■美浜町行ってきたやで～

大阪から御坊駅は、特急の乗り場が分からなくて死にかけるがなんとか間に合い

特急くろしおは割と空いてて快適、ではあったが天気は雨

しかも御坊駅から西御坊までの乗り換えがわからん、というかそこにあるはずの紀州鉄道の駅がない！？？？

と思ったら、御坊駅の中にホームがあり、料金も車内で払うらしい

駅にはそのまま入れる

つーか、乗車券も手渡しで牧歌的～

ホームの裏手？に電車がある

おっさんが乗り込んできて、こいつも巡礼者ではあるまいなと警戒する

で、結構すぐに西御坊駅。例の橋は写真撮るとオタク丸出しで恥ずかしいからスルー…でも結局帰りに撮った

なんか急に晴れる。よかった

道沿いに歩けば海、みたいに聞いたがどこに行った行けばよいかわからず

川沿いにすすむがなかなか海に付かず

川の逆側の方が開けてるし船もあるしそっちが海じゃね？川の流れ？満潮だから逆流してんじゃねーかな…で歩いても歩いても海につかないので引きかえす。

で暫く歩いてると…オワーっ海だ！！蒼い～！香住町も行ってさ、町の感じつかノドカさはそれっぽいけど海がね～日本海だし堤防もあると、スゲーでかい湖みたいになっちゃうのよな！

で、実際の堤防はかなり遠くにあるが、海沿い歩いてると大分満足してしまう。一応堤防はあるしもうここでいいや、みたいな

で、帰りはバスだったんすけど、ラーメン屋あってラーメンセット食えばよかった～って。で、バス乗ってて気付いたが、一通りのチェーンはあるし、映画館付きのショッピングモールがあったりして、御坊って思ったより都会なのでわ？

で、帰りのくろしお、オシッコしてから席に行くと外国の人とブッキングしちゃってたらしく、たまたまちょうど車掌がそこにいたので席を取り直してもらった

外人さんも席かわろーとしてくれてたけどさ、しかし選ぶの面倒でおまかせえらんだからって

母親・カップル・通路・カップル・俺の席ってのはブッキング事故やろ

気まずくてしゃーないわい

まあでも期待通りの風景が見れてよかた✌️晴れなきゃサイアクやったな～

Permalink |記事への反応(0) | 14:36

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■今日は美浜町へ行くYO

特急くろしお、一時間に1本なのだな

ふざけんなッ乗り場の21番ホーム中央改札からクソ遠い上に案内分かりにくすぎッッ

全力ダッシュした上に半分あきらめてたわ

もうさ、コロナで全席指定にしてさ、万博あってさ、ほんで混雑して高なるだけでサービス糞糞糞糞

窓口と改札わざと減らすとかなに考えてんだ死ね死ね死ね死ね

聖地巡礼楽しみ～🤗

Permalink |記事への反応(0) | 09:56

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■anond:20240922012731

海が近いなら、離岸流に流されてくろしおにのって北米まで流されるとか。

Permalink |記事への反応(1) | 01:29

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■【追記あり】東海道新幹線 三大迂回コース

(追記)ブコメ等を参考に追加しました。所要時間、費用は参考程度で。

「"同じルートを考える人多数で明らかに混雑しそうなルート"をできるだけ避けられないか？」という点をちょっと考慮しています。

鉄路

• 北陸新幹線・サンダーバード経由（東京⇔敦賀⇔大阪）　約5時間　約2万円
  • ありがちすぎて同じことを考える奴多数、出遅れると無理。e5489とえきねっとは必ず登録しておこう

• 東海道本線経由（東京⇔沼津⇔浜松⇔豊橋⇔大垣⇔米原⇔大阪）　約11時間　約1万円
  • 青春18きっぷか？魔の静岡エリアの輸送力が貧弱すぎて迂回路にならないことは明白

• あずさ・しなの経由（東京⇔新宿⇔塩尻⇔名古屋⇔大阪）　約8時間　約1.4万円
  • 東京⇔名古屋の東海道本線区間を特急で迂回。名古屋⇔大阪を近鉄利用すれば運賃+2k、時間-15分。さらに南紀・くろしおを経由する名古屋⇔紀伊勝浦⇔大阪コースならもの好きしか乗らないので混雑回避できる可能性あるかも

