعة للتاج البريطاني. وبالتالي فإن النَخب الملكي في جزر القنال هو «الملك، دوقنا». ومن المفهوم أن العاهل البريطاني ليس دوق نورماندي في ما يختص بمنطقة نورماندي الفرنسية المشار إليها هنا، وذلك بمقتضى ما جاء في معاهدة باريس لعام 1259، وبحكم تخليهم عن الممتلكات الفرنسية في عام 1801، والاعتقاد أن حقوق الخلافة على ذلك اللقب تخضع للقانون السالي الذي يستبعد التوارث من خلال الورثة الإناث.

احتلت قوات إنجليزية منطقة نورماندي الفرنسية خلال حرب المئة عام في الفترة الممتدة من عام 1346 حتى عام 1360، ومرة أخرى خلال الفترة الممتدة من عام 1415 حتى عام 1450.

إنجلترا وبريطانيا: قوة بحرية عظمى

[عدل]

انصب تركيز السياسة الخارجية الإنجليزية بدءًا من عهد الملكةإليزابيث الأولى على منع حدوث غزو عبر القناة من خلال ضمان عدم وقوع الموانئ الهولندية والفلمنكية تحت سيطرة أي قوة أوروبية كبرى، وذلك نظرًا لاحتمال استخدام هذه الموانئ لشن غزو. بدأ صعود إنجلترا كقوة بحرية عالمية بارزة بعد إحباطهم محاولة غزو فيلق الأرمادا الإسباني في عام 1588، نظرًا للتكتيكات البحرية المتميزة التي سخرها الإنجليز والهولنديون تحت قيادة إيرل نوتنغهام الأول، تشارلز هوارد، والسير فرانسيس دريك كثاني رجل في تسلسل القيادة، فضلًا عن الطقس العاصف الذي تبع ذلك. شهدت البحرية الملكية نموًا بطيئًا على مر القرون لتغدو الأقوى في العالم.

كان بناء الإمبراطورية البريطانية ممكنًا فقط لأن البحرية الملكية تمكنت في نهاية المطاف من بسط سيطرتها المطلقة على البحار المحيطة بأوروبا، ولا سيما القناة وبحر الشمال. حاولت فرنسا شن غزو على بريطانيا خلال حرب السنوات السبع. وتحقيقًا لأربها، كان على فرنسا السيطرة على القناة لأسابيع عدة، ولكن أُحبِطت محاولتها بعد الانتصار البحري البريطاني في معركة خليج كويبيرون في عام 1759، وباءت فرنسا بالفشل (وقع آخر إنزال فرنسي على التراب الإنجليزي خلال الإغارة على بلدة تينموث في عام 1690، وذلك رغم أن آخر إغارة فرنسية على التراب البريطاني حصلت على بلدة فيشغارد في ويلز عام 1797).

كانت الحروب النابليونية إحدى التحديات الكبيرة الأخرى التي واجهتها الهيمنة البريطانية على البحار. إذ دارت رحى معركة طرف الغار قبالة سواحل إسبانيا ضد أسطول فرنسي وإسباني مشترك، وفاز بها الأدميرال هوراشيو نيلسون، منهيًا مخططات نابليون لشن غزو عبر القناة، وضامنًا هيمنة بريطانيا على البحار لأكثر من قرن.

الحرب العالمية الأولى

[عدل]

اعترف لورد الأدميرالية البحرية الأول فيشر بالأهمية الإستراتيجية الاستثنائية التي تمتعت بها القناة كأداة لفرض الحصار البحري في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الأولى: «خمسة مفاتيح تقفل العالم! سنغافورة، ورأس الرجاء الصالح، والإسكندرية، وجبل طارق، ودوفر». ومع ذلك، قام لويس بليريو بأول عبور للقناة على متن طائرة من كاليه إلى دوفر بتاريخ 25 يوليو عام 1909. أنذر عبور بليريو بحصول تغير في وظيفة القناة بوصفها حاجزًا وخندقًا مائيًا يحمي إنجلترا من أعدائها الأجانب.[11]

