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はてなキーワード:南伊勢町とは

2025-01-15

anond:20250115131130

三重県北牟婁郡紀北町相賀 (おうが →あいが)

三重県度会郡南伊勢町相賀浦 (おうか)

和歌山県新宮市相賀 (おうが)

静岡県島田市相賀 (おおか)

佐賀県唐津市相賀 (おうか)

茨城県日立市相賀町 (あいが)

愛知県半田市相賀町 (そうが)

にゃーん

Permalink |記事への反応(0) | 15:10

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2024-01-13

平均年齢60歳以上の市区町村

60歳

愛知県設楽町

徳島県那賀町

奈良県天川村

奈良県吉野町

北海道松前町

奈良県上北山村

奈良県曽爾村

岩手県西和賀町

奈良県野迫川村

群馬県下仁田町

福島県三島町

青森県外ヶ浜町

愛知県豊根村

奈良県黒滝村

北海道夕張市

北海道神恵内村

鳥取県日南町

 

61歳

山口県周防大島町

長野県根羽村

北海道歌志内市

京都府笠置町

東京都檜原村

徳島県神山町

徳島県牟岐町

三重県南伊勢町

大分県姫島村

秋田県上小阿仁村

和歌山県古座川町

高知県仁淀川町

 

62歳

徳島県上勝町

長野県栄村

奈良県川上村

山口県上関町

青森県今別町

福島県昭和村

奈良県東吉野村

 

63歳

高知県大豊町

 

64歳

福島県飯舘村

福島県金山町

長野県天龍村

 

65歳

群馬県神流町

奈良県御杖村

 

68歳

群馬県南牧村

 

多い都道府県

奈良県 9市区町村

福島県 4市区町村

北海道徳島県 4市区町村

長野県群馬県 3市区町村

 

大きい市区町村

山口県 周防大島町 1.4万人 平均61歳

三重県 南伊勢町 1.1万人 平均61歳

徳島県 那賀町 7000人 平均60歳

北海道 夕張市 7000人 平均60歳

Permalink |記事への反応(0) | 22:22

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2022-07-01

いかげんに美女性的搾取をやめろ

三重南伊勢町職員が“地下アイドル追っかけ”で1億5000万円着服の仰天…過疎の町が窮地

https://news.nifty.com/article/domestic/society/12136-1705308/

 

「“推し”とのビデオ通話に1日12万円。ハイブランドのバッグを毎週のように…」

https://news.yahoo.co.jp/articles/e6c8c529f7c067b02f1d3178ac5fd61031a8290b

男性職員は、メジャーデビュー果たしている女性アイドルグループメンバー・A子さんの熱烈な追っかけでした。

 昔はグループマネージャーを経由してプレゼントを渡すシステムで、あまりにも高額なバッグなどは受け付けてもらえなかったのですが、昨年のA子さんの誕生日以降は本人に直接渡すことが“解禁”となり、歯止めがかからなくなったようです」(A子さんの知人)

 A子さんが欲しいモノをSNSライブ配信で伝えると、男性職員から『欲しいの?』とDMが来ていました。A子さん側から言葉で直接返事をすることは禁止なので、いいねスタンプで返事をすると、それを買って毎週のようにプレゼントを渡していました」

「本人と1対1でビデオ通話ができるアプリがあるんです。料金は5分で1万円程度なのですが、毎日のように1時間は話していた。単純計算で1日12万円をA子さんとの会話に貢いでいたことになります

「A子さんも『本当にお金があるなら結婚するのもありかなぁ』とか冗談で言っていたくらい。

 最近では『結婚して』とか『直接会いたい』と言動エスカレートしてきていて、A子さんもちょっと引いていた様子でした」

 

ルックスに優れた美人女性は、性的に困窮する男性性的魅力ではめこんで金銭時間・労力・人生搾取するのをいい加減にやめろ。

お前らが短時間で気軽に稼いでる多額の「報酬」は、弱者男性が自給数百円でコツコツ稼いでためたり、自分犯罪者になり人生破滅するリスクを犯して横領した金だ。

司法警察は異性に交際結婚ちらつかせてその気をもたせて金・物をせしめるのは犯罪として扱え。

そうやって自ら性的資産積極的活用して大金を稼いでおきながら、加齢で性的魅力(ガラス下駄)がなくなって稼げなくなったとたんに「ガラス天井」とか言い出したり、「私たちは 買 わ れ た ! 」とか言って被害者ぶるのをやめろ。被害者はお前らの性的魅力で金を、人生を浪費させれた弱者男性のほうだ。   

Permalink |記事への反応(9) | 09:24

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2021-05-22

運転手スクールバスと3年間思い込んでいた」…路線バス終点二つ

三重県南伊勢町から委託を受けて同社が運行する町営バス南島南勢連絡線)が、終点から二つ前の停留所運行を終えていた。

運行する伊勢営業所の報告を受けて、運輸局監査実施。同路線利用者地元高校の生徒が大半で、運行学校のある日に限られていた。運転手は「スクールバスと思い込んでおり、過去3年間、生徒が全て降りると運行を終了していた」と説明したという。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20210521-OYT1T50113/

たぶん、路線図を見るに五ヶ所バスセンターの前の船越あたりで県立南伊勢高校学生を降ろして、その先の、山を登った町立南伊勢病院、また下りて南勢野添に止まってないんだろうな。船越回送にして、病院に登らず、南勢野添スルーして、バスセンターに戻ってたんだろう。山登り、他の路線も多く通る、となると知ってて飛ばしてるようにも思うけど。

まぁでも、他の全路線がそこを通ってるから実用問題はないんだろうな。時刻表を見ても、3分前 (8:23と8:26) に同じ路線の、学休日運行するバスが通ってるから、そりゃ面倒くさいだろう。

同意擁護もするわけじゃないけど、状況としてはそんな感じかな。

Permalink |記事への反応(0) | 17:20

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