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2026-02-10

神奈川19区で維新投票した過程

今回の第51回衆議院議員総選挙神奈川19区で小選挙区も比例も維新投票した。とにかく、社会保険料を低くして欲しい、持続可能社会保険制度にして欲しい、というのが基本にあったが、自民国民維新候補者も良く分からなかったので事務所電話したり演説を聞いたり選挙公報見て判断した。正直第一候補国民候補だった。

## それぞれの候補について

###国民候補

事務所電話するもボランティア中年女性対応微妙だった

・最終日にも事務所電話するも留守番電話だった

YouTubeやX等で見たが、全体的にふんわりしている感じがした。

・最終日に宮崎台駅演説を聞こうと思ったが、奥さんポエム調の演説が長かった。本人が選挙区に居るのになぜ奥さんがここまで演説するのか良く分からなかった。本人の演説も全体的にポエム調だった。ハーフ出自微妙アイデンティティー政治をしようとしているのが気になった。オバマ広島での演説を薄めた感じ。

・全体として組織運営能力不明だった

###自民候補

・数か月前に赤沢大臣公民館のようなところへ来て演説会をしていたとき認識はしていた

事務所電話して秘書の方が対応してもらったが、結局折り返しの電話なし

・Xで駅前演説スケジュールを見て行くも、ビラも渡されず、本人から握手などもなかった。ボランティアの人たちと握手していた。本人はYouTube用のカメラに向かって話している感じだった。市議会議員なども演説していたが、そこまで当選させたい感はなかった。

小泉大臣が来るということでわざわざ別のエリアにある駅に行ってみたが、警官の警備が厳しいわりに演説が全体的にポエム調で、リモートワークでやや時間の融通が利くとは言え10分ぐらいで退散した。

・最終日に宮前平駅最後演説も行ったが、動員数は非常に少なかった。高市総理が隣の選挙区まで来たのにこの選挙区には来なかった等内輪ネタ的な内容が多かった。演説後もボランティアの人たちと握手をして写真を撮り、その写真SNSアップロードされていた。ボランティアの方のために演説しているようにも感じた。

菅さん応援メッセージも見たが、神奈川2区の後継者へのメッセージとの熱量にやや困惑した。数十年前の菅さんだったら、少なくとも2回は握手出来ていたのではないか、と勝手に思った。

###維新候補

選挙公報を見てそこまで悪くはないと感じた

たまたま駅前商業施設前で演説していたので、少し会話をして悪くないと感じた

SNSYouTubeの使い方は微妙だと感じたが、国民自民候補組織運営能力と比べてそこまで差があるように思えなかった。

・最終日に宮前平駅最後演説も行ったが、微妙に遠いところに居たので、握手は求められなかった。

## 結果を受けて

神奈川19区は最後最後まで結果が出なかった選挙区の一つで、エンタメとして面白く見ていた。結局国民候補は借敗率9割以上で比例復活したが、こうしたギリギリの戦いが来り広げられたのも自分体感した組織運営能力稚拙さが表れているようにも思えた。

###維新候補の何が足りなかったのか

維新候補は借敗率が3割台だったが、数パーセント高ければ同じく借敗率が3割台だった神奈川10区の維新候補のように比例復活出来た選挙だった。最後最後で目の前の自分握手を求める人たち以外の人たちに語りかけるのを止めていた光景を思い出す。ちなみに、数日前に期日前投票でその本人の名前を書いていた。

### この選挙区の次の候補は何をするべきか

この選挙区人口の5%程度が毎年入れ替わる点、やや人口が増加している点が特徴だと思う。そのため常に新規にどのようにリーチしていくかが問われる。自民候補は「多摩川格差」の是正なるものを訴えていたが、それは東京通勤通学する前提の発想で、このエリアで職住近接した生活が出来るならば多摩川の向こうがどうなっていようが関係ない。実はこの地域のある駅のビルシンガポールファンドが購入し郊外ラボにしようとするなど郊外でのオフィス供給の新しい展開があったりする。数年前の財政審議会分科会で「社会資本整備総合交付金」を都心再開発に投入する意味はあるのかというような問題提起があったが、そうした議論を発展させることも一つの方向性だと思う。

もともとはURが整備したいわゆる「歩者分離」の街並みが多いが、2000戸数程度のUR供給数だけでなく駅前一等地で謎の商業活動を行っていたりする。都心一極集中が進むなか郊外オフィス供給を作ることこそ民間が出来ないことであり、何故民間でも出来ることをわざわざその劣化版として独立行政法人が行う必要があるのか、などを昨今の住宅問題と絡めて議論を提起していくのも良いのではないか

ちなみに、「歩者分離」の街並みだが自転車での移動が微妙に面倒くさい、国際プールなる施設も近くにあるが設備劣化が著しい、横浜市営地下鉄微妙過ぎる(東京メトロや東急に乗るときにすごく快適に感じる)、なども面白いと思う。この微妙横浜市営地下鉄新百合ヶ丘まで延伸したとしてどのようなメリットがあるのか、全く分からない。今年の5%の一人として。

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