  |
はてなキーワード:うめきたとは
ずっと都会ぐらしに憧れていた妻のためにグラングリーン大阪地区に竣工するマンションを成約した。
現在は大阪の郊外にある夫婦二人で暮らすにはもて余す広さの一軒家に住んでいる。
子どもたちも完全に独立して、この広さの住居に2人で暮らし続ける意味もなくなった。
というか、ここで住んでいれば将来孫が出来たとき娘らが実家を便利使いを始めてしまい引っ越す機会を二度と逃すだろうなと考え決断した。
妻はずっと都会ぐらしに憧れていて、僕はいつかその願いを叶えてあげたいとずっと思っていた。
ただ妻的には孫が出来れば娘たちを助けてあげたいという気持ちが強く現在の家に住み続ける選択が優先されていたように思う。
でも、妻は充分に僕たち家族のために尽くしてくれてきたんだから、そろそろ妻自身の楽しみのために生きたほうがいい。
そう思ってやや強引に今回のことは僕が決めてしまった。
とはいえ思いきった決断だったし、妻のことを思ってやったことが裏目に出ることも考えてとても心配していた。
でも、昨日のグラングリーン大阪の街開きに妻とともに訪れ、そして妻がもうすぐここに住むことになるんやね、と言ったときに見せた笑顔を見た時に全ての心配は吹っ飛んだ。
まあひとつ私自身にとってつらいのは交通の便が大阪で一番いい地区に引っ越すことで皮肉なことに通勤時間が今までの3倍になってしまうということだ。
でも、それでいいのだ。
特急乗る前にトイレ行かなきゃと思って引き返したら、エスカレーターの上から女の声がして大きいキャリーケースが落ちてきた
2人乗りエスカレーターの3/4くらいの幅だった
あんなもん避けられるのか、エスカレーター逆走して降りるくらいしか回避策ねーなとか
もしあのままエスカレーター乗ってたら一緒にいた家族に激突してたかもとかずっと考えてる、それくらい怖かった
この件ググると実際にぶつけられて怪我した人の投稿とか弁護士のコラムとか棘まとめがヒットして、りんかい線大井町駅のめっちゃ長いエスカレーターでキャリーケースが落ちて行くの数回見たってコメントがあって更にガクブルした
あそこから新快速のホームに最短で行くの階段しか無いから、たまにユニバ帰りの学生がキャリーケース持って階段上ってんのよな、怖いから後ろを歩かないようにしてる
最近インバウンドも戻ってきてるし、まぁインバウンドだけの問題じゃないけど
その点うめきた新駅はホームが地下にあってエスカレーター区間短いよな
あそこにはるかが発着するって事はJR西もこういう事故を認知して対策してるって事なのか
回避策ありましたら教えてください
お気づきのようにSNSインスタあたりに人々が流れたためにブログに書いてくれる人が減っている。
でも需要があるので無いわけではないのだが…ここ1年で梅田ダンジョンに大きな変化が起きた。
あることにはあるのだが、様変わりしていて画像を見てもその場に行っても「ここが泉の広場だと…？」状態になり、
もはや目印となっていない。
梅田地下街を制覇するには泉の広場が不可欠だ。梅田のセーブポイントとも言われていた場所だ。
ちなみにアニメイトが数年前に移転したのだが、攻略法には「アナスイの店舗」が載っている。
出た出た、具体的な反論が何もできないから「調べろ」しか言えない奴。
お前がもう少し調べろよカス。
「維新の甘々な財政予想すらメトロからの配当がないと赤字だが、そのメトロがコロナでボロボロ」という問題に賛成派からまともな反論が出た試しがないんだが、何か言うことある？
街に人が戻った今でも、日曜昼の御堂筋線は余裕で座れたぞ？
平成29年度のGDPで全部勝ってるじゃねえか。カスの上にデマ屋とか本当どうしようもねえな…。
でも都構想やったら悪化するよね。四分割のコストで余計な税金が使われるんだから。
都構想の中に具体的な成長戦略なんか何もないんだが理解してる？
まさか賛成派って「都構想が実現すれば大阪は大発展してウハウハや～！」とか本気で思ってんの？
東京一極集中は止められないしトヨタもないんだから、身の丈に合ったことを地道にやってくしかない。
インバウンドも消えた今、都構想みたいな具体的な効果も説明できない愚策に乗る余裕はない。
それ以外の維新の政策は支持してるし、万博もうめきた二期も楽しみなんだがな。
都構想だけ否決されて、かつ吉村は何とか軽いダメージで済んでくれないものかな。松井は辞めるそうだからどうしようもないけど。
