「伊丹」を含む日記

はてなキーワード:伊丹とは

こうやって不同意性交、不同意わいせつという罪名に文句を付けている人達がいるけれど、さすがに馬鹿なのかな。

雨音
@amane11521
これずっと思ってた
強制わいせつ、強制性交でしかない
不同意もなにも、同意の形成ができない年齢だと法的にも定められてるのに
https://x.com/amane11521/status/1976292052557279645

強制性交・わいせつから不同意性交・わいせつへの罪名の変更は

暴行脅迫がなくとも同意がなければ犯罪にできるという意味で、女性の人権問題としては確実に前進したのに。何故それを否定的に語るのだろうか。

以前のように暴行脅迫要件が必要な時代に戻せというのか？

清水ともみ
@swim_shu
６歳児に、不同意わいせつって何？同意したらいいのか？
"小学1年の女児（6）にわいせつな行為をしたとして不同意わいせつの疑いで逮捕されたオーストラリア国籍の男性を不起訴処分とした。同支部は理由を明らかにしていない"
神戸地検伊丹支部(産経新聞)
https://x.com/swim_shu/status/1975932379891188083

引用元のポストの方に至っては、「同意したらいいのか？」って何を言っているんだよ。条文くらい読みなよ。

刑法177条3項
十六歳未満の者に対し、性交等をした者（当該十六歳未満の者が十三歳以上である場合については、その者が生まれた日より五年以上前の日に生まれた者に限る。）も、第一項と同様とする。