• 中央本線・関西本線経由（東京⇔高尾⇔塩尻⇔中津川⇔名古屋⇔亀山⇔加茂⇔奈良⇔天王寺⇔大阪）　約9.5時間　約1.4万円
  • 東海道本線を絶対回避する乗り鉄しか乗らない

• 中央本線・飯田線・名鉄・近鉄経由（東京⇔新宿⇔岡谷⇔辰野⇔豊橋⇔名鉄名古屋・近鉄名古屋⇔大阪難波⇔大阪）　約14時間　約1.4万円
  • 約6時間の飯田線経由で日を跨ぐハードコース
    • 東京⇔辰野（あずさ利用）　約3時間　約6千円
    • 辰野⇔豊橋　約6時間　約3.7千円（辰野駅時刻表https://www.navitime.co.jp/diagram/timetable?node=00005855&lineId=00000113&from=depArrDiagram ）
    • 豊橋⇔大阪　約5時間　約4.3千円

• 天竜浜名湖・近鉄経由（東京⇔掛川⇔新所原⇔二川⇔豊橋⇔名鉄名古屋・近鉄名古屋⇔大阪難波⇔大阪）　11時間
  • 掛川⇔豊橋の東海道線を徹底して回避する案。名古屋までと掛川までを新幹線が使えれば短縮できる
    • 東京⇔掛川　新幹線で1.5時間・7k、東海道線で4時間・4k
    • 掛川⇔新所原（天竜浜名湖鉄道）　2時間・1.5k
    • 新所原⇔二川　タクシー　10分・2.5k、徒歩なら50分程度か
    • 二川⇔豊橋　豊鉄バス　40分・0.5k　1時間に1本運行
    • 豊橋⇔名鉄名古屋・近鉄名古屋　1時間・1.2k　
    • 名鉄名古屋・近鉄名古屋⇔大阪　3時間・5k、新幹線で1時間・6k

空路（空路+鉄路）

• 羽田⇔伊丹　約1時間　約3万円
  • ありがちすぎて同じことを考える奴多数、乗れれば勝ち組

• 羽田⇔関空　約1.5時間　約2～3万円
  • これもあった。取れれば勝ち

• 成田⇔関空　約1.5時間　約3万円
  • 成田も関空も遠い…！のだが取れれば勝ち

• 羽田⇔適当な地方空港⇔伊丹
  • 便があれば選択肢になる
    • 例：新千歳経由　約3時間　約10万円

• 成田⇔仁川⇔関空　約5時間　約7～8万円
  • アリよりのアリか？

• ポートライナー・山陽本線経由　羽田⇔神戸⇔大阪　約2時間　約1万円
  • 神戸も関西みたいなものだしセーフ。ベイシャトルで神戸⇔関空移動も可

• 東北新幹線経由　東京⇔仙台⇔伊丹　約5時間　約6万円
  • 東北新幹線健在ならアリ

• ときわ経由　東京⇔石岡⇔茨城⇔神戸　約5時間　約1万円
  • 1日3往復、迂回路としての利便性をもっとアピールして欲しいhttps://www.ibaraki-airport.net/goto-kobe/

• くろしお経由　羽田⇔南紀白浜⇔大阪　約4時間　約2.6万円
  • なるほどこれは便が取れれば穴場過ぎる

• 山陽新幹線経由　東京⇔羽田⇔岡山⇔大阪　約3時間　約2万円
  • 山陽新幹線健在ならアリ、東海道新幹線混乱時のダイヤ乱れには注意

参考）駅から最寄り空港までの所要時間（新幹線再開見込み無しを駅で見て絶望している状況を想定）

　東京⇔羽田　モノレール・京急　約40分

　東京⇔成田　スカイライナー　1時間　成田線・バス　1.5時間

　新大阪⇔伊丹　バス・モノレール・阪急　約40分

　新大阪⇔神戸　新快速・阪神阪急　約1時間

　新大阪⇔関空　特急・南海・バス　約1時間

海路

• オーシャン東九フェリー経由自動車利用　東京⇔徳島⇔大阪　約20時間　約4万円～
  • 船旅好きならアリかもしれない。運行ダイヤに注意　https://www.otf.jp/schedule/

• 上越新幹線・新日本海フェリー経由　東京⇔新潟⇔敦賀⇔大阪　約15時間　約2万円～
  • このルートはなかなか思いつかない。これも運行ダイヤに注意https://www.snf.jp/guide/time_schedule/

• 黒潮漂流経由　大阪→日根野→和歌山→紀伊田辺→串本→潮岬→野島埼→館山→君津→千葉→東京
  • 海流推測図https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/qboc/

陸路

• 高速バス（昼行便）　約6～7時間　約7千円～
  • 席取り競争なので大変そう。取れたとしても年寄りにはなかなか辛い

• 新東名・新名神経由レンタカー　東京⇔東京IC⇔御殿場JCT⇔名古屋南JCT⇔四日市JCT⇔草津JCT⇔吹田JCT⇔大阪　約7時間　約1.4万円
  • 休憩を入れれば+1、2時間程度。ご安全に

• 東海道・京街道徒歩コース　日本橋⇔品川⇔小田原⇔箱根⇔駿府⇔掛川⇔浜松⇔岡﨑⇔熱田⇔桑名⇔四日市⇔亀山⇔草津⇔大津⇔伏見⇔枚方⇔京橋　15泊16日
  • 南海トラフ地震時には有用そう

あと一つは？

Permalink |記事への反応(9) | 00:06

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■anond:20220220163009

白浜って大阪の最南端から行っても結構遠いんやで。

天王寺からくろしおサンとかで行けるけど。

マジ陸の孤島。

Permalink |記事への反応(0) | 16:38

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■振り子式電車には乗ってみたかった

フェリー　－＞　酔う

漁船　－＞　酔う

観光バス　－＞　下りで酔う

路線バス　－＞　30分以内ならOK

車　－＞　他人の運転無理

飛行機　－＞　大型もセスナも大丈夫

電車　－＞　大概大丈夫

電車　－＞　今は無いらしいが、西日本の「くろしお」「やくも」は乗ったことがないけど、

　　　　　　みんなが「げろしお」「はくも」というくらいだから、きっと無理

でも、振り子式の電車乗ってみたかったな。きっとげろ吐いただろうけど。

Permalink |記事への反応(0) | 15:14

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■JR西日本（e5489）の事前予約で8,480円損話。クレジットカード変更注意。