وصلات خارجية

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^Andrew Bell."الموسوعة البريطانية" (بالإنجليزية البريطانية). الموسوعة البريطانية، المحدودة.
  2. ^"Trent Grimsey breaks channel swim record".The Age. مؤرشف منالأصل في 2014-02-22.
  3. ^Campaigns of World War II، Naval History Homepage."Atlantic, WW2, U-boats, convoys, OA, OB, SL, HX, HG, Halifax, RCN ..." مؤرشف منالأصل في 2016-12-29. اطلع عليه بتاريخ2007-07-24.
  4. ^Sanjeev Guptaet al. "Catastrophic flooding origin of shelf valley systems in the English Channel"Nature448, 342–345 (19 July 2007) (abstract)نسخة محفوظة 08 أبريل 2017 على موقعواي باك مشين.
  5. ^Balter، Michael (26 فبراير 2015)."DNA recovered from underwater British site may rewrite history of farming in Europe".Science. مؤرشف منالأصل في 2024-01-14.
  6. ^Larson، Greger (26 فبراير 2015). "How wheat came to Britain".Science. ج. 347 ع. 6225: 945–946.Bibcode:2015Sci...347..945L.DOI:10.1126/science.aaa6113.PMID:25722395.S2CID:43627086.
  7. ^Smith، Oliver؛ Momber، Garry؛ Bates، Richard؛ Garwood، Paul (27 فبراير 2015). "Sedimentary DNA from a submerged site reveals wheat in the British Isles 8000 years ago".Science. ج. 347 ع. 6225: 998–1001.Bibcode:2015Sci...347..998S.DOI:10.1126/science.1261278.hdl:10454/9405.PMID:25722413.S2CID:1167101.
  8. ^"History Compass". History Compass. مؤرشف منالأصل(PDF) في 2008-03-07. اطلع عليه بتاريخ2010-04-27.
  9. ^"Germany The migration period".مؤرشف من الأصل في 2008-06-20. اطلع عليه بتاريخ2007-07-24.
  10. ^Nick Attwood MA."The Holy Island of Lindisfarne – The Viking Attack".مؤرشف من الأصل في 2011-01-08. اطلع عليه بتاريخ2007-07-24.
  11. ^Cundy، Alyssa (2015)."A "Weapon of Starvation": The Politics, Propaganda, and Morality of Britain's Hunger Blockade of Germany, 1914-1919".مؤرشف من الأصل في 2023-06-12. اطلع عليه بتاريخ2023-06-22.
  • Carpentier A, Martin CS, Vaz S (Eds.),Channel Habitat Atlas for marine Resource Management, final report / Atlas des habitats des ressources marines de la Manche orientale, rapport final (CHARM phase II). INTERREG 3a Programme, IFREMER, Boulogne-sur-mer, France, 2009
  • Charles Joseph Dumas-Vence,Notice sur les ports de la Manche et de la mer du Nord, Revue maritime et coloniale, Ministère de la Marine et des Colonies, 1869 et 1886;
  • Charles Joseph Dumas-Vence,Atlas des cartes, plans et vues. Notice sur les côtes de la Manche et de la mer du Nord, Revue maritime et coloniale, Ministère de la Marine et des Colonies, 1876.
  • Claude Larsonneur, Robert Horn, Jean Paul Auffret, Pierre Hommeril and Andre Moal, « Géologie de la Partie Meridionale de la Manche Centrale », Philosophical Transactions of the Royal Society of London. Series A, Mathematical and Physical Sciences, Vol. 279, No. 1288, A Discussion on the Geology of the English Channel (Jul. 24, 1975),ص. 145-153
المحيط الجنوبي
المحيط المتجمد الشمالي
المحيط الأطلسي
المحيط الهندي
المحيط الهادئ
بحار مغلقة
في كومنز مواد ذات صلة بـبحر المانش.
دولية
وطنية
جغرافية
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=بحر_المانش&oldid=69292120»
تصنيفات:
تصنيفات مخفية:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp