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■日本車牙城のスリランカで中国EVは本当に台頭したのか

参照記事

• 日本経済新聞「スリランカで中国EV台頭」(2025年7月5日)https://www.nikkei.com/article/DGKKZO89841330V00C25A7TM7000/

前提：輸入再開とEV優遇策

• 2025年1月27日付官報Gazette No. 2421/04 で乗用車輸入禁止が解除された

https://economynext.com/wp-content/uploads/2025/01/2421-04-vehicle-imports-gazette-EN.pdf

• EV（200 kWh以下）の関税を約15％に抑え、ガソリン／ディーゼル車に200〜300％の特別物品税を課すと規定

https://assets.kpmg.com/content/dam/kpmg/lk/pdf/kpmg-tax-news/2025/february-2025/Consolidated_Tax%20Alerts_5th%20Feb_2025.pdf

税関データが示すEV輸入の急増

• 輸入再開から5か月で約1万8,000台が通関し、その約75％がEVまたはPHEV

https://www.sundaytimes.lk/250706/business-times/car-market-shifts-gears-evs-outpace-used-japanese-vehicles-603101.html

• 車両輸入による関税収入は約1,650億ルピーに達し、財務省は外貨流出を警戒

https://www.sundaytimes.lk/250706/news/vehicle-imports-treasury-alerts-cb-over-dollar-drain-603403.html

中国メーカーの具体的展開

• BYDはJohn Keellsと総代理店契約を締結し、コロンボなど6都市にショールームを開設

https://english.news.cn/asiapacific/20250528/af6607778c7c42d3a8e436d9007f3b72/c.html

• BYD車を最大30％値下げする期間限定キャンペーンを実施し価格優位を強調

https://www.newswire.lk/2025/02/21/byd-sri-lanka-announces-special-limited-time-prices/

• John KeellsCGAuto公式サイトでもBYDラインアップを全面展開

https://www.johnkeellscgauto.com/

日経記事と照合できた事実

• 「輸入再開で中国EVが市場を席巻」──上記税関統計・現地紙報道で裏付けあり
• 「BYDが販売網を急拡大」──Xinhua報道および販売サイトで確認
• 「日本車は高関税で苦戦」──税体系改定により構造的に不利である
• ただしブランド別シェアや販売台数は公的統計未整備で推計値とみなすべき

留意点

• 情報源の一部は中国国営通信または販促色が強く、数字の独立検証が必要である
• 財務省は外貨流出リスクを指摘しており、輸入抑制策が再発動される可能性あり

まとめ

• スリランカで中国EVが急伸しているという日経記事の大筋は、官報・税関データ・現地紙報道で裏付けられる
• 一方で細部のシェア数値は確定値ではなく推計に依存するため、引用時には出典と算出根拠を必ず明示すべきである

Permalink |記事への反応(0) | 22:01

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