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はてなキーワード:歩行者とは
JA共済は自転車への卑劣なティブキャンペーンの為に嘘を垂れ流していた時もありましたね。
「知ってるかな。自転車事故の2/3は、自転車側の違反なんです。」
だそうな。
これ、どう見たって、自転車事故の3分の2は、自転車に非があるように受け取れますよね。
知ってましたか？ 私は知らんかった。たぶん知る人はほぼゼロだと思う。
とはいえ「自転車事故の3分の2は自転車に非がある」というのは統計上それは事実だ。
警察庁の言葉では「自転車乗用中の死傷者の3分の2に何らかの法例違反」。
ただ、それは「自転車側だけが悪い」ということを指しているわけじゃない。
あらゆる自転車事故は「あちらが悪い、こちらが悪い」と軽々に決めつけられるものではなく、双方に法例違反があり、双方に過失がある場合の方が多いわけだ。
つまり2/3の事故自転車に法例違反があるのと同時に、自動車側にも（歩行者側にも）法例違反がある場合が多々あるというわけ。
中でも、今回の警察庁資料にあげられた「自転車側の違反」については、過半数が「安全運転義務違反」つまり、ハンドル操作不適、安全不確認、前方不注意、動静不注視などを指していて、そういう事故の場合、ほとんど、それ以上の過失が自動車側に認められている。
では、そうした状況の中、自転車が「一番悪い」と認定されたのは、どのくらいの割合なのだろうか。
つまり「自転車が第一当事者」の事故のことなんだけど、警察庁の資料によると、これが15.4％（「交通統計平成23年版」（警察庁交通局）平成24年7月発行）。
6分の1弱だ。
は、完全無欠の虚偽なのである。
ＪＡ共済による、自転車利用者への不当で卑劣な、誤解を招く虚偽とも言えるネガティブキャンペーンなのである。
ＪＡ共済はその後の公式釈明記事でも「実は自動車のほうがより悪質だと認定された事故のほうが遥かに多かったです」という事実を伏せるという不誠実な態度をつらぬいている。
これが現実であり、オランダやデンマーク、ノルウェー等では自動車を減らして自転車を増やす政策で重大事故も公害も渋滞も激減に成功し、地域の良好化と活性化にも成功している。
横断歩道手前で歩行者が立っていたら当然ながら車を停止させる。
さあ、どうぞ渡ってくれと手で合図もしたりする。
でも、なかなか渡り始めねえんだよなあ。
いや、完全停止してるから渡れるし、渡れよ。
おい、なんで対向車線のかなり距離が離れてる自動車の事を気にして渡らないんだよ、クソバカ。
おい、歩けって！！おい！！
ああ、グズグズしてるから対向車線の車が結構近くまでやってきてるやないか！！
それでも今から渡り始めたら、ちゃんと止まるよ、その車は！！だから渡れって！！！！
ああ、対向車がやってきた、ああ止まらないね、そりゃそうだよ、じっと動かない歩行者のために止まるのなんて効率悪いものな。俺だって止まらんよ。
ああ、やっと動いた。
トランジットで暇なので女海外一人旅でいつも気をつけてるポイントと自分の必須アイテムまとめた。
【気をつけてるポイント】
・現地で使うアプリはSMS認証が必要なことがあるので、出来る限り日本でセッティングを済ませておく。
・なるべく繁華街や大通り沿いのホテルを取る。ちょっと小道入ったオシャレホテルとか取らない。周りが騒がしい場合もあるけどその方が夜安心だし、タクシーに説明しやすいし、交通アクセス良くて便利なことが多い。
・現金は何ヶ所か分散させて持つ。(財布、上着のポケット、ガイドブックに挟んでおく等)
・歩行者用信号がない道路を渡る時は絶対に走らない。「今から渡るから轢くなよ」と念を込めながら運転席をガン見して堂々と早歩きする。
・常に手持ちのバッグを意識しておく。ウエストポーチだからといって安心しない。車道側に荷物を持たない。人混みの多い場所は荷物を抱える。
・なるべく現地の人に近くて目立たない格好をする。場所によるが無地Tシャツ、ジーパン、メイクは肌と眉毛だけとか。日本のメイクと服装は意外と目立つ。
・一人旅中に話しかけてくる人は基本的に客引き、スリ、詐欺、物乞い、ナンパのどれかなので無視する。一切反応しない。(ごく稀に善意100%で道を教えてくれる人とかオススメのご飯屋を教えてくれる人もいるが)
・流しのタクシーは(それ以外移動手段がない場合以外)絶対乗らない。
・20時〜21時にはホテルに戻る。お酒は外で飲まない。飲みたければ買って帰ってホテルの部屋で飲む。
・SIMピン(eSIMが主流になってきたが現地でSIM買った方がいい場合もまだ全然ある、ピアスでも代用可能)
・無印ふくらむネックピロー
あと3時間…暇だ…
十字路に比べて直進が無くなる分横断歩道を頻繁に横切ってくるからまともに渡れないとこある。
普通交差点の信号は歩行者用が先に赤になるけど、車用が先に赤になるようにしてほしいってことね。
dorawiiより
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別に人を轢きたいわけじゃないですよ？
「道路を使うなら安全に走る」、ただそれだけでよかったはずだよね？って言いたいだけだよ。
信号無視するつもりもないし、危ないと思うなら近づかなければいいだけの話だよ。あなたには歩かない自由もある。
・スピード制限 → 国が決めるな、各ドライバーの判断に任せろ
・信号機の設置と管理 → 国が勝手にやるな、見通しで判断できる
・飲酒運転の禁止 →自己責任だろ、危ないと思うなら乗らなければいい
・自動車保険の加入義務 → 国が口出すな、事故ったら当事者同士で解決しろ
・歩行者優先 → なぜ車が我慢する必要がある？避けるのは歩行者の仕事だろ
・事故後の救護義務 → 国が決めるな、助けたい人だけ助ければいい
こういう、国が勝手に定めた「他人の安全を守るためのルール」を強制されるのがきついって言ってるんですよ。
別にドライバーが自発的に安全運転する分にはいいと思いますよ。
でも俺の運転ではやらないので、
近所のスーパーに行ったら婆さんが三人で横並びに歩いて通路を塞いでた
小さいスーパーでそこしか道がないから「すみませんー、通ってもいいですかー？すみませーん」って声をかけたら「どうぞー」って言って一人の婆さんが道を開けてくれたんだけど、もうこれ介護だよね
街なかにジジイとババアが溢れて、否応なく介護に巻き込まれる時代が来たよ
まあ歩行者ならまだマシで、自転車乗りや車乗りのジジババは本当にやばい
歩行者確認せずに左折する車、何もない道を急に横断する自転車、見てみたら全部ジジババだもんな
ここに書いて成仏させたい
俺が降りようとしてるでしょうが！！前見ろ！！
こちらは降りるしか選択肢がないので乗り込んでくる奴と必ずぶつかりそうになるのが嫌
かといって降りずにそいつが乗るのを待つ？それも癪
ドアの前の奴が俺に気づいてなさそうな時は、大げさに揺れたりして存在感をアピールしたりするが、それでも気付かない奴もいるから本当にクソ
お前チャリ降りろ
集団の間をガキどもが急に走って行き来したりする
予測不能のクソ、親同士で談笑してないで手でもハーネスでも繋いどけ
道関連ばっかりになってしもうた
ふと対岸を見ると、同じく人混みの先頭にやたら落ち着きなくアセアセしているおばさんがいた。
このときは「急いでるんだな」くらいに思っていた。
なぜか一直線にワイの方向へ全力疾走。
そのまま来たらワイに直撃するコース。
嫌な予感はしたが、さすがに直前で避けるだろうと思ってワイは直進。
というか、左右にも人がいて物理的に避けようがない。
結果。
避けない。
おばさん、ノーブレーキで正面衝突。
ワイ、後方にぶっ飛ぶ。
おばさん、衝突地点でピタッと停止。無傷。直立。
ニュートンのゆりかごの映像が脳裏をよぎった。
幸い、ワイの後ろにいたガタイの良いお兄さんが受け止めてくれたので怪我はなし。
もしガタイの良いお兄さんがいなかったらたぶんアスファルトに後頭部をぶつけていたと思うし、もし後ろにいた人のガタイが良くなかったらならば、その人を巻き込んで怪我していたとも思う。普通に危なすぎる。
おばさんは
とか叫びながら、そのまま走り去った。