夏である。

三連休に白浜に行った。

今回はe5489というJR西日本が運営しているサービスを利用したがゆえ、

海に行く前に納得いかないストレスを感じることになった。

（電車で寝たら忘れたけど）

◆結果

端的に言うとこの予約サービスを少しミスって利用したため、

・\8,480円損

・行きの電車に約90分乗り遅れる

ということになった。これはその備忘録である。

なお解決方法としては、

１．クレジットカードを利用しない。

　　e5489予約後、一日以内に駅で発券する。何度手間だ。

２．クレジットカードを切り替えても数カ月は持ち続ける。

　　邪魔すぎるし馬鹿すぎる。

３．e5489なんていう酷いサービスは一切利用せず、通常料金で利用する。

　　高額ストレスフリーだが満席のリスクあり。

のいずれかである。

◆経緯

大阪-白浜間が通常片道\5,270のところ、\3,700になる、いわゆる早割を利用した。

（正確には二人以上で予約が必要なため、\10,540→\7,400）

往復で\3,140安くなり、どうせ行くならこれを使おうということになった。

※e5489専用「くろしおファミリー早特」

URL：http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=117000354

早朝に出発するチケットは人気だったが、

一ヶ月前に無事予約をし、楽しみに当日早起きして大阪駅へ向かった。

e5489で予約したチケットは、みどりの券売機、もしくはみどりの窓口で発行できる。

私たちは出発15分前に駅に着き、まず、みどりの券売機で発券を試みた。

メールに記載されている予約番号、携帯番号を入力すると、

「クレジットカードをお入れください」と表示される。

？

あれ？？

はらったのに？？？

私はe5489予約サイト内で確かクレジット決済をしたはずだ。

頭の中は？？？となりながら持っているクレジットカードを通してみる。

EPOS CARDPlatinum。

しかし、受け付けない。

二回ほど試したが受け付けない。

発車まで時間もそれほど残っていないため、窓口へ向かい手続きすることにする。

窓口はあまり混んでなく、待たずに済みそうだったという理由もあった。

さっそ駅員にメールを見せ、発券してくれるよう伝える。

予約番号、電話番号を伝え、スタッフはクレジットカード-（エポスプラチナ）を求めてくる。

なんなんだ。

なんでそんなにクレジットカード（プラチナ）を見たがるんだ。

払ったよ、払ったからメールが来てるんだろ。

時間もないので、さっそカードを渡す。

EPOSプラチナカードだ。

先日インビテーションが来て、調子に乗ってゴールドからプラチナに変えたのだ。

最高にかっこいいプラチナカードを見れば流石にビビって発券してくれるに違いない。

駅員は無慈悲にこう告げてきた。

「このカードじゃ発券できないですね。」

？

私はエポスカード一筋だ。

エポスカード以外で支払なぞ決してしない。

なぜならクレジットカードの中でアプリが最も使いやすく、

（JCB、三井住友、アメックス、特にセゾンの人がいたら悔い改めてください。楽天は良い。）

支払明細の更新がしっかりしており、ゴールド以上ならマイル還元率もまあまあ良いからだ。

今回の支払もアプリでちゃんと確認済みである。

しかし駄目である。カード番号が違うと。

なるほど、たしかに私は先日ゴールドカードからプラチナカードに変更したのだ。

その際カード番号が切り替わっている。

そのため発券ができない。

以前のゴールドカードがいるとのことだ。

いやいやいや。

もってへん。

前のカードなんかもってへん。

カードが切り替わったら普通に考えて前のカードは捨てるやん。

ハサミを入れて捨てるやん。

誰だってそーする俺もそーする。

しかし駄目なのである。

わかったカードは持っていない。だが早く発券してくれ。

３分後の電車に乗りたいのだ。海が私を待っている。

どうしてもカードがいる。

なんとかカード番号がわからないか？

などと押し問答をしている間に電車が来たので、

とりあえず飛び乗った。

現在大阪駅。

乗り換えのある、天王寺駅に勝負の場所を移した。

天王寺に向かうまでの間に、

ゴールドカードをスマホで撮影していた事を思い出し、

カード番号がわかったので発券できる！と期待に胸を膨らませた。

ところがどっこい天王寺駅員は融通がきかない。

大阪駅員はカード番号がわかれば発券できると言ったのに、

カードそのものがないとダメだという。

おいおいおいおい。

もう電車出るじゃん。

出たじゃん。

なんだよ、どうなんだよこれと詰め寄ったところ、

・e5489にてチケットの払い戻し。1件\550が二人分で\1,100。

・新たに別のチケットを普通に買って、普通に行け。\10,540。

の対応しか無理。お前が全部悪い。そういう内容だった。

なんだそれ。

何も考えず適当に電車で行ったほうが時間通りにいけて、

\1,100も無駄にならなかったそうだ。

全く納得がいかないという意見を言ったが、全く通じなかった。

他の人から見たらただのクレーマーだったと思う。

そうだ私はクレームを言っている。

クレジットカード会社にも相談してみたが、

飛行機の予約ではよくあることで、

どうしようもないですと言われた。

結局、納得が行かないまま90分遅れで白浜に向かった。

◆今回と通常購入の差

【今回】

・予定より90分遅れる。

・片道\1,100往復\2,200円の払い戻し手数料。

・手続きが鬼めんどくさい。

・スーパーストレス。

【通常購入】

・予定通り行ける。

・払い戻し手数料いらない。

・ストレスがない

◆納得がいかないところ

・発券にクレジットカードが必要なこと

　→本人確認？確認の必要ある？あったとしても電話番号、予約番号の他にも必要？

・クレジットカードの番号が変わっただけで、発券できないこと

　→なぜ？なにが目的？

・カードそのものがないと、発券できないこと

　→？？？？？？？？

・発券しないと電車にのれないこと

　→予約して、席の指定もしてて、料金も払っているのに？

　　その席あいてるじゃん？？？？券の意味とは？？？？？？

・駅員の説明が、e5489予約サイトと、うちらJRは微妙に勝手が違うんですという態度

　→だからなに？

・カードが無いと発券できないくせに、払い戻しはできる。

　→発券もできるくないですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？

・e5489のとても酷いUIと、とても酷い割引システム

　→とても酷い

以上である。

e5489を利用する際は気をつけてください。

Permalink |記事への反応(0) | 16:33

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■http://anond.hatelabo.jp/20160421123058

子どもの頃よく家族旅行で乗った「くろしお」がトイレくさくってさあ・・・

Permalink |記事への反応(1) | 19:27

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