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< anond:20250509182134 |ゲイツの30兆とかゴ... >

2025-05-11

自転車に、自分歩行者ではないと自覚を促すための道交法の強化だぞ

自転車車道歩道問題とかな、います解決できない問題が山積してるのは、お上もわかっているんだ。

から、柔軟な対応はする。

だったら今までと同じでいいじゃないか

とは言ってられないほどに自転車事故が増えているんだ。

その主な原因は、自転車車両としての自覚があまりにもなさすぎる、ということに尽きる。

自転車原則車道を走ってください。

でも無理なら歩道を走ってもらっても構いません。

でもでも、わかってくださいね

あなたたちは車両なんですから歩道を走るときには徐行して下さいね

というようなことなのだ。

また信号は守ってください。

信号交差点左折するのは信号無視ですよ。

一時停止(止まれ)では止まってくださいね

なぜならあなた方は車両であって、歩行者ではないんですよ。

という自覚を持ってもらうためだ。

現状、その自覚もなく、まるで道路王者のごとく振る舞う自転車多すぎるのだ。

歩道を走りながら、ベルリンリンならして歩行者にどけ、などという自転車など論外。

考えてご覧なさい、歩道を爆走する車がクラクションを鳴らしながら歩行者威圧するなど完全な犯罪しか無いでしょ?

要するに、自転車というもの歩道を爆走するような行為は論外である

という常識確立目的なのです。

信号は守る。

歩行者に道を譲る。

道路の秩序を乱さない。

あたり前のことを、あたり前のこととして、みんなが認識し合う。

現状の、歩行者であるかのように無秩序振る舞う自転車を根絶する。

そのことで救われる命が少なくないことを知らねばなりません。

理解していただけますか?

Permalink |記事への反応(2) | 08:54

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記事への反応 -
  • してるよー だから自転車の運転は免許制にしよう!

  • 自転車事故は10年で3割のペースで減っているんですが。自転車事故が増えているとか嘘つかないでくれる? 自転車関連死亡重傷事故(第1・第2当事者※)件数の推移を見ると,平成2...

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