一定の年齢未満ならばたとえ同意があろうとも自動的に不同意とみなされる規定なのに、どうしてそこに文句を付けているんだろう？

Permalink |記事への反応(1) | 17:42

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2025-09-15

■三大松田聖子の地名が入った曲

「青い珊瑚礁」あゝ私の小岩〜
「SWEET MEMORIES」懐かしい伊丹だわ

あと一つは？

Permalink |記事への反応(1) | 10:00

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2025-09-08

■anond:20250908154107

新潟秋田は伊丹から飛行機で現地集合しなよ

タイムセール使ったり早めにチケット取れば片道1万円ぐらいの便あるよ

いっそ両方飛行機使う前提で九州とか北海道でもいいじゃん

とはいえ、東京の連中地方行くのに金ケチりすぎだとは思う。

そんだけ法外な住居費払ってるというのはあるかもだけど。

Permalink |記事への反応(0) | 15:44

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2025-08-13

■天草エアライン【AMX】

日本で一番小さい航空会社らしい、飛行機１台しか持ってないらしい。

ワイ大阪から熊本に単身赴任中、たまに大阪に帰るんだけど天草エアラインの打率ワロタ

マイル貯めてないから時間があうフライトを予約するスタイルなんだけど

【往復別々に予約、JAL/ANA】

２月２１日　熊本→伊丹　 ANA528　問題なし

２月２５日　伊丹→熊本　 JAL2385　問題なし

【初天草、片道予約】

４月１日　熊本→伊丹　AMX801　機材繰りによる欠航

【片道予約】

５月３１日　熊本→伊丹　AMX801　乗れた、飛んだ、離陸から着陸までほぼシートベルト

【往復予約】

７月４日　熊本→伊丹　AMX802　問題なし

７月７日　伊丹→熊本　AMX801　整備作業の為、欠航

【復路をAMXで予約】

８月８日　熊本→伊丹　 ANA528　１時間遅延

８月１２日　伊丹→熊本　AMX802　機材整備作業に伴い飛行機の手配が出来ない為、欠航

４回予約して旅程完遂したの片道予約の一回だけｗｗｗｗ

こうなったら意地だ、すまんが来月もAMXで予約するｗｗｗ

あと昨日８月１２日は前々日の１０日大阪発送でスーツケースを熊本のアパートに送ってて、その時間指定の受取があるから急いで新幹線に振り替えて移動した。

前日の大雨運休の影響が残っててパンパンの新幹線。指定取れねぇ。グリーンすら満席

なんとかアパートに着いたが時間になっても荷物がこねぇ、トラッキング見たら大雨の影響で大阪から動いてねぇｗｗｗｗ

おぱんつ無いんですけどｗｗｗｗ

Permalink |記事への反応(0) | 11:14

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2025-08-10

■

九州を襲う線状降水帯の影響で、飛行機や新幹線の欠航が相次いでいる

かくいう増田も羽田-伊丹便が欠航し、急遽新幹線のぞみ号で帰宅している

お盆の只中、飛行機も新幹線もほぼ満席に近い予約状況でこれは非常に辛い

幸いにして増田は明日の予定がないことと、最寄り駅まで家族が迎えに来てくれるものの、そうでない人には大変なことだろう

盆に来る天候不良許すまじ

Permalink |記事への反応(0) | 22:26

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2025-02-27

■

やっぱお米は安全安心な伊丹米よな

Permalink |記事への反応(0) | 19:01

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2025-02-12

■

ANAの新千歳絡みの機材運用が複雑だからじゃねーの

伊丹→福岡→新千歳→羽田→伊丹みたいなやつ

早めに決めて代替運用作らないといろんなところで欠航が出てくるから

JALはわりと同じ区間を行ったり来たりが多い印象

早々に日中の欠航を決めたANA
⇒早めに他の交通手段を検討できる
雪まつり最終日の性質上振替に殺到
 今日乗れるのか危うい事態に
大幅に遅れながらも数は飛ばしたJAL
⇒新千歳空港からはほぼ確実に脱出可能
到着空港で日付が変わっている

どちらが良いかはなんとも言えないなhttps://t.co/2YToJV8Uyf— ありえい (@Ariei2000)February 11, 2025

Permalink |記事への反応(0) | 01:58

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2025-02-06

■詐欺師にネトウヨ狙われてない？

SNSで見かける何らかの障害がありそうレベルの人が狙い撃ちにされてない？

「イーロン・マスクから来たLINEだから詐欺なわけがない」警察が説得するも…客、なかなか信じず　コンビニ店員が詐欺防ぐ　客は翌日も店に訪れ…「まだ詐欺だとは信じられないんだよね」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1400215
マスク氏装いロマンス詐欺　伊丹の61歳女性被害　 SNSで知り合い「私が選ばれた人と思いやりとり」
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202502/0018615121.shtml

Permalink |記事への反応(1) | 15:34

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2025-01-20

■観光的魅力ほぼゼロの町・豊中

ブコメにも書いたけど、豊中ほどその便利さに比して観光的魅力に乏しい町も珍しい。

南北貫く阪急、難波・梅田・新大阪から地下鉄直結の北急、東西繋ぐモノレール、阪急バス路線網。

梅田まで電車で20分。言わずと知れた大阪空港。市外局番は06。

ほどほどに高い人口密度のおかげで、家から少し歩けば日用の買い物・サービス・医療・外食問題ない。

主要駅に行けば買い物には困らない。豊南市場に行けば魚が安い。

ところが阪急開通以前の歴史がまるでない。

近隣の、尼崎・伊丹・茨木・高槻には、戦国時代名の知れた武将の居城があった。

豊中なんて何もない。マチカネワニしかない。

そもそも明治まで「豊中」という地名すらなかった。

空港だってターミナルビルは豊中にあるのに「伊丹空港」と呼ばれている。

観光名所も何もない。

吹田には太陽の塔、箕面には滝と温泉、池田にはカップヌードルミュージアムがあるのに。

あ、「高校野球発祥の地」、らしい。そんなん市民でも誰も知らんけど。

ところで数年前に新しい史跡ができた。

「瑞穂の國記念小學院」　森友の例のヤツ

あれどーすんの？

anond:20250119010314

Permalink |記事への反応(1) | 22:55

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2024-12-01

■anond:20241130154923

神戸・芦屋・西宮・宝塚・伊丹・川西が兵庫県から分離独立、豊中・吹田・池田・箕面・茨木・高槻が大阪府から分離独立して、合同して北摂県を作ればよろし。

尼崎は民度が低いから大阪市にくれてやる。

Permalink |記事への反応(1) | 12:28

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2024-11-18

■兵庫県の市、いくつ知ってる？

神戸市以外で

尼崎、西宮、芦屋、宝塚、明石、姫路、伊丹

まあこれくらい知ってたらいいけど、知らないのなら、兵庫ガーとかいう前に覚えておくべきだよ

Permalink |記事への反応(4) | 23:58

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■リベラルの砦「斎藤元彦に投票した土人は部落民。兵庫は東京と違い部落が多い。そういうこと」

https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1731921137/
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 324c-zG6k) 2024/11/18(月) 18:24:13.94
兵庫県民ほんとバカやな
大阪民国以下やで
ID:veGqinFc0(1/6)
　
0122番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 324c-zG6k) 2024/11/18(月) 18:30:28.77
ケンモメンは大阪府民が維新を全当選させたことを異常と言うが
兵庫県民はそれ以上だ
今だ公明党が2選挙区取るような異常な県民性
ID:veGqinFc0(2/6)
　
0167番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 324c-zG6k) 2024/11/18(月) 18:36:47.02
兵庫県知事選の市別の投票結果を見れば分かるが
実際まともな市は、宝塚、伊丹、川西、猪名川町、尼崎あたりの西側の市町村だけだ
あとアクセスの良い三田などの保守地域
はっきりいって神戸市民は異常だ、姫路の方に行けば今だヤンキーが居るような土人の地域だ
ID:veGqinFc0(3/6)
　
0281番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 324c-zG6k) 2024/11/18(月) 18:53:59.90
※175
そうやね
この地域は能勢にルーツを持つ人が多い
ID:veGqinFc0(4/6)
　
0329番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 324c-zG6k) 2024/11/18(月) 19:01:02.98
※182
正確には山奥から出てきた若者だろうな
大阪側で仕事をしてる奴と神戸で仕事をしてる奴ではかなり色が違う
田舎の地域自体は保守の色が強い
ID:veGqinFc0(5/6)
　
0351番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 324c-zG6k) 2024/11/18(月) 19:05:39.98
関西は関東と違い、部落地域が散らばっている
おおよそ除外するためには、大阪や兵庫県に住むなら、阪急の急行以上が止まる地域が推奨される
つまりそういうことだ
ID:veGqinFc0(6/6

Permalink |記事への反応(1) | 19:43

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2024-11-07

■anond:20241107125356

伊丹十三の造語だろうね

花柳界で使われてたっていうけど証拠はないし、それも伊丹側が流した話だと思われる

花柳界のことに詳しい人なんてそんないないし

聞いたこと無くても、他所では使ってるかもしれないし

「ない」と言って実はあったなんてことになると「通ぶってたくせに」

と笑われないかと心配で言い出せない

そんな感じで誰も否定できなかったと推測

Permalink |記事への反応(0) | 16:05

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■anond:20241107125356

メディアの記録に残ってないだけで俗語として伊丹の周辺では使われていたからタイトルにされたんじゃないの

Permalink |記事への反応(1) | 14:22

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2024-09-24

■カーボンニュートラル実現のために羽田 関空・羽田 伊丹・羽田 セントレア便は廃止

保安検査場通った後搭乗も時間がかかり

着いたら手荷物返却にもさらに時間が掛かる航空路線は東名阪間の移動で競争力無いのだからこの際新幹線に一本化しよう。

高コストな飛行機を使って新幹線より運賃安いですアピールも意味不明。

カーボンニュートラルにも貢献できる。

羽田伊丹　羽田関空　羽田セントレアの飛行機は時間コストで新幹線に叶わないし、地球環境に悪いので禁止にしよう。

Permalink |記事への反応(0) | 12:54

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2024-08-19

■昔、伊丹十三っていう映画監督がいたんだ

ヒット作何本も出していて実際面白かった。

今はもう伊丹監督の作品をみる方法は無いので忘れ去られてしまうったのも仕方がないんだけどホント面白かったんだよ。

Permalink |記事への反応(1) | 20:06

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2024-07-29

■anond:20240723000636

飛行機なら、「｛岡山・広島｝⇔羽田」や、「｛新潟・仙台｝⇔伊丹」、「関空⇔｛仁川・釜山｝⇔成田」も有りだろうな。

とはいえ、1300人乗って500km走る列車が5分おきに出てるんだ。何をやっても完全な代替になるわけなかろう。

行かなければ数十万円単位の損失が出る人を除けば、旅行中止が最適解。

Permalink |記事への反応(0) | 19:04

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2024-07-23

■【追記あり】東海道新幹線三大迂回コース

(追記)ブコメ等を参考に追加しました。所要時間、費用は参考程度で。

「"同じルートを考える人多数で明らかに混雑しそうなルート"をできるだけ避けられないか？」という点をちょっと考慮しています。

鉄路

北陸新幹線・サンダーバード経由（東京⇔敦賀⇔大阪）　約5時間　約2万円
- ありがちすぎて同じことを考える奴多数、出遅れると無理。e5489とえきねっとは必ず登録しておこう

東海道本線経由（東京⇔沼津⇔浜松⇔豊橋⇔大垣⇔米原⇔大阪）　約11時間　約1万円
- 青春18きっぷか？魔の静岡エリアの輸送力が貧弱すぎて迂回路にならないことは明白

あずさ・しなの経由（東京⇔新宿⇔塩尻⇔名古屋⇔大阪）　約8時間　約1.4万円
- 東京⇔名古屋の東海道本線区間を特急で迂回。名古屋⇔大阪を近鉄利用すれば運賃+2k、時間-15分。さらに南紀・くろしおを経由する名古屋⇔紀伊勝浦⇔大阪コースならもの好きしか乗らないので混雑回避できる可能性あるかも

中央本線・関西本線経由（東京⇔高尾⇔塩尻⇔中津川⇔名古屋⇔亀山⇔加茂⇔奈良⇔天王寺⇔大阪）　約9.5時間　約1.4万円
- 東海道本線を絶対回避する乗り鉄しか乗らない

中央本線・飯田線・名鉄・近鉄経由（東京⇔新宿⇔岡谷⇔辰野⇔豊橋⇔名鉄名古屋・近鉄名古屋⇔大阪難波⇔大阪）　約14時間　約1.4万円
- 約6時間の飯田線経由で日を跨ぐハードコース
  - 東京⇔辰野（あずさ利用）　約3時間　約6千円
  - 辰野⇔豊橋　約6時間　約3.7千円（辰野駅時刻表 https://www.navitime.co.jp/diagram/timetable?node=00005855&lineId=00000113&from=depArrDiagram ）
  - 豊橋⇔大阪　約5時間　約4.3千円

天竜浜名湖・近鉄経由（東京⇔掛川⇔新所原⇔二川⇔豊橋⇔名鉄名古屋・近鉄名古屋⇔大阪難波⇔大阪）　11時間
- 掛川⇔豊橋の東海道線を徹底して回避する案。名古屋までと掛川までを新幹線が使えれば短縮できる
  - 東京⇔掛川　新幹線で1.5時間・7k、東海道線で4時間・4k
  - 掛川⇔新所原（天竜浜名湖鉄道）　2時間・1.5k
  - 新所原⇔二川　タクシー　 10分・2.5k、徒歩なら50分程度か
  - 二川⇔豊橋　豊鉄バス　40分・0.5k　1時間に1本運行
  - 豊橋⇔名鉄名古屋・近鉄名古屋　1時間・1.2k　
  - 名鉄名古屋・近鉄名古屋⇔大阪　3時間・5k、新幹線で1時間・6k

空路（空路+鉄路）

羽田⇔伊丹　約1時間　約3万円
- ありがちすぎて同じことを考える奴多数、乗れれば勝ち組

羽田⇔関空　約1.5時間　約2～3万円
- これもあった。取れれば勝ち

成田⇔関空　約1.5時間　約3万円
- 成田も関空も遠い…！のだが取れれば勝ち

羽田⇔適当な地方空港⇔伊丹
- 便があれば選択肢になる
  - 例：新千歳経由　約3時間　約10万円

成田⇔仁川⇔関空　約5時間　約7～8万円
- アリよりのアリか？

ポートライナー・山陽本線経由　羽田⇔神戸⇔大阪　約2時間　約1万円
- 神戸も関西みたいなものだしセーフ。ベイシャトルで神戸⇔関空移動も可

東北新幹線経由　東京⇔仙台⇔伊丹　約5時間　約6万円
- 東北新幹線健在ならアリ

ときわ経由　東京⇔石岡⇔茨城⇔神戸　約5時間　約1万円
- 1日3往復、迂回路としての利便性をもっとアピールして欲しいhttps://www.ibaraki-airport.net/goto-kobe/

くろしお経由　羽田⇔南紀白浜⇔大阪　約4時間　約2.6万円
- なるほどこれは便が取れれば穴場過ぎる

山陽新幹線経由　東京⇔羽田⇔岡山⇔大阪　約3時間　約2万円
- 山陽新幹線健在ならアリ、東海道新幹線混乱時のダイヤ乱れには注意

参考）駅から最寄り空港までの所要時間（新幹線再開見込み無しを駅で見て絶望している状況を想定）

　東京⇔羽田　モノレール・京急　約40分

　東京⇔成田　スカイライナー　1時間　成田線・バス　1.5時間

　新大阪⇔伊丹　バス・モノレール・阪急　約40分

　新大阪⇔神戸　新快速・阪神阪急　約1時間

　新大阪⇔関空　特急・南海・バス　約1時間

海路

オーシャン東九フェリー経由自動車利用　東京⇔徳島⇔大阪　約20時間　約4万円～
- 船旅好きならアリかもしれない。運行ダイヤに注意　https://www.otf.jp/schedule/

上越新幹線・新日本海フェリー経由　東京⇔新潟⇔敦賀⇔大阪　約15時間　約2万円～
- このルートはなかなか思いつかない。これも運行ダイヤに注意https://www.snf.jp/guide/time_schedule/

黒潮漂流経由　大阪→日根野→和歌山→紀伊田辺→串本→潮岬→野島埼→館山→君津→千葉→東京
- 海流推測図https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/qboc/

陸路

高速バス（昼行便）　約6～7時間　約7千円～
- 席取り競争なので大変そう。取れたとしても年寄りにはなかなか辛い

新東名・新名神経由レンタカー　東京⇔東京IC⇔御殿場JCT⇔名古屋南JCT⇔四日市JCT⇔草津JCT⇔吹田JCT⇔大阪　約7時間　約1.4万円
- 休憩を入れれば+1、2時間程度。ご安全に

東海道・京街道徒歩コース　日本橋⇔品川⇔小田原⇔箱根⇔駿府⇔掛川⇔浜松⇔岡﨑⇔熱田⇔桑名⇔四日市⇔亀山⇔草津⇔大津⇔伏見⇔枚方⇔京橋　15泊16日
- 南海トラフ地震時には有用そう

あと一つは？

Permalink |記事への反応(9) | 00:06

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2024-07-18

■大阪人は本音では北陸新幹線なんかいらないと思っていそう

正直言って、名古屋・東京方面への東海道新幹線と、山陽・九州新幹線さえあれば十分だよね。

北陸や丹波、南紀地方へは特急列車が、長距離移動は伊丹さえあればいい。

北陸・新潟方面へは特急サンダーバードがあれば満足。

大阪から金沢まで２時間半、富山まで３時間ほどで行けるので、これ以上早くなっても仕方がない。

新潟方面だと流石に時間がかかるが、伊丹から新潟空港まで飛行機の手段もある。

大阪人にとってメリットがあるとすれば、北陸新幹線開通によって京都線の特急電車が廃止されてダイヤに余裕が出る。

大阪～京都～滋賀方面の新快速・快速を増発できることくらいだろうか。

あるいは東海道新幹線が台風等で止まった時に、北陸経由で東京へ行けるのもメリットかな。

Permalink |記事への反応(2) | 10:35

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2024-06-12

■anond:20240609080610

………

伊丹さん♡
2011.08.16 Tuesday15:54
あれ、「相棒」の再放送終わった？仕事ははかどるけどさ。
すぐにまたやるかな。
ずっとやってるもんね、再放送。（＠東京）
私は右京さんより亀山さんよりみっちーよりも、捜査一課の伊丹さんが好きです♡
彼の出番をひたすら待ち続けておるよ。超かっこいい。
野沢尚さん脚本ドラマの再放送を、一気にやってくれないかなあ。
観たいんだけどなあ。フジテレビが多かったかなあ。
亡くなってしまわれたのが、つくづく、ほんとに残念。
誰に向かって、何を描けばいいのか迷った時に、
ふと、野沢尚さんの事を考える。
もちろん、遥か雲の上の方ですけど